Испа́ния, официально Короле́вство Испа́ния — трансконтинентальное суверенное государство в Юго-Западной Европе, имеющее часть территорий в Африке.
Экономика Испании — развитая экономика страны-члена Евросоюза. ВВП на душу населения по ППС в 2023 году составлял 89 % от среднего уровня по Евросоюзу. Является 4-й по величине экономикой в Европейском союзе и 12-й в мире. Испания — промышленная страна, одна из крупнейших экономик Западной Европы и мира. Вместе с тем, экономика Испании испытывает серьёзные системные трудности.
Страна́ Ба́сков, Эускади, Баско́ния — автономное сообщество на севере Испании.
Вале́нсия, Валенси́йское соо́бщество, или Валенси́йская страна́ — автономное сообщество на востоке Испании. Столица и крупнейший город — Валенсия. Регион поделён на три провинции: Аликанте, Кастельон и Валенсия.
Siemens Velaro — высокоскоростные электропоезда, производимые компанией Siemens AG. Velaro является дальнейшим развитием модели ICE-3, которые строятся консорциумом компаний Siemens AG и Bombardier для Deutsche Bahn.
Renfe-Operadora — оператор железнодорожных перевозок в Испании. Образован в результате разделения в 2005 году национальной железнодорожной компании исп. Red Nacional de Ferrocarriles Españoles — RENFE, на оператора перевозок и оператора инфраструктуры.
AVE — торговая марка компании-оператора Испанских железных дорог Ренфе-Операдора, созданная для предоставления услуг высокоскоростного железнодорожного транспорта в стране. Название переводится буквально Высокая испанская скорость, аббревиатура одновременно обыгрывает слово Аве исп. Ave — Птица, которая изображена на логотипе компании. Перевозки осуществляются по специально построенным линиям стандартной европейской колеи 1435 мм со скоростью до 330 км/ч, однако стандартная железнодорожная сеть испанских нескоростных перевозок использует иберийскую колею.
TCDD HT65000 — серия высокоскоростных электропоездов, построенных испанской компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (КАФ) для Турецких государственных железных дорог (TCDD).
Международный союз железных дорог определяет высокоскоростные железные дороги, как железнодорожные трассы, обеспечивающие движение скоростных поездов со скоростью не менее 200 км/ч для обычных модернизированных железнодорожных трасс и 250 км/ч или быстрее для специально построенных под высокие скорости трасс. Регулярное движение высокоскоростных поездов началось впервые в 1964 году в Японии, с 1981 года — во Франции, с 1984 года — в Италии. В этих странах, а также в Германии и в Испании национальные системы высокоскоростного движения основаны на отечественном скоростном подвижном составе, в то время как в ряде других стран, включая Россию, используются иностранные поезда. Западную часть Европы ныне объединяет единая высокоскоростная железнодорожная сеть Eurostar и Thalys. В начале XXI века мировым лидером в сети высокоскоростных линий, а также эксплуатантом первого регулярного высокоскоростного маглева стал Китай. В отличие от скоростного, для высокоскоростного движения используются как правило не реконструированные обычные, а специально построенные железнодорожные пути. По состоянию на 2015 год, общая протяжённость ВСМ в мире составляла 32 тыс. км, к концу 2018 года она превысила 44 тыс. км.
Afrosiyób — фирменный высокоскоростной электропоезд переменного тока, модификация Talgo 250. Разработан и создан испанской компанией «Patentes Talgo S.L.», приобретён Акционерным обществом «Узбекистанская железная дорога», эксплуатируется на скоростной линии Узбекистана по маршруту Ташкент—Самарканд—Карши и Ташкент—Самарканд—Бухара. Назван в честь царя древнего городища Афрасиаб, расположенного на северной окраине современного Самарканда.
«Talgo 250» — скоростные электропоезда переменного и постоянного тока с автоматической системой наклона кузова, производимые испанской компанией «Patentes Talgo S.L.». В Испании именуются соответственно RENFE S130.
Транспорт в Испании — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Испании и вместе образующих транспортную систему.
Туризм в Испании начал активно развиваться в 1960-х годах, когда страна стала излюбленным местом отдыха туристов из других европейских стран, в особенности Великобритании, Франция, Центральной и Северной Европы. Доля туризма в ВВП Испании составляет 11 %.
Крушение поезда в Сантьяго-де-Компостела, столице испанского автономного сообщества Галисия, произошло 24 июля 2013 года в 20:41 по местному времени.
Alvia — скоростные поезда в Испании.
Talgo («Тальго») — испанская вагоностроительная компания, специализирующаяся на производстве междугородних, стандартных и высокоскоростных пассажирских поездов с вагонами сочленённой конструкции. Слово TALGO является испанской аббревиатурой Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, переводящейся как Сочленённый Лёгкий Поезд Гойкоэчеа и Ориоля, и наряду с названием компании служит названием семейства выпускаемых ей сочленённых поездов, а также используется испанским железнодорожным оператором RENFE для обозначения обслуживаемых этими поездами междугородних железнодорожных рейсов.
Северный вокзал, также известный как Валенсия-Но́рте или Валенсия-Эстасьон-дель-Норте или исторически Валенсия-Те́рмино, — это главная железнодорожная станция и железнодорожный вокзал в испанском городе Валенсия.
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) — оператор железнодорожной сети Испании. Образован в результате разделения в 2005 году национальной железнодорожной компании исп. Red Nacional de Ferrocarriles Españoles — RENFE, на оператора перевозок Renfe-Operadora и оператора инфраструктуры ADIF.
