Гран-при Бразилии 2010 года
![]() | |
---|---|
порт. XXXIX Grande Prêmio Petrobras do Brasil | |
Дата | 7 ноября 2010 года |
Место | Сан-Паулу, Бразилия |
Трасса | Автодром имени Жозе Карлуса Пасе (4309 м) |
Дистанция | 71 круг, 305,909 км |
Поул | |
1:14,470 | ![]() Williams-Cosworth |
Быстрый круг | |
1:13,851 66-й круг | ![]() McLaren-Mercedes |
Подиум | |
Победитель | ![]() Red Bull-Renault |
2-е место | ![]() Red Bull-Renault |
3-е место | ![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() | |
![]() | |
ЧМ 2010 года, этап № 18 из 19 Зачётная гонка № 838 |
Гран-при Бразилии 2010 года (официально XXXIX Grande Prêmio Petrobras do Brasil) — восемнадцатая[1] автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 7 ноября 2010 года на автодроме имени Жозе Карлуса Пасе, Сан-Паулу, Бразилия.
Свободные заезды
Сессия | Погода | Лидер | Конструктор | Время |
---|---|---|---|---|
1 | Сухо, +28 °C | ![]() | Red Bull-Renault | 1:12,328 |
2 | Сухо, +30 °C | ![]() | Red Bull-Renault | 1:11,968 |
3 | Дождь, +22 °C | ![]() | Renault | 1:19,191 |
Квалификация
Место | Номер | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:20,050 | 1:19,144 | 1:14,470 | 1 |
2 | 5 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:19,160 | 1:18,691 | 1:15,519 | 2 |
3 | 6 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:19,025 | 1:18,516 | 1:15,637 | 3 |
4 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:19,931 | 1:18,921 | 1:15,747 | 4 |
5 | 8 | ![]() | Ferrari | 1:18,987 | 1:19,010 | 1:15,989 | 5 |
6 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:19,799 | 1:18,925 | 1:16,203 | 6 |
7 | 11 | ![]() | Renault | 1:19,249 | 1:18,877 | 1:16,552 | 7 |
8 | 3 | ![]() | Mercedes | 1:19,879 | 1:18,923 | 1:16,925 | 8 |
9 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:19,778 | 1:19,200 | 1:17,101 | 9 |
10 | 12 | ![]() | Renault | 1:20,189 | 1:19,153 | 1:17,656 | 10 |
11 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:19,905 | 1:19,288 | 11 | |
12 | 23 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 1:19,741 | 1:19,385 | 12 | |
13 | 4 | ![]() | Mercedes | 1:20,153 | 1:19,486 | 13 | |
14 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,158 | 1:19,581 | 14 | |
15 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:20,096 | 1:19,847 | 191 | |
16 | 22 | ![]() | BMW Sauber | 1:20,174 | 1:19,899 | 15 | |
17 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:20,592 | 1:20,357 | 16 | |
18 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:20,830 | 222 | ||
19 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:22,130 | 17 | ||
20 | 18 | ![]() | Lotus-Cosworth | 1:22,250 | 18 | ||
21 | 19 | ![]() | Lotus-Cosworth | 1:22,378 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:22,810 | 21 | ||
23 | 20 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:23,083 | 23 | ||
24 | 21 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:23,796 | 24 |
Примечания:
- ↑ — Себастьен Буэми наказан потерей 5 позиций на стартовом поле за столкновение с Тимо Глоком на Гран-при Кореи.
- ↑ — Адриан Сутиль наказан потерей 5 позиций на стартовом поле за столкновение с Камуи Кобаяси на Гран-при Кореи.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 5 | ![]() | Red Bull-Renault | B | 71 | 1:33:11,803 | 25 |
2 | 3 | 6 | ![]() | Red Bull-Renault | B | 71 | +4,243 | 18 |
3 | 5 | 8 | ![]() | Ferrari | B | 71 | +6,807 | 15 |
4 | 4 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 71 | +14,634 | 12 |
5 | 11 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 71 | +15,593 | 10 |
6 | 13 | 4 | ![]() | Mercedes | B | 71 | +35,320 | 8 |
7 | 8 | 3 | ![]() | Mercedes | B | 71 | +43,456 | 6 |
8 | 1 | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | B | 70 | +1 круг | 4 |
9 | 7 | 11 | ![]() | Renault | B | 70 | +1 круг | 2 |
10 | 12 | 23 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | B | 70 | +1 круг | 1 |
11 | 14 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | B | 70 | +1 круг | |
12 | 22 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | B | 70 | +1 круг | |
13 | 19 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | B | 70 | +1 круг | |
14 | 6 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | B | 70 | +1 круг | |
15 | 9 | 7 | ![]() | Ferrari | B | 70 | +1 круг | |
16 | 10 | 12 | ![]() | Renault | B | 70 | +1 круг | |
17 | 15 | 22 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | B | 70 | +1 круг | |
18 | 20 | 19 | ![]() | Lotus-Cosworth | B | 69 | +2 круга | |
19 | 18 | 18 | ![]() | Lotus-Cosworth | B | 69 | +2 круга | |
20 | 17 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | B | 69 | +2 круга | |
21 | 24 | 21 | ![]() | HRT-Cosworth | B | 69 | +2 круга | |
22 | ПЛ | 20 | ![]() | HRT-Cosworth | B | 65 | +6 кругов | |
НКЛ | 21 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | B | 62 | +9 кругов | |
Сход | 16 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | B | 49 | Авария |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
Примечания
- ↑ Лось, Андрей (2009-12-11). "Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби". f1news.ru. Архивировано 4 марта 2010. Дата обращения: 21 февраля 2010.
Ссылки
- Гран-при Бразилии 2010 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бразилии 2010 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бразилии 2010 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Бразилия'10: Эдриан Ньюи . f1news.ru. Дата обращения: 8 ноября 2023.
- Анализ гонки на сайте McLarenF-1.com