
Шаблон:Вертолёт

Ка-137 — российский многоцелевой БПЛА (вертолёт), разработанный в ОКБ Камова и предназначенный для решения широкого класса задач в интересах МЧС и Минобороны Российской Федерации. Первый полёт совершил в 1998 году.

Арадо Ar 231 — немецкий лёгкий одномоторный военный гидросамолёт времён Второй мировой войны. Предназначался для использования в качестве самолёта-разведчика на больших подводных лодках кригсмарине.

EADS Harfang — европейский разведывательный БПЛА, созданный на основе израильского IAI Heron.

Иркут-200 — российский беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования. Предназначен для получения в реальном времени фото, телевизионного, тепловизионного изображений местности. Также может применяться для доставки компактных грузов массой до 50 килограммов. Длительность полёта составляет до 12 часов, а радиус действия — до 200 километров.

Инспектор-101 — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в инициативном порядке ЗАО «Аэрокон». Предназначен для ведения воздушной разведки, аэрофотосъёмки в стеснённом пространстве, в том числе в условиях городской застройки.

Инспектор — российский сверхлёгкий беспилотный летательный аппарат дистанционного зондирования, разработан в ЗАО «Аэрокон». Предназначен для ведения воздушной разведки, аэрофотосъёмки.

ZALA 421-04M — российский беспилотный летательный аппарат марки ZALA, предназначенный для наблюдения в широком диапазоне метеоусловий подстилающей поверхности, определения степени нанесенного ущерба, выявления взрывных устройств, сбрасывания небольших грузов, пограничного контроля, обнаружения нефтяных разливов, обследования состояния ЛЭП и трубопроводов, поиска и обнаружения людей.

Е-150 — советский экспериментальный истребитель-перехватчик. Основные задачи, поставленные перед Е-150, формулировались так: автоматическое наведение на цель и автоматическая атака, перехват и уничтожение бомбардировщиков противника на сверхзвуковых скоростях в любых метеоусловиях и при отсутствии оптической видимости.

ТБ-4 — советский тяжёлый бомбардировщик. Первый полёт совершил в 1933 году.

М-6 «Жайвир» — украинский беспилотный летательный аппарат дистанционного управления, разработанный научно-производственным центром беспилотной авиации «Вираж» Национального авиационного университета. Предназначен для биозащиты растений, картографии и аэрофотосъёмки, видеонаблюдения в реальном времени. Длительность полёта составляет до 1 часа.

Изделие 181 — экспериментальный летательный аппарат, разработанный в АНТК имени Олега Антонова, в Киеве (СССР) в конце 1980-х годов.

М-7 «Небесный патруль» — украинский двухмоторный беспилотный летательный аппарат дистанционного управления. Предназначен для картографии и аэрофотосъёмки, видеонаблюдения в реальном времени.

Крунк — тактический беспилотный летательный аппарат армянского производства. Относится к среднему классу беспилотников, к которому относятся 60 % действующих в мире летательных аппаратов подобного типа. «Крунк» стал одним из новейших видов продукции армянского ВПК и по своим тактико-техническим параметрам не уступает зарубежным аналогам. Первые сообщения о БПЛА датируются 18 июня 2011 года.

ФМА IA X 59 «Дроннер» — многоцелевой беспилотный летательный аппарат. Первый полёт совершил 9 декабря 1972 года. Разработан и построен фирмой FMA. Первый аргентинский БПЛА собственной разработки. Представлял собой многоцелевой аппарат, мог использоваться для ведения оперативной разведки, фотографирования местности, а также для буксировки мишеней. Получил обозначение FMA IA X 59 Dronner. Остался в единственном экземпляре и единственным аргентинским беспилотным летательным аппаратом, пока в 1980-х фирмой Quimar не были спроектированы и произведены MQ-1 Chimango, MQ-2 Bigua и др.

АНТ-44 — советский тяжёлый морской бомбардировщик, разрабатывавшийся в 1930-е годы. Серийно не выпускался.
БАС-62 — перспективная беспилотная авиационная система гражданского назначения, предложенная «ОКБ Сухого». БАС-62 решает предельно широкий круг задач. Он способен обнаруживать воздушные, надводные и наземные объекты различного класса. Бортовое оборудование позволяет осуществлять аэрофотосъёмку (картографирование), инспекцию соблюдения договорных режимов в рамках программы «Открытое небо», мониторинг гидро-метеообстановки, наблюдение за активно излучающими объектами, контроль линий электропередач.
Ка-102 — перспективный российский вертолёт, разработанный конструкторским бюро российского холдинга «Вертолёты России», представляющий собой многоцелевое воздушное судно, приспособленное для перевозки как грузов, так и людей.
Ту-130 — ударный беспилотный летательный аппарат разработанный в ОКБ Туполева.
«Беркут» — белорусский беспилотный летательный аппарат, разработанный ОАО «АГАТ – системы управления».