Гран-при Австралии 1994 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Австралии Гран-при Австралии 1994 года
англ. LIX Australian Grand Prix
Дата13 ноября 1994 года
МестоАделаида, Южная Австралия, Австралия
Трасса Аделаида (3780 м)
Дистанция 81 круг, 306,180 км
Поул
1:16,179Флаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Renault
Быстрый круг
1:17,140
29-й круг		Флаг Германии Михаэль Шумахер
Benetton-Ford
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Renault
2-е местоФлаг Австрии Герхард Бергер
Ferrari
3-е местоФлаг Великобритании Мартин Брандл
McLaren-Peugeot
Карта трассы
ЧМ 1994 года, этап № 16 из 16
Зачётная гонка № 564

Гран-при Австралии 1994 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе в Аделаиде, Австралия. Соревнования состоялись 13 ноября 1994 года.


Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 1 2 Флаг Великобритании Найджел МэнселлWilliams-Renault G81 1:47:51,4 10
2 11 28 Флаг Австрии Герхард БергерFerrari G81 +2,511 6
3 9 8 Флаг Великобритании Мартин БрандлMcLaren-PeugeotG81 +52,487 4
4 5 14 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Jordan-Hart G81 +1:10,530 3
5 12 26 Флаг Франции Оливье ПанисLigier-Renault G80 +1 круг 2
6 8 27 Флаг Франции Жан АлезиFerrari G80 +1 круг 1
7 10 30 Флаг Германии Хайнц-Харальд ФрентценSauber-MercedesG80 +1 круг
8 19 9 Флаг Бразилии Кристиан ФиттипальдиArrows-FordG80 +1 круг
9 18 23 Флаг Италии Пьерлуиджи МартиниMinardi-FordG79 +2 круга
10 17 29 Флаг Финляндии Юрки ЯрвилехтоSauber-MercedesG79 +2 круга
11 20 25 Флаг Франции Франк ЛагорсLigier-Renault G79 +2 круга
12 4 7 Флаг Финляндии Мика ХаккиненMcLaren-PeugeotG76 Вылет
Сход 16 24 Флаг Италии Микеле АльборетоMinardi-FordG69 Подвеска
Сход 13 4 Флаг Великобритании Марк БланделлTyrrell-YamahaG66 Авария
Сход 25 20 Флаг Швейцарии Жан-Дени Делетра Larrousse-FordG56 Коробка передач
Сход 22 11 Флаг Финляндии Мика СалоLotus-Mugen-HondaG49 Электрика
Сход 24 31 Флаг Австралии Дэвид БрэбемSimtek-FordG49 Двигатель
Сход 14 12 Флаг Италии Алессандро ДзанардиLotus-Mugen-HondaG40 Дроссель
Сход 3 0 Флаг Великобритании Деймон ХиллWilliams-Renault G35 Авария
Сход 2 5 Флаг Германии Михаэль ШумахерBenetton-FordG35 Авария
Сход 26 32 Флаг Италии Доменико Скиаттарелла Simtek-FordG21 Коробка передач
Сход 15 3 Флаг Японии Юкио Катаяма Tyrrell-YamahaG19 Вылет
Сход 23 19 Флаг Японии Хидэки НодаLarrousse-FordG18 Утечка масла
Сход 21 10 Флаг Италии Джанни МорбиделлиArrows-FordG17 Утечка масла
Сход 6 15 Флаг Великобритании Эдди ИрвайнJordan-Hart G15 Вылет
Сход 7 6 Флаг Великобритании Джонни ХербертBenetton-FordG13 Коробка передач
НКВ 34 Флаг Бельгии Бертран ГашоPacific-Ilmor G
НКВ 33 Флаг Франции Поль Бельмондо Pacific-Ilmor G
  • Лучший круг: Михаэль Шумахер 1:17,140
  • Круги лидирования: 1-35 Михаэль Шумахер, 35-53 Найджел Мэнселл, 54-63 Герхард Бергер, 64-81 Найджел Мэнселл.
  • Последняя победа (31) и поул-позишн (32) в карьере Найджела Мэнселла. Он победил в возрасте 41 год 97 дней, тем самым занял седьмое место за всю историю Формулы-1 в категории «Самые возрастные победители». После этого ни одному гонщику не удавалось победить в таком возрасте.
  • Последняя гонка: Поль Бельмондо, Микеле Альборето, Кристиан Фиттипальди, Юрки Ярвилехто, Дэвид Брэбем, Франк Лагорс, Хидэки Нода.
  • Последний старт команды Лотус, основанной Колином Чепменом. Через 18 лет, в сезоне 2012 года на старт вышла команда с тем же именем, но имеющая другого собственника — она происходит от бывшей заводской команды Рено.
  • Последний старт команды Larrousse-Ford. В сезоне 1995 она так и не смогла собрать средств для участия в чемпионате и, пропустив 1 этап сезона, объявила о снятии с чемпионата.
  • Последний гран-при, в котором участвовало больше гонщиков, чем имелось позиций на стартовой решетке.
  • Хилл и Шумахер приехали на гран-при с разницей в одно очко в пользу Михаэля, что гарантировало обоим гонщикам чемпионский титул в случае победы в гонке. На 36-м круге Михаэля Шумахер не справился с управлением и его понесло с трассы, но он, серьёзно зацепив отбойники, возвращается впереди Хилла со сломанной задней правой полуосью, на неуправляемой машине, блокирует его, однако Деймон, не зная о поломке немца, решает его атаковать в следующем повороте. Михаэль закрывает калитку и направляет свой автомобиль в соперника, тем самым не оставив Хиллу места на трассе, и спровоцировав столкновение. Benetton-Ford подпрыгнул, проехав на двух левых колесах, въехал в бетонный отбойник и окончательно остановился. Хилл отправился в боксы, с повреждённой передней левой подвеской, где и остался стоять. Сход британца, вне зависимости от результата Михаэля, гарантировал немцу его первый чемпионский титул.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1994 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1994 года		Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 1995 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 1993 года		Гран-при АвстралииСледующая гонка:
Гран-при Австралии 1995 года