
Гран-при Бразилии 2006 года — 18-й и последний Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Гран-при проводился с 20 по 22 октября 2006 года в Сан-Паулу на автодроме «Интерлагос».

Гран-при Бразилии 1988 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 3 апреля 1988 года.

Гран-при Бразилии 1993 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Соревнования состоялись 28 марта 1993 года.

Гран-при Бразилии 1994 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 27 марта 1994 года. В самом начале сезона фаворитом был трёхкратный чемпион мира Айртон Сенна, завоевавший поул-позицию и лидировавший в гонке, однако сошёл с дистанции в одном из поворотов. Первым финишировал Михаэль Шумахер, более чем на круг опередивший Деймона Хилла, приехавшего вторым.

Гран-при Тихого океана 1994 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе TI Circuit Aida в Японии. Соревнования состоялись 17 апреля 1994 года. Вторую гонку подряд выиграл Михаэль Шумахер, вторым стал Герхард Бергер, а третьим приехал Рубенс Баррикелло.

Гран-при Бразилии 1998 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе в Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Соревнования состоялись 29 марта 1998 года.

Гран-при Австрии 1999 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на трассе А1-Ринг, в Австрии. Соревнования состоялись 25 июля 1999 года. Первая гонка для Ferrari, проведённая без лидера команды Михаэля Шумахера, получившего тяжёлую травму на гран-при Британии. Его заменил Мика Сало. Мика Хаккинен приехал на этап лидером чемпионата с внушительным отрывом. Его ближайшим преследователем стал Эдди Ирвайн, ставший новым лидером Ferrari.

Гран-при Австралии 2002 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2002 года. Прошёл на трассе в Альберт-парке в Мельбурне, Австралия. Соревнования состоялись 3 марта 2002 года.

Гран-при Канады 2002 года — восьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2002 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева, в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 9 июня 2002 года.

Гран-при Малайзии — второй гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 6 по 8 апреля 2007 года на трассе Сепанг в Малайзии.

Гран-при Испании — четвёртый гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 11 по 13 мая 2007 года на трассе Каталунья в Барселоне.

Гран-при Бразилии 2007 года — семнадцатый заключительный этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 19 по 21 октября 2007 года на трассе Интерлагос. В последнем Гран-при сезона 2007 года в Бразилии между тремя гонщиками решилась судьба титула чемпиона мира: Кими Райкконен опередил гонщиков McLaren Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо.

Дидье́ Пирони́ — французский автогонщик, вице-чемпион Формулы-1 (1982), победитель «24 часов Ле-Мана» (1978).

Гран-при Бразилии 2008 года — восемнадцатый и заключительный этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 31 октября по 2 ноября, 2008 года на трассе «Интерлагос». В гонке победу одержал Фелипе Масса, а Льюис Хэмилтон пришёл на финиш пятым, за поворот до финиша обогнав Тимо Глока и стал чемпионом мира, лишь на 1 очко опередив Массу. Кубок конструкторов достался команде «Феррари».
Гран-при Бразилии 1978 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 29 января 1978 года на автодроме Жакарепагуа в Рио-де-Жанейро.

Гран-при Италии 1972 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 10 сентября 1972 года на трассе Монца.

Гран-при Аргентины 1957 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 13 января 1957 года на трассе Буэнос-Айрес.

Гран-при Нидерландов 1961 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 22 мая 1961 года на трассе Зандворт.

Гран-при Германии 1961 года — 23-й Гран-при Германии и 6-й Гран-при чемпионата мира Формулы-1 1961 года. Проходил с 4 по 6 августа. Дистанция составила 15 кругов "Северной петли" Нюрбургринга, длина каждого почти 23 км. Также эта гонка примечательна тем, что являлась сотым зачетным Гран-при в истории чемпионатов мира Формулы-1.

Гран-при Бразилии 2019 года — автогонка, двадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2019 года, который прошёл 15—17 ноября 2019 года на трассе «Интерлагос» имени Жозе Карлуса Пасе в Сан-Паулу, Бразилия. Это был 20-й этап сезона 2019, 48-й Гран-при Бразилии в истории — 47-й в рамках чемпионатов «Формулы-1»] и 38 на трассе «Интерлагос».