55°49′33″ с. ш. 49°02′00″ в. д.HGЯO

Горьковское шоссе (Казань)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
шоссе
Горьковское
Таблички «Горьковское шоссе»
Таблички «Горьковское шоссе»
Общая информация
СтранаРоссия
ГородКазань
РайонКировский
Протяжённость~9,48 км
Почтовый индекс420004[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Горьковское шоссе — магистральная улица в Кировском районе города Казани.

Описание

Горьковское шоссе начинается от перекрёстка с круговым движением с улицами Восстания, Фрунзе и Болотникова, пересекается с улицами Самарская, Глазовская, Маршрутная, Можайского, Юбилейная и заканчивается переходом в улицу Залесную. Пролегает с юго-востока на северо-запад. Имеет от 4 до 6 полос движения на различных участках.

Происхождение названия

Горьковское шоссе получило своё название благодаря своему направлению в сторону Нижнего Новгорода (бывший город Горький).

История

Первые малоэтажные многоквартирные дома были построены в конце 1940-х – первой половине 1950-х годов.[2] К 1963 году на улице имелись домовладения №№ 1–45 и №№ 2–16, 24–26.[3]

Дорога построена в 1970-х годах взамен дороги через Аракчино[4]. В 1973-74 годах был построен путепровод под Северным внутригородским железнодорожным ходом.

До 1990-х годов шоссе было двухполосным, но в 2005 году проезжая часть подверглась глобальной реконструкции и из двухполосной дороги была переделана в четырёх- и шестиполосную магистраль[4][5].

До строительства объездной дороги вокруг Казани в 1990-х годах шоссе являлось частью трассы М7.

Особенности

Горьковское шоссе, находясь в черте населённого пункта, некоторое время в обоих направлениях имело участки с ограничением скорости до 80 км/ч. При движении из Казани участок длился от контрольно-пропускного пункта (КПП, не действующий с 2011 года) до Лебяжьего. При движении в город такой участок начинался в ~400 м от ж/д моста Казанского отделения Горьковской железной дороги и заканчивался у КПП. Недалеко от перекрёстка с улицей Юбилейной улицей располагаются два редкоиспользуемых ж/д переезда.

Большой транспортный трафик по проезжей части улицы способствует формированию заторов не только в часы пик[4]. Для решения проблем с пробками в 2022 году разработано предпроектное предложение организации безсветофорного движения с семью разноуровневыми развязками с подземными пешеходными переходами[4]. Стоимость проекта составляет 192 млн руб., а сам проект оценивается в 22 млрд руб.[4] При этом большая часть средств будет направлена на перенос и замену инженерных коммуникаций[4]. Основная часть работ началась в начале марта 2022 года[6], окончание которых запланировано на октябрь 2024 года.

Транспорт

По Горьковскому шоссе ходят городские автобусы, и проходят автобусы пригородного (Зеленодольск, Волжск и др.) и междугородного сообщения (Москва, Ульяновск и др.).

Объекты на улице

  • №№ 13/2, 15/1, 17/2, 19/1, 21/2, 23, 25, 27/1 — жилые дома порохового завода.[2]
  • № 24 — гимназия № 3.
  • № 26 — Казанское училище олимпийского резерва.
  • №№ 30, 32 — жилые дома ГЖД (снесены).[7]
  • № 43/1 — жилой дом предприятия п/я 695.[8]

Фотографии

Примечания

  1. ↑ Коды ОКАТО - Горьковское шоссе Казань город
  2. ↑ 1 2 Документы о передаче на баланс ПТЖХ жилых домов от предприятий оборонных отраслей промышленности за 1996 год (фонд 2376, опись 1, дело 2920). — Казань: Государственный архив Республики Татарстан, 1996. — 152 с.
  3. ↑ Решение исполкома Кировского райсовета депутатов трудящихся № 21 от 14 января 1963 года «Об образовании избирательных участков по выборам в Верховные Советы РСФСР и ТАССР в Казанский городской и Кировский районный Советы депутатов трудящихся»
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Как перестроят Горьковское шоссе: 6 полос, 7 развязок и никаких светофоров! БИЗНЕС Online. Архивировано 14 февраля 2022 года.
  5. ↑ Реконструкция Горьковского шоссе в Казани
  6. ↑ Подготовительные работы по расширению Горьковского шоссе начались в Казани. kzn.ru.
  7. ↑ Приложение к решению Казгорсовета № 198 от 27 марта 1991 года «О признании жилых домов и помещений непригодными для постоянного проживания (ветхими)»
  8. ↑ Решение Кировского райсовета депутатов трудящихся № 707 от 2 ноября 1964 года