Транссиби́рская железнодоро́жная магистра́ль (Трансси́б), Вели́кий Сиби́рский Путь — железная дорога между Челябинском и Владивостоком, соединяющая европейскую часть России с крупнейшими восточносибирскими и дальневосточными промышленными городами. Построена в 1891—1916 годы. Длина магистрали по окончании строительства, без учёта КВЖД, составляла около 7 тыс. км. Самая длинная в России и в мире железная дорога. Высшая точка пути: Яблоновый перевал. В 2002 году завершена полная электрификация.
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Ма́дона — город в Латвии, отдельная административно-территориальная единица и одновременно административный центр Мадонского края. Расположен в восточной части страны, на Центрально-Видземской возвышенности.
Белорусская железная дорога — оператор белорусской сети железных дорог. Это государственное объединение, подчинённое Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. В его состав входит 66 организаций, имеющие статус юридического лица и три представительства. Аппаратом управления Белорусской железной дороги является Управление Белорусской железной дороги. Образована в мае 1953-го. Частично пролегала по территории Литовской ССР и Украинской ССР.
Прибалти́йская желе́зная доро́га была расположена на территории Латвийской ССР, Литовской ССР, Эстонской ССР и Калининградской области РСФСР. Управление дороги находилось в Риге. Образована 16 февраля 1963 года на основании Постановления Совета Министров СССР № 174 от 14.02.1963 г. при объединении Эстонской, Латвийской и Литовской железных дорог.
Ва́нгажи — город в Ропажском крае Латвии. В 3 км от города протекает река Гауя. В Вангажи находятся единственная школа и баптистская церковь, недалеко от города также расположена лютеранская церковь.
Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Железнодорожный транспорт Латвии — сеть железных дорог в Латвии. Протяжённость государственных железных дорог составляет 2263,3 км колеи 1520 мм, а также 33,4 км колеи 750 мм на участке Гулбене — Алуксне.
Ма́лпилсский край — бывшая административно-территориальная единица в центральной части Латвии, в историко-культурном регионе Видземе. Существовал в 2009—2021 годах. Граничил с Ропажским, Сигулдским, Аматским и Огрским краями.
Шаховска́я — железнодорожная станция Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом пгт одноимённого городского округа Московской области. Открыта в 1901 году на Московско-Виндавской железной дороге.
Rail Baltica — строящаяся железная дорога стандартной европейской колеи с европейской системой управления движением поездов, которая должна соединить страны Балтии, Польшу и Западную Европу.
Ли́гатне — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги. Находится на территории Лигатненской волости между станциями Сигулда и Иерики.
Си́гулда — железнодорожная станция на линии Рига — Лугажи, ранее являвшейся частью Псково-Рижской железной дороги.
Га́ркалне — населённый пункт в северной части Ропажского края Латвии. Располагается на реке Криевупе около перекрёстка автодорог A2 и P3 и железной дороги Рига — Лугажи, в 21 км от краевого центра Улброка и в 21 км от центра Риги.
Ма́лпилс — крупное село в центральной части Латвии, административный центр Малпилсского края.
То́рнякалнс — железнодорожная станция в микрорайоне Торнякалнс Земгальского предместья Риги, на электрифицированных железнодорожных линиях Торнякалнс — Тукумс II и Рига — Елгава. Станция занимает около 9 га площади и в состоянии обслуживать до 31000 грузовых и 41000 пассажирских составов. Станция Торнякалнс состоит из двух частей: парка «А» и парка «В». На территории парка «В», на бывших тупиках товарной станции, находится музей истории Латвийской железной дороги. Рядом с пассажирским зданием установлен мемориал в память жертв депортации 1941 года.
Железнодорожная линия Рига — Лугажи — железнодорожная линия в Латвии, протяжённостью 166 километров. Соединяет город Ригу и предместье города Валка Лугажи. Проходит по территории Гаркалнского, Сигулдского, Цесисского, Валмиерского и Валкского краёв. Это неэлектрифицированная линия 2-й категории. Уходит за рубеж Латвии — в Эстонию. Первая станция на территории Эстонии — узловая станция Валга.
А́ллажская волость — одна из территориальных единиц Сигулдского края Латвии, в его юго-западной части. Граничит с городом Сигулда, Сигулдской, Малпилсской, Инчукалнской и Кримулдской волостями своего края, а также с Ропажской волостью Ропажского края.
Ро́пажи — населённый пункт в Видземе (Латвия), административный центр Ропажской волости. Находится на левом берегу реки Лиела-Югла. Через посёлок проходит региональная дорога P10. Расстояние до Огре — 23 км, до Риги — 34 км. На берегу реки Лиела-Югла расположены парк с эстрадой, руины замка, муниципальное здание. Есть также лютеранская церковь, Ропажская средняя школа, спортивный комплекс, библиотека, несколько магазинов, автозаправка, несколько памятных мест.
А2 — государственная автомобильная дорога высшей категории в Латвии, проходящая по маршруту Рига — граница Латвии и Эстонии. Является частью европейского маршрута E 77 и Европейских коммуникационных сетей (TEN-T).
Медиафайлы на Викискладе
