Граминьи, Алессандро

Алессандро Граминьи

Дата рождения	29 декабря 1968(1968-12-29) (55 лет)
Место рождения	Флоренция, Италия
Профиль (англ.) на сайте MotoGP.com
Медиафайлы на Викискладе

Алессандро Граминьи (итал. Alessandro Gramigni; род. 29 декабря 1968, Флоренция, Италия) — бывший итальянский мотогонщик, выступавший в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP и чемпионате мира по супербайку. Чемпион мира MotoGP в классе 125сс 1992 года. Первый мотогонщик, который выиграл чемпионат мира на мотоцикле Aprilia^[1].

Биография

После ряда хороших результатов, продемонстрированных Граминьи на любительском уровне, Алессандро дебютировал в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в 1990 году, выступая на Aprilia в классе 125cc, закончив сезон на девятом месте. Он выиграл свою первую гонку в 1991 году на Гран-При Чехословакии, закончив сезон на седьмом месте в чемпионате с 90 очками.

В начале сезона 1992 года Граминьи попал в аварию, попав на мотоцикле под автомобиль. В результате инцидента Граминьи сломал обе берцовые кости. Этот досадный инцидент он вынужден был пропустить один этап (Гран-При Испании). Несмотря на это, Граминьи одержал две победы на Гран-При Малайзии и Гран-При Венгрии), всего в сезоне завоевав семь подиумов, что позволило опередить Фаусто Грезини и выиграть чемпионат^[2].

В следующем сезоне Алессандро перешел в класс 250cc, где он выступал 3 сезона: первый на Gilera, второй на Aprilia, третий — на Honda. В этом классе Граминьи не достиг таких успехов, как в классе 125сс, лучшим результатом за 3 года было восьмое место на Гран-При Нидерландов в 1995 году.

В 1997 году Граминьи попробовал свои силы в «королевском» классе, проведя две гонки в начале сезона Aprilia. Не набрав ни одного очка, Алессандро завершил свою карьеру в MotoGP.

В период 1998-2001, 2003-2005 годов Граминьи выступал в чемпионате мира Супербайка.

Примечания

↑ Aprilia Motorcycle History (англ.). Motorcycle.com. Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Falletti Giancarlo. Gramigni, il futuro nel segno della bilancia (итал.). Corriere della Sera (8 сентября 1992). Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.

Ссылки

Профиль Алессандро Граминьи (англ.) на официальном сайте чемпионата MotoGP.com
Профиль Алессандро Граминьи (англ.) на официальном сайте чемпионата WorldSBK.com

Чемпионы мира среди мотогонщиков 125 см³ → Moto3

1949 Нелло Пагани

2010 Марк Маркес
2011 Нико Тероль

Похожие исследовательские статьи

Андреа Довициозо — итальянский профессиональный мотогонщик, выступавший в классе MotoGP в 2008—2022 годах, трёхкратный вице-чемпион мира. В 2004 году выиграл чемпионский титул в классе 125 cc чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Первый итальянский гонщик, выигравший Гран-при Италии на мотоцикле Ducati.

Дориано Ромбони — итальянский мотогонщик, выступавший в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам и супербайке.

Aprilia Racing — спортивное подразделение компании Aprilia, итальянского производителя мотоциклов, созданное для представительства компании в соревнованиях по мотоспорта, прежде всего в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP, также в серии WSBK, в соревнованиях по мототриал в супермото и мотокроссу. По состоянию на 2013 год Aprilia Racing выиграла 52 титула чемпиона мира в разных классах.

Лука Кадалора — бывший итальянский мотогонщик, трехкратный чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP: два раза в классе 250сс и один раз в классе 125сс (1986). На протяжении карьеры ему приходилось бороться с такими гонщиками, как Кевин Швантс, Уэйн Рейни и Мик Дуэн. Был самым успешным итальянским гонщиком в «королевском» классе до появления Макса Бьяджи и Валентино Росси.

Дирк Родис — бывший немецкий мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP в классе 125сс 1993 года.

Роберто Локателли — итальянский мотогонщик. Чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в классе 125cc (2000).

Хулиан Симон Сесмеро — испанский мотогонщик, участник чемпионата мира шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP. Чемпион мира в классе 125сс (2009). В сезоне 2016 года выступает в классе Moto2 за команду «QMMF Racing Team» под номером 60.

Арно Винсен — бывший французский мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в классе 125 сс (2002 года). Первый мотогонщик-француз, который выиграл чемпионат мира в классе 125сс.

Кадзуто Саката — бывший японский мотогонщик, двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP в классе 125 сс, первый чемпион мира в классе 125сс с Японии.

Тарквинио Провини — итальянский мотогонщик. Двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии Гран-При: в классе 125сс (1957) и 250сс (1958); четырехкратный победитель соревнований на острове Мэн и тринадцатикратный победитель национальных чемпионатов Италии.

Паоло Пилери — итальянский мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP в классе 125сс (1975).

Кент Андерссон — шведский мотогонщик, двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP в классе 125сс (1973—1974). Единственный швед, который выигрывал чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам.

Ханс Георг Аншейд — немецкий мотогонщик, трёхкратный чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP в классе 50сс (1966—1968).

<span class="mw-page-title-main">Кортезе, Сандро</span>

Аллесандро «Сандро» Кортезе — немецкий мотогонщик, чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP в классе Moto3 сезона 2012 года. В сезоне 2016 выступает в классе Moto2 за команду «Dynavolt Intact GP» под номером 11.

Эктор Барбера Валь — испанский мотогонщик, участник чемпионата мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP. Последний победитель гонки класса 250cc. В сезоне 2016 выступает в классе MotoGP за команду «Avintia Racing» под номером 8.

<span class="mw-page-title-main">Дегнер, Эрнст</span>

Эрнст Еуген Воцлавек — немецкий мотогонщик, первый чемпион мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серии MotoGP в классе 50сс. Известен благодаря эмиграции на Запад в 1961 году. Выиграл первый чемпионат MotoGP для Suzuki.

Алексис Масбу — французский мотогонщик, участник чемпионата мира по шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP. Первый мотогонщик, который набрал очки на китайском мотоцикле в серии Гран-При и гонщик, который дольше всех шел до первой победы. В сезоне 2016 выступает в классе Moto3 за команду «SaxoPrint-RTG» под номером 10.

Класс MotoGP или Королевский класс — формат соревнований на мотоциклах в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам MotoGP. Является самым престижным из всех трех классов чемпионата. Был введен в сезоне 2002 году на замену класса 500сс, который существовал с первого чемпионата мира 1949 года. В среднем за сезон происходит в 18 этапов, которые, за редкими исключениями, проходят вместе с соревнованиями в классах Moto2 и Moto3.

Карел Абрахам — чешский мотогонщик, участник чемпионатов мира по шоссейно-кольцевых мотогонок серий MotoGP и WSBK. В сезоне 2016 выступает в чемпионате WSBK за команду «Milwaukee BMW».

Эфрен Васкес Родригес — испанский мотогонщик, участник чемпионата мира по шоссейно-кольцевых мотогонок MotoGP. В сезоне 2016 выступает в классе Moto2 за команду «IodaRacing Project SRL» под номером 17.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.