Гран-при Великобритании 1961 года
![]() | |
---|---|
англ. 14th RAC British Grand Prix | |
Дата | 15 июля 1961 года |
Место | Эйнтри |
Трасса | Эйнтри (4828 м) |
Дистанция | 75 кругов, 362,1 км |
Погода | Проливной дождь, позже сухо |
Поул | |
1:58,8 (146,6 км/ч) | ![]() Ferrari |
Быстрый круг | |
1:57,8 (147,6 км/ч) 72-й круг | ![]() BRM-Climax |
Подиум | |
Победитель | ![]() Ferrari |
2-е место | ![]() Ferrari |
3-е место | ![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1961 года, этап № 5 из 8 Зачётная гонка № 99 |
Гран-при Великобритании 1961 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 15 июля 1961 года на трассе Эйнтри, вблизи Ливерпуля. Весь уикенд на трассе было влажно, проливной дождь сопровождал обе квалификации и начало гонки. В этом году на британском гран-при главенствовали автомобили Феррари. В итоге их водители заняли все три ступеньки подиума. Победил в гонке немец Вольфганг фон Трипс, стартовавший с 4-й позиции и лидировавший на протяжении большей части дистанции. Это была вторая и последняя победа фон Трипса. Стартовав с поул-позиции Фил Хилл пришёл к финишу вторым, а его соотечественник Ричи Гинтер закончил гонку третьим.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 4 | ![]() | Ferrari | D | 75 | 2:40:53,6 | 9 |
2 | 1 | 2 | ![]() | Ferrari | D | 75 | +46,0 | 6 |
3 | 2 | 6 | ![]() | Ferrari | D | 75 | +46,8 | 4 |
4 | 9 | 12 | ![]() | Cooper-Climax | D | 75 | +1:08,6 | 3 |
5 | 3 | 8 | ![]() | Porsche | D | 75 | +1:16,2 | 2 |
6 | 13 | 36 | ![]() | Cooper-Climax | D | 75 | +1:26,2 | 1 |
7 | 12 | 10 | ![]() | Porsche | D | 74 | +1 круг | |
8 | 14 | 14 | ![]() | Cooper-Climax | D | 74 | +1 круг | |
9 | 6 | 22 | ![]() | BRM-Climax | D | 73 | +2 круга | |
10 | 7 | 16 | ![]() | Lotus-Climax | D | 72 | +3 круга | |
11 | 16 | 42 | ![]() | Cooper-Climax | D | 71 | +4 круга | |
12 | 21 | 60 | ![]() | Cooper-Maserati | D | 71 | +4 круга | |
13 | 24 | 50 | ![]() | Lotus-Climax | D | 69 | +6 кругов | |
14 | 25 | 44 | ![]() | Lotus-Climax | D | 69 | +6 кругов | |
15 | 26 | 54 | ![]() | Gilby-BRM | D | 69 | +6 кругов | |
16 | 18 | 56 | ![]() | Porsche | D | 69 | +6 кругов | |
17 | 22 | 52 | ![]() | Lotus-Climax | D | 58 | +17 Кругов | |
Сход | 8 | 18 | ![]() | Lotus-Climax | D | 62 | Утечка масла | |
ДСК | 20 | 26 | ![]() | Ferguson-Climax | D | 17 | Посторонняя помощь на пит-лейн | |
![]() | 39 | |||||||
Сход | 30 | 32 | ![]() | Lotus-Climax | D | 45 | Коробка передач | |
Сход | 5 | 28 | ![]() | Lotus-Climax | D | 44 | Тормоза | |
Сход | 11 | 20 | ![]() | BRM-Climax | D | 43 | Двигатель | |
Сход | 19 | 58 | ![]() | Ferrari | D | 27 | Авария | |
Сход | 27 | 48 | ![]() | Lotus-Climax | D | 25 | Зажигание | |
Сход | 10 | 34 | ![]() | Cooper-Climax | D | 23 | Дифференциал | |
Сход | 29 | 38 | ![]() | Lotus-Climax | D | 12 | Сцепление | |
Сход | 15 | 46 | ![]() | Cooper-Climax | D | 7 | Управление | |
Сход | 26 | 40 | ![]() | Lotus-Climax | D | 7 | Зажигание | |
Сход | 17 | 30 | ![]() | Lotus-Climax | D | 5 | Авария | |
Сход | 28 | 62 | ![]() | Cooper-Maserati | D | 0 | Коробка передач | |
НКВ | 24 | ![]() | Emeryson-Maserati | D | Машина не готова |
- Поул-позиция: Фил Хилл - 1:58,8
- Быстрый круг: Тони Брукс - 1:57,8
- Круги лидирования: Фил Хилл 6 кругов (1-6); Вольфганг фон Трипс 69 кругов (7-75).
- Ferrari победил в чемпионате конструкторов за три гонки до конца чемпионата.
- Дебют в Чемпионате Мира Формулы-1 для Джерри Эшмора
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1961 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 1961 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Великобритании 1961 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Великобритания'61: Эйнтри . f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1961 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1961 года | Следующая гонка: Гран-при Германии 1961 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1960 года | Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1962 года |