Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, на котором перевозка грузов и пассажиров осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из стальных рельсов, установленных на шпалы, уложенные на насыпной балласт. По путям движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей — например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.
Приво́лжская желе́зная доро́га (ПривЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги». Управляет железнодорожной сетью на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона, в основном на территории Саратовской, Волгоградской, Астраханской области, частично также на территории Ростовской области и Казахстана.
S-Bahn — городская железная дорога в Германии, Австрии, Швейцарии.
Се́веро-Кавка́зская желе́зная доро́га (СКЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги», обслуживающий железнодорожные линии Южного и Северо-Кавказского федеральных округов России, от Азовского и Чёрного морей на западе до Каспийского моря на востоке. Дорога проходит по территориям следующих субъектов РФ: Республики Калмыкия, Республики Дагестан, Чеченской Республики, Республики Ингушетия, Республики Адыгея, Карачаево-Черкесской республики, Ставропольского края, Краснодарского края, Кабардино-Балкарской республики, Республики Северная Осетия — Алания, Ростовской и Волгоградской областям. В 1971 году дорога награждена орденом Ленина.
До́ртмунд — город земельного подчинения на западе Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия. Население — 585 352 человека. Является крупнейшим городом — частью 5-миллионной конурбации-мегалополиса Рурской области и вторым по размеру городом в 10-миллионном конгломерате городов Рейнско-Рурского региона.
Ру́рская область или Рурский регион или Рурштадт — тесная городская агломерация-конурбация в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия (Германия). Занимая площадь в 4435 км² и с населением около 5,3 млн человек, она является практически слившимся мегалополисом, северной частью надагломерации Рейнско-Рурского региона и одной из крупнейших городских агломераций в Европе. В конурбации есть соперничающие и практически равные два крупнейших центра-полумиллионера — Дортмунд и Эссен.
Падербо́рн — город в Германии, расположенный на северо-востоке земли Северный Рейн-Вестфалия. До 1802 года был столицей Падерборнского княжества-епископства. В настоящее время является столицей Архиепархии Падерборна.
Deutsche Bahn AG — немецкая компания, основной железнодорожный оператор.
Сайт «Паровоз ИС» (parovoz.com) — старейший железнодорожный сайт Рунета.
Ре́льсовый тра́нспорт — вид транспорта, предназначенный для передвижения по специальным дорогам с направляющими — рельсами.
Туапсе́-Пассажи́рская — железнодорожная станция Туапсинского региона Северо-Кавказской железной дороги, расположена в центре города Туапсе Краснодарского края.
Шакша́ — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги, на историческом ходу Транссиба, в жилом районе Шакша-Южная города Уфы.
Остано́вочный пункт (о.п.) — место остановки пассажирских поездов для высадки и посадки пассажиров, а также для служебных нужд перевозчика.
В Австрии есть все основные виды транспорта: воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный, трубопроводный.
1916 год в истории железнодорожного транспорта
Льгов-Ки́евский — узловая железнодорожная станция Орловско-Курского региона Московской железной дороги, расположена в городе Льгове Курской области. Станция расположена на пересечении железнодорожных линий Киев — Воронеж и Москва — Брянск — Льгов — Харьков.
Железнодорожный транспорт Норвегии с сетью 4114 км пути, включая 64 км высокоскоростных магистралей, широко востребован населением страны как надёжное средство сообщения между разрозненными регионами Норвегии. Вместе с тем железнодорожная инфраструктура по состоянию на 2017 год не соответствует уровню технической оснащённости одной из ведущих экономик Европы. Железнодорожный транспорт наиболее развит в западном регионе, тяготеющем к 500-километровой одноколейной на значительном протяжении магистрали Осло – Берген. В соответствии с Национальным транспортным планом на 2014—2023 годы, на модернизацию железных дорог выделено в 1,5 раза больше средств, чем в предыдущем 10-летнем периоде. Государство придаёт большое значение развитию междугородных перевозок на дальние расстояние поездами InterCity. Предполагается, что железные дороги сыграют ключевую роль в усовершенствовании системы общественного транспорта Норвегии.
Рейн-Эмшер-Экспресс (RE3) — линия пассажирского регионального экспресса в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия (Германия). Соединяет наиболее значимые города земли (Дортмунд, Эссен, Дюссельдорф. Движение экспресса осуществляется по путям, предназначенным для скорых поездов со скоростью 160 км/ч. На участке от Дуйсбурга до Дортмунда маршрут RE3 совпадает с маршрутом городской электрички региона Рейн-Рур S2.
Рейн-Мюнстерланд-экспресс (RE7) — линия пассажирского регионального экспресса в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия (Германия). Соединяет города Мюнстерланда, с городами Рурской области — Хагеном, Вупперталем, а также регионом Кёльна. Движение экспресса осуществляется по путям, предназначенным для скорых поездов со скоростью 140 км/ч.
Свеча — железнодорожная станция Вологодского региона Северной железной дороги, находящаяся в посёлке городского типа Свеча Кировской области.
Германия
