
Гран-при Венгрии 1989 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Хунгароринг в Будапеште, Венгрия. Соревнования состоялись 13 августа 1989 года. Найджел Мэнселл принес победу команде Ferrari благодаря прорыву с 12-й стартовой позиции и изящному обгону Айртона Сенны за несколько кругов до финиша.

Гран-при Великобритании 1950 года, а также Гран-при Европы — первый в истории чемпионатов мира Формулы-1 Гран-при, состоявшийся 12—13 мая 1950 года. Гонка прошла при подавляющем преимуществе автомобилей команды Alfa Romeo и Джузеппе Фарины, который завоевал почти все возможные достижения: поул-позицию, быстрый круг и победу, а лидерство уступал лишь партнёрам по команде и всего дважды — на 6 кругов Фаджоли и на один круг Фанхио. Подиум оказался также полностью занят гонщиками Альфа-Ромео — вторым и третьим стали соответственно Фаджоли и Парнелл.

Гран-при Великобритании 1974 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 20 июля 1974 года на трассе Брэндс-Хэтч.

Гран-при Аргентины 1957 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 13 января 1957 года на трассе Буэнос-Айрес.

Гран-при Великобритании 1966 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 16 июля 1966 года на трассе Брэндс-Хэтч.

Гран-при Нидерландов 1966 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 24 июля 1966 года на трассе Зандворт.

Гран-при Бельгии 1964 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 14 июня 1964 года на трассе Спа-Франкоршам.

Гран-при Великобритании 1964 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 11 июля 1964 года на трассе Брэндс-Хэтч, впервые принимавшей этап чемпионата мира «Формулы-1».

Гран-при Великобритании 1963 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 20 июля 1963 года на трассе Сильверстоун.

1955 Гран-при Великобритании — гонка Формулы-1, состоявшаяся на трассе Эйнтри 16 июля 1955 года. Она стала шестым этапом чемпионата мира. В гонке доминировали гонщики команды Мерседес, лучшим из них стал британский гонщик Стирлинг Мосс, менее чем на секунду опередивший своего напарника Фанхио. Гонщикам немецкой команды достались первые четыре места на финише.

Гран-при Монако 1956 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 13 мая 1956 года на городской трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.

1956 Гран-при Бельгии — гонка Формулы-1, состоялась 3 июня 1956 года на трассе Спа-Франкоршам. Она стала четвёртым этапом чемпионата мира.

Гран-при Великобритании 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 14 июля 1956 года на трассе Сильверстоун. Она стала шестым этапом чемпионата мира.

Гран-при Германии 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 5 августа 1956 года на трассе Нюрбургринг. Она стала седьмым этапом чемпионата мира.

Гран-при Великобритании 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 20 июля 1957 года на трассе Эйнтри. Это десятое Гран-при Великобритании и пятый этап чемпионата мира. Победителями гонки стали Стирлинг Мосс и Тони Брукс, по очереди управлявшие автомобилем Vanwall. Это - третий и последний случай в истории Формулы-1, когда победителями гонки стали двое гонщиков, управлявших одним автомобилем. Это первая в истории победа британского автомобиля, заработанная двумя британскими гонщиками в домашнем гран-при.

Гран-при Германии 1957 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 4 августа 1957 года на трассе Нюрбургринг. Она стала шестым этапом чемпионата мира. Победа Хуана Мануэля Фанхио стала для него четвертой в сезоне из семи европейских гонок. С учетом очкового преимущества аргентинца и того, что до конца сезона осталось всего две гонки, победа в Нюрбурге фактически принесла ему пятый чемпионский титул.

Гран-при Бельгии 1958 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 15 июня 1958 года на трассе Спа-Франкоршам. Она стала пятым этапом чемпионата мира и 19-м Гран-при Бельгии.

Гран-при Германии 1958 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 3 августа 1958 года на трассе Нюрбургринг. Она стала восьмым этапом чемпионата мира.

Гран-при Великобритании 1961 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 15 июля 1961 года на трассе Эйнтри, вблизи Ливерпуля. Весь уикенд на трассе было влажно, проливной дождь сопровождал обе квалификации и начало гонки. В этом году на британском гран-при главенствовали автомобили Феррари. В итоге их водители заняли все три ступеньки подиума. Победил в гонке немец Вольфганг фон Трипс, стартовавший с 4-й позиции и лидировавший на протяжении большей части дистанции. Это была вторая и последняя победа фон Трипса. Стартовав с поул-позиции Фил Хилл пришёл к финишу вторым, а его соотечественник Ричи Гинтер закончил гонку третьим.

Гран-при Кита́я 2014 года — автогонка, четвёртый этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 18 по 20 апреля 2014 года на Международном автодроме Шанхая.