Гран-при Бразилии 1990 года
![]() | |
---|---|
порт. 19o Grande Premio do Brasil | |
Дата | 25 марта 1990 года |
Место | Бразилия |
Трасса | Интерлагос (307,075 м) |
Дистанция | 71 круг, 4,325 км |
Погода | Облачно, жарко, сухо |
Поул | |
1:17,277 | ![]() McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:19,899 55-й круг | ![]() McLaren-Honda |
Подиум | |
Победитель | ![]() Ferrari |
2-е место | ![]() McLaren-Honda |
3-е место | ![]() McLaren-Honda |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1990 года, этап № 2 из 16 Зачётная гонка № 486 |
Гран-при Бразилии 1990 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 25 марта 1990 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 1 | ![]() | Ferrari | G | 71 | 1:37:21,258 | 9 |
2 | 2 | 28 | ![]() | McLaren-Honda | G | 71 | +13,564 | 6 |
3 | 1 | 27 | ![]() | McLaren-Honda | G | 71 | +37,722 | 4 |
4 | 5 | 2 | ![]() | Ferrari | G | 71 | +47,266 | 3 |
5 | 3 | 5 | ![]() | Williams-Renault | G | 70 | +1 круг | 2 |
6 | 13 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | G | 70 | +1 круг | 1 |
7 | 7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | P | 70 | +1 круг | |
8 | 19 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | P | 70 | +1 круг | |
9 | 8 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | P | 69 | +2 круга | |
10 | 15 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | G | 68 | Прокол | |
11 | 20 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | G | 68 | +3 круга | |
12 | 10 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | G | 68 | +3 круга | |
13 | 4 | 6 | ![]() | Williams-Renault | G | 65 | Давление масла | |
14 | 16 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | P | 64 | +7 кругов | |
Сход | 25 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | G | 49 | Сцепление | |
Сход | 14 | 12 | ![]() | Lotus-Lamborgini | G | 43 | Вылет | |
Сход | 12 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | P | 39 | Вылет | |
Сход | 17 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | P | 38 | Двигатель | |
Сход | 26 | 18 | ![]() | AGS-Ford | G | 28 | Подвеска | |
Сход | 24 | 11 | ![]() | Lotus-Lamborgini | G | 25 | Электрика | |
Сход | 18 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborgini | G | 24 | Подвеска | |
Сход | 23 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | G | 24 | Подвеска | |
Сход | 22 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | P | 14 | Трансмиссия | |
Сход | 11 | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborgini | G | 13 | Коробка передач | |
Сход | 21 | 14 | ![]() | Osella-Ford | P | 8 | Столкновение | |
Сход | 9 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | P | 0 | Столкновение | |
НКВ | 35 | ![]() | Onyx-Ford | G | ||||
НКВ | 36 | ![]() | Onyx-Ford | G | ||||
НКВ | 16 | ![]() | Leyton House-Judd | G | ||||
НКВ | 15 | ![]() | Leyton House-Judd | G | ||||
НПКВ | 17 | ![]() | AGS-Ford | G | ||||
НПКВ | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | P | ||||
НПКВ | 31 | ![]() | Coloni-Subaru | G | ||||
НПКВ | 34 | ![]() | Euro Brun-Judd | P | ||||
НПКВ | 39 | ![]() | Life | G |
- Поул-позиция: Айртон Сенна — 1:17,277
- Лучший круг: Герхард Бергер — 1:19,899
- Круги лидирования: Айртон Сенна 38 кругов (1-32 & 35-40); Герхард Бергер 2 круга (33-34); Ален Прост 31 кругов (41-71)
Ссылки
- Гран-при Бразилии 1990 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бразилии 1990 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бразилии 1990 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Предыдущая гонка: Гран-при США 1990 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1990 года | Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1990 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1989 года | Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1991 года |