Гибихенштейнбрюкке
| Гибихенштейнбрюкке Крёлльвицкий мост | |
|---|---|
 | |
| 51°30′14″ с. ш. 11°57′08″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Giebichensteinbrücke Kröllwitzer Brücke |
| Область применения | автомобильный, трамвайный, пешеходный |
| Пересекает | Зале |
| Место расположения |  Германия, Саксония-Анхальт, город Галле |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный мост |
| Материал | железобетон |
| Число пролётов | 4 |
| Основной пролёт | 60 м |
| Общая длина | 261 м |
| Ширина моста | 16,5 м |
| Полос движения | 2 |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор | Пауль Тирш |
| Начало строительства | 1926 |
| Окончание строительства | 1928 |
| Закрытие на реконструкцию | 1945—1949 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Гибихенштейнбрюкке (нем. Giebichensteinbrücke), также известен как Крёлльвицкий мост (нем. Kröllwitzer Brücke), — один из трёх мостов через Зале в черте города Галле (Саксония-Анхальт, Германия); располагается на Крёлльвицер-штрассе рядом с замком Гибихенштайн и соединяет районы города Гибихенштайн и Крёлльвиц[нем.]. По мосту организовано автомобильное, трамвайное и пешеходное движение.
История
В XIV веке в этом месте впервые был сооружён деревянный мост. Позднее здесь действовала паромная переправа. В конце XIX века был организован понтонный мост, который через несколько лет был заменён на мост из стальных ферм.
В своём современном виде железобетонный четырёхпролётный арочный мост длиной 261 метр и шириной 16,5 метров был построен за два года (с 1926 по 1928 год) по проекту архитектора Пауля Тирша[нем.].
Во время войны 14 апреля 1945 года мост был разрушен, однако уже в 1949 году восстановлен в прежнем виде.
В 1995 году был произведён капитальный ремонт моста[1][2].
Скульптуры моста
На быках моста в 1928 году установлена скульптурная пара коровы и лошади, созданная немецким скульптором Герхардом Марксом. Она является символом соединения сельского начала Крёлльвица (корова) и городского начала Гибихенштайна (лошадь)[3].
Материалом скульптур послужил бетон, в который, помимо прочего, были добавлены шлаки, речной песок и измельчённый порфир. Взаимодействие проникавшей в скульптуры дождевой воды с порфиром привело к разбуханию последнего; в результате щелочно-кремниевой реакции скульптуры покрылись глубокими трещинами. В связи с этим в марте 2011 года была начата реставрация скульптурной пары, и два года они были скрыты от глаз в деревянных ящиках. За это время в трещины закачали цемент и покрыли скульптуры снаружи защитным покрытием. 21 марта 2013 года состоялась публичное открытие обновлённых коровы и лошади[4][5][6].
- Корова и лошадь
Корова
Общий вид на мост и скульптуры
Лошадь
Лошадь
Галерея
Проезжая часть моста (2011)
Вид на мост зимой (2012)
Вид на мост ночью (2005)
Фестиваль фонарей в августе (2011)
Вид на мост и замок (1957)
Вид на мост и город (1964)
Вид на мост и замок (1983)
Примечания
- ↑ Giebichensteinbrücke (нем.). Halle im Bild (6 ноября 2013). Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года.
- ↑ MICHAEL FALGOWSKI. Über sieben Brücken (нем.). Mitteldeutsche Zeitung (22 марта 2012). Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года.
- ↑ Beate Szerelmy. Leipzig, Halle (нем.). Baedeker (2010). Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано 8 апреля 2014 года.
- ↑ Gisela Tanner. Pferd und Kuh sind wieder sichtbar – Giebichensteinbrücke in gewohnter Schönheit (нем.). SaaleReporter.de (21 марта 2013). Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 года.
- ↑ Pressholzplatten fallen: Kuh und Pferd kehren ans Licht zurück (нем.). HalleSpektrum (11 марта 2013). Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано 8 апреля 2014 года.
- ↑ MICHAEL FALGOWSKI. Sanierte Tierfiguren offiziell präsentiert (нем.). Mitteldeutsche Zeitung (21 марта 2013). Дата обращения: 8 апреля 2014. Архивировано из оригинала 9 апреля 2014 года.
