«Группа ГАЗ» — российская автомобилестроительная компания. Штаб-квартира — в Нижнем Новгороде. «Группа ГАЗ» объединяет 13 производственных предприятий в восьми регионах России, а также сбытовые и сервисные организации. «Группа ГАЗ» выпускает лёгкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, тяжёлые грузовики, автобусы, силовые агрегаты и автокомпоненты.
«Русские автобусы» — российский холдинг, объединяющий производителей автобусов разных классов:
- ПАО «Павловский автобусный завод» (ПАЗ) — малый класс, а также автобусы среднего класса семейства «Аврора» ;
- ООО «Курганский автобусный завод» (КАВЗ) — средний класс и специальная техника;
- ООО «Ликинский автобусный завод» (ЛиАЗ) — городские автобусы большого и особо большого класса;
- ОАО «Голицынский автобусный завод» (ГолАЗ) — междугородные и туристические автобусы большого класса.
Ли́кинский авто́бусный заво́д (ЛиАЗ) — советское и российское предприятие, производитель автобусов среднего, большого и особо большого класса, расположенный в Ликино-Дулёве Московской области. В период с 2005 по 2012 год завод выпускал также и троллейбусы.
ЛиАЗ-5256 — советский и российский высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Предназначен для крупных городов с интенсивным пассажиропотоком. За жёсткость подвески и неудобство водительского места по сравнению с другими автобусами получил кличку «табурет». Вытеснен с конвейера ЛиАЗ-5292.
Автобус, как вид общественного транспорта, появился в России ещё до революции. На маршрутах использовались машины иностранного производства. Только в тридцатых годах XX века на дороги вышли отечественные автобусы, разработанные на заводе АМО под руководством И.Ф.Германа на базе шасси грузовика АМО-Ф15.
Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) — российское машиностроительное предприятие, основанное в 1990 году, находившееся в деревне Малые Вязёмы Одинцовского городского округа Московской области.
ЛиАЗ-5292 — российский городской низкопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного завода. Пришёл на смену ЛиАЗ-5256.
Моско́вский тролле́йбус — троллейбусная сеть Москвы, осуществлявшая пассажирские перевозки в 1933—2020 годах. До 2015 года — крупнейшая троллейбусная сеть в мире, до 2019 года — крупнейшая в России. С осени 2020 года представлена единственным музейным троллейбусным маршрутом, временно закрытым на благоустройство. Эксплуатируется организацией ГУП «Мосгортранс».
Моско́вский авто́бус — сеть автобусных маршрутов города Москвы. Основной вид наземного муниципального общественного транспорта города. Сеть городских автобусов затрагивает не только территорию столицы, но и ряд близлежащих городских округов и населённых пунктов Московской области, причём в пригород ходят как пригородные маршруты, так и городские.
«КАВЗ» — производитель автобусов в России. Расположен в городе Кургане. С 2001 года входит в состав «Группы ГАЗ», а с 2005 года входит в Дивизион «Автобусы» холдинга «Группа ГАЗ».
В СССР использовались стандартизированные системы классификации и наименований (индексации) легкового автотранспорта. Современная система была введена в 1966 году и использует в качестве основания классификации рабочий объём двигателя для легковых автомобилей, полную массу для грузовых и длину для автобусов. Хотя нормаль формально больше не действует, настоящее время в России эта система все ещё носит официальный характер и в различном объёме используется большинством производителей автомобилей, а также используется для расчёта налогооблагаемой базы транспортного налога.
Красноярский автобус — система автотранспортных пассажирских перевозок города Красноярска и пригорода.
Екатеринбургский автобус — система автобусного транспорта в городе Екатеринбург.
ГолАЗ АКА-6226 «Россиянин» — модель городского сочленённого высокопольного автобуса особо большой вместимости, выпускавшаяся ООО «Голицынский автобусный завод» с 1995 по 2002 годы. Представляет собой четырёхдверный сочленённый автобус, построенный на базе Mercedes-Benz O 405 G с применением некоторых комплектующих российского производства.
КомТранс или COMTRANS — международный грузовой автосалон, проводится раз в два года в МВЦ «Крокус Экспо». В грузовом автосалоне принимают участие мировые и отечественные производители грузовой, коммерческой и специальной техники. Основные разделы: автобусы и минивэны, прицепы и полуприцепы, вездеходы и внедорожники, коммунальная автотехника, спецавтотехника, системы поддержки и обслуживания, комплектующие и запасные части, смазочные материалы, шины, инструмент и ремонтное оборудование, лизинг автомобилей, страховые услуги, средства массовой информации. В рамках автосалона проводится церемония награждения победителя конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России».
Mercedes-Benz O405 — серия одноэтажных пассажирских автобусов по спецификации VöV-Standard-Bus, производившаяся Mercedes-Benz с середины 1980-х по начало 2000-х годов, и имевшая большой успех. Она сменила серию Mercedes-Benz O305 и широко использовалась в Европе, Австралии и Сингапуре.
Автомобильная промышленность СССР — отрасль промышленности СССР.
ЛиАЗ-6228 (ГолАЗ-6228) — 15-метровый городской полунизкопольный трехосный автобус Голицынского автобусного завода особо большого класса на шасси Scania L94UB. Предназначен для крупных городов с интенсивным и сверхинтенсивным пассажиропотоками. Рассчитан на 142 пассажира и имеет 35 посадочных мест. Имеет большую накопительную площадку, в качестве одной из опций производителем предлагается специальное устройство (аппарель) для въезда/съезда инвалидных колясок. Автобус соответствует нормам экологической безопасности Евро-3.
Автомобильная промышленность Казахстана является одним из 12 приоритетных направлений индустриального развития несырьевого сектора в составе экономики Казахстана. Казахстан является членом Международной организации автопроизводителей. По состоянию на 2019 год доля автомобильной промышленности в национальном машиностроении составляла 26 %.
ЛиАЗ-5291 «Круиз» — российский туристический комфортабельный автобус большой вместимости, выпускаемый на Ликинском автобусном заводе с 2003 года. До олимпиады Сочи-2014 автобус производился на мощностях Голицынского автобусного завода.
ГолАЗ