Гран-при Бахрейна 2009 года
![]() | |
---|---|
англ. VI Gulf Air Bahrain Grand Prix | |
Дата | 26 апреля 2009 |
Место | Сахир, Бахрейн |
Трасса | Сахир (5412 м) |
Дистанция | 57 кругов, 308,238 км |
Погода | Солнечно. Сухо. Воздух +35 °C, трасса +48 °C |
Поул | |
1:33,431 | ![]() Toyota |
Быстрый круг | |
1:34,556 10-й круг | ![]() Toyota |
Подиум | |
Победитель | ![]() Brawn-Mercedes |
2-е место | ![]() Red Bull-Renault |
3-е место | ![]() Toyota |
Карта трассы | |
![]() | |
![]() | |
ЧМ 2009 года, этап № 4 из 17 Зачётная гонка № 807 |
Гран-при Бахрейна — четвёртый этап Формулы-1 в сезоне 2009 года. Проходил с 24 по 26 апреля 2009 года на трассе Сахир.
Перед гонкой
Ранее Гран-при Бахрейна из действующих гонщиков выигрывали — Фернандо Алонсо в 2005 и 2006 году, Фелипе Масса в 2007 и 2008 годах.
Свободные заезды
Сессия | Погода | Лидер | Команда | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Сухо, +34 °C | ![]() | McLaren | 1:33,647 |
2 | Сухо, +36 °C | ![]() | Williams | 1:33,339 |
3 | Сухо, +38 °C | ![]() | Toyota | 1:32,605 |
Квалификация
Солнечно, сухо. Температура воздуха +38 °C, температура трассы +51 °C[1].
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт | Вес |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() | Toyota | 1:32,799 | 1:32,671 | 1:33,431 | 1 | 648,5 |
2 | 10 | ![]() | Toyota | 1:33,165 | 1:32,613 | 1:33,712 | 2 | 643 |
3 | 15 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:32,680 | 1:32,474 | 1:34,015 | 3 | 659 |
4 | 22 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:32,978 | 1:32,842 | 1:34,044 | 4 | 652,5 |
5 | 1‡ | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:32,851 | 1:32,877 | 1:34,196 | 5 | 652,5 |
6 | 23 | ![]() | Brawn-Mercedes | 1:33,116 | 1:32,842 | 1:34,239 | 6 | 649 |
7 | 7‡ | ![]() | Renault | 1:33,627 | 1:32,860 | 1:34,578 | 7 | 650,5 |
8 | 3‡ | ![]() | Ferrari | 1:33,297 | 1:33,014 | 1:34,818 | 8 | 664,5 |
9 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | 1:33,672 | 1:33,166 | 1:35,134 | 9 | 670,5 |
10 | 4‡ | ![]() | Ferrari | 1:33,117 | 1:32,827 | 1:35,380 | 10 | 671,5 |
11 | 2‡ | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:33,479 | 1:33,242 | 11 | 678,5 | |
12 | 17 | ![]() | Williams-Toyota | 1:33,221 | 1:33,348 | 12 | 680,9 | |
13 | 5‡ | ![]() | BMW Sauber | 1:33,495 | 1:33,487 | 13 | 698,6 | |
14 | 6‡ | ![]() | BMW Sauber | 1:33,377 | 1:33,562 | 14 | 696,3 | |
15 | 8‡ | ![]() | Renault | 1:33,608 | 1:33,941 | 15 | 677,6 | |
16 | 20 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:33,722 | 19[2] | 679 | ||
17 | 12 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:33,753 | 16 | 678,5 | ||
18 | 21 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:33,910 | 17 | 652 | ||
19 | 14 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:34,038 | 18 | 656 | ||
20 | 11 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:34,159 | 20 | 667,5 |
Рекорды по секторам: 1 — Хэмилтон (29,634), 2 — Феттель (39,856), 3 — Трулли (22,846)[3]. Суммарное рекордное время — 1:32,336
- Автомобили, использовавшие систему KERS отмечены знаком «‡»
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 22 | ![]() | Brawn-Mercedes | B | 57 | 1:31:48,182 | 10 |
2 | 3 | 15 | ![]() | Red Bull-Renault | B | 57 | +7,187 | 8 |
3 | 1 | 9 | ![]() | Toyota | B | 57 | +9,170 | 6 |
4 | 5 | 1‡ | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 57 | +22,096 | 5 |
5 | 6 | 23 | ![]() | Brawn-Mercedes | B | 57 | +37,779 | 4 |
6 | 10 | 4‡ | ![]() | Ferrari | B | 57 | +42,057 | 3 |
7 | 2 | 10 | ![]() | Toyota | B | 57 | +42,880 | 2 |
8 | 7 | 7‡ | ![]() | Renault | B | 57 | +47,775 | 1 |
9 | 9 | 16 | ![]() | Williams-Toyota | B | 57 | +58,198 | |
10 | 15 | 8‡ | ![]() | Renault | B | 57 | +1:05,149 | |
11 | 18 | 14 | ![]() | Red Bull-Renault | B | 57 | +1:07,141 | |
12 | 11 | 2‡ | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 57 | +1:17,824 | |
13 | 20 | 11 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | B | 57 | +1:18,805 | |
14 | 8 | 3‡ | ![]() | Ferrari | B | 56 | +1 круг | |
15 | 17 | 21 | ![]() | Force India-Mercedes | B | 56 | +1 круг | |
16 | 19 | 20 | ![]() | Force India-Mercedes | B | 56 | +1 круг | |
17 | 16 | 12 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | B | 56 | +1 круг | |
18 | 13 | 5‡ | ![]() | BMW Sauber | B | 56 | +1 круг | |
19 | 14 | 6‡ | ![]() | BMW Sauber | B | 56 | +1 круг | |
Сход | 12 | 17 | ![]() | Williams-Toyota | B | 48 | Давление масла |
Круги лидирования: Глок (1—10) — Трулли (11—12) — Баттон (13—15) — Феттель (16—19) — Райкконен (20—21) — Баттон (22—37) — Феттель (38—40) — Баттон (41—57)
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Примечания
- ↑ Гран При Бахрейна : Квалификация . F1News.Ru (25 апреля 2009). Дата обращения: 1 июля 2021. Архивировано 22 октября 2020 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Сутил потеряет три места на старте . F1News.Ru (25 апреля 2009). Дата обращения: 1 июля 2021. Архивировано 28 апреля 2009 года.
- ↑ 2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (англ.). Formula One Administration Ltd (апрель 2009). Архивировано 20090428 года.
Ссылки
- Гран-при Бахрейна 2009 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бахрейна 2009 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бахрейна 2009 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2009 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2009 года | Следующая гонка: Гран-при Испании 2009 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Бахрейна 2008 года | Гран-при Бахрейна | Следующая гонка: Гран-при Бахрейна 2010 года |