Грузовой автомобиль — автомобиль, предназначенный для перевозки грузов в кузове или на грузовой платформе.
ПАО «КАМАЗ» — советская, затем российская компания, производитель дизельных грузовых автомобилей и дизельных двигателей, действующий с 1976 года. Также выпускает автобусы, электробусы, водоробусы(под маркой «НЕФАЗ»), тракторы, комбайны, электроагрегаты, тепловые мини-электростанции и комплектующие. Основное производство расположено в городе Набережные Челны.
Урал-4320 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6 × 6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.
КамАЗ-5320 — советский и российский трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой автомобиль-тягач с колёсной формулой 6 × 4, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1976 г. по 2001 г. Стал первой по счёту моделью автомобиля под маркой КамАЗ. Предназначен в том числе и для постоянной работы автопоездом с прицепом. Кузов — металлическая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами и тентом. Кабина — трёхместная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперёд, оборудована местами крепления ремней безопасности. Основной прицеп — ГКБ 8350 того же типоразмера.
КамАЗ-53212 — трёхосный бортовой крупнотоннажный грузовой тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1978 по 2001 годы. на шасси КамАЗ-53213. Является удлинённой версией базовой модели семейства КамАЗ-5320.
КамАЗ-6520 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал третьего поколения, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. С 2003 по 2021 годы было выпущено 61 230 автомобилей этой модели.
КамАЗ-53215 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль второго поколения, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2001 года. Является преемником модели первого поколения КамАЗ-5320.
КамАЗ-6350 — бортовой тягач повышенной проходимости, выпускается Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2003 года. Унифицированный армейский полноприводный автомобиль многоцелевого назначения семейства «Мустанг» — КамАЗ-4350 (4 × 4), КамАЗ-5350 (6 × 6).
Машиностроительный завод «Тонар» (ООО МЗ «Тонар») — крупнейший российский производитель автомобилей, прицепной и полуприцепной техники. Основу предприятия составляет производственный комплекс в деревне Губино Орехово-Зуевского района Московской области. Завод занимает территорию более 19,1 га. Общая площадь помещений — около 45 000 кв.м. Склад готовой продукции — 6 га.
Одесский автосборочный завод, ОдАЗ — автосборочное предприятие в городе Одесса (Украина).
КамАЗ-5325 — советский двухосный (4 × 2) бортовой грузовой автомобиль-тягач, выпускаемый Камским автомобильным заводом небольшими партиями с 1988 года. Предназначен преимущественно для работы автопоездом с прицепом ГКБ 8352 того же типоразмера.
ПРВ-16 «Надёжность» — — советский радиовысотомер, предназначен для определения высоты воздушных целей.
КамАЗ-65115 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал производства Камского автомобильного завода (КамАЗ). Выпускается с 1999 года. Всего по 2021 год было выпущено 135 864 самосвала КАМАЗ-65115.
КамАЗ-53205 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль производства Камского автомобильного завода. Пришёл на смену КамАЗ-5320.
КамАЗ-5308 — российский среднетоннажный грузовой автомобиль производства Камского автомобильного завода, серийно выпускаемый с осени 2010 года. Представляет собой автомобиль, очень похожий на КамАЗ-4308, но с незначительными изменениями.
ГКБ-8355 (СЗАП-8355) — советский и российский двухосный грузовой прицеп, предназначенный для перевозки грузов до 8 тонн. Выпускался на Ставропольском заводе автоприцепов с 1990 по 2001 год. Основной тягач — КамАЗ-5320 того же типоразмера, второстепенный — КамАЗ-43118.
KAMAZ-6561 («Геркулес») — российский крупнотоннажный грузовой электромобиль с сочленённой конструкцией шасси и капотной компоновкой, выпускаемый ПАО «КАМАЗ» с июня 2021 года.
ОдАЗ-9370 — советский и украинский двухосный грузовой полуприцеп, предназначенный для перевозки грузов до 14 тонн. Выпускался на Одесском автосборочном заводе с 1976 по 1997 год. Основной тягач — КамАЗ-5410 того же типоразмера.
ОдАЗ-9770 — советский и украинский двухосный полуприцеп-фургон, выпускаемый на Одесском автосборочном заводе с 1976 по 1997 год, параллельно с ОдАЗ-9370. Основной тягач — КамАЗ-5410 того же типоразмера.
КамАЗ-4325 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль семейства первого поколения с колёсной формулой 4 × 2, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1991 года. Автомобиль является аналогом КамАЗ-5320 и также выпускается под видом шасси и бортового тягача. В отличие от других моделей, автомобиль не предназначается для обслуживания дальнобойных грузовых маршрутов.