Гран-при Бразилии 1981 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл на автродроме Жакарепагуа. Соревнования состоялись 29 марта 1981 года.
Гран-при Бразилии 1988 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 3 апреля 1988 года.
Гран-при Бразилии 1989 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 26 марта 1989 года.
Гран-при Бразилии 1993 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Соревнования состоялись 28 марта 1993 года.
Гран-при Италии 1995 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы, Италия. Соревнования состоялись 10 сентября 1995 года.
Гран-при Португалии 1995 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Эшторил, Португалия. Соревнования состоялись 24 сентября 1995 года.
Гран-при Австралии 1996 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Альберт-парк, Мельбурн, Австралия. Соревнования состоялись 10 марта 1996 года. Соревнования в Мельбурне проводились впервые.
Гран-при Бразилии 1996 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Интерлагос, Бразилия. Соревнования состоялись 31 марта 1996 года.
Гран-при Испании 1997 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе в Каталуния-Монтмело в Испании. Соревнования состоялись 25 мая 1997 года.
Гран-при Австралии 1999 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме в Альберт-парк в Мельбурне, Австралия. Соревнования состоялись 7 марта 1999 года.
Гран-при Бельгии 2001 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2001 года. Прошёл на трассе в Спа-Франкоршам в Спа, Бельгия. Соревнования состоялись 2 сентября 2001 года. Гран-При был насыщен событиями. Квалификация прошла под дождем, её героем стал Хайнц-Харальд Френтцен, завоевавший на последних секундах четвёртое место на слабом Prost Acer. Старт гонки был отменен из-за заглохшего автомобиля Хайнца-Харальда Френтцена, затем, в начале повторного прогревочного круга, заглох Хуан Пабло Монтойя. Когда старт наконец-то состоялся, на пятом круге гонки гонщик Лучано Бурти попал в серьёзную аварию - он на скорости около 290 км/ч врезался в барьер из покрышек, вылетев в скоростном повороте Blanchimont из-за потери переднего спойлера и, как следствие, прижимной силы, после столкновения с Эдди Ирвайном. Ирвайн остановил машину и бросился помогать вытаскивать Бурти, заваленного горой отработанных покрышек; гонка была остановлена. И вновь, при старте прогревочного круга заглох автомобиль, на этот раз Ральфа Шумахера. Затем в ходе гонки произошёл отказ компьютерного оборудования, следящего за положением гонщиков на трассе. Настоящий подвиг в гонке совершил Джанкарло Физикелла, финишировавший на подиуме на скромном автомобиле Benetton Renault, который в начале сезона был конкурентом разве что Arrows.
Гран-при Бразилии 1979 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 4 февраля 1979 года. Как и в первой гонке сезона, наиболее успешно на этапе в Бразилии выступили автомобили «Лижье», совершившие дубль. Жак Лаффит вдобавок к завоеванному гонкой ранее хет-трику получил так называемый «Большой шлем» — то есть выиграл квалификацию, гонку, показал лучший круг и лидировал от старта до финиша. Его напарник Патрик Депайе стал вторым, а бронзу завоевал Карлос Ройтеман, отставание которого от лидера составило на финише более 40 секунд. Оставшиеся очки получили Дидье Пирони и гонщики Феррари Вильнёв и Шектер.
Гран-при Бразилии 1978 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 29 января 1978 года на автодроме Жакарепагуа в Рио-де-Жанейро.
Гран-при Бразилии 1977 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 23 января 1977 года на трассе Интерлагос.
Гран-при Бразилии 1976 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 25 января 1976 года на трассе Интерлагос.
Гран-при Великобритании 1976 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 18 июля 1976 года на трассе Брэндс-Хэтч.
Гран-при Бразилии 1975 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 26 января 1975 года на трассе Интерлагос.
Гран-при Бразилии 1974 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 27 января 1974 года на трассе Интерлагос.
Гран-при Бразилии 1973 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 11 февраля 1973 года на трассе Интерлагос.
Гран-при Бразилии 2016 года — автогонка, двадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 2016 года, который проходил с 11 по 13 ноября 2016 года на автодроме «Интерлагос», Сан-Паулу, Бразилия.
Гран-при Бразилии 1997 года
Жак Вильнёв
Герхард Бергер
Оливье Панис
Мика Хаккинен
Михаэль Шумахер
Джонни Херберт
Джанкарло Физикелла
Синдзи Накано
Йос Ферстаппен
Ян Магнуссен
