Гран-при Канады 1980 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе «Острова Нотр-Дам» в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 28 сентября 1980 года.

Гран-при Бразилии 1981 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл на автродроме Жакарепагуа. Соревнования состоялись 29 марта 1981 года.

Гран-при Бельгии 1981 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл в Зольдере, в Бельгии. Соревнования состоялись 17 мая 1981 года.

Сезон Формулы-1 1982 года — 33-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 23 января по 25 сентября и состоял из 16 этапов. Один из наиболее трагических сезонов в истории Формулы-1.

Гран-при ЮАР 1982 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме Кьялами, в Претории, в ЮАР. Соревнования состоялись 23 января.
Гран-при Канады 1982 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 13 июня 1982 года. Во время проведения гонки погиб Риккардо Палетти, врезавшись в автомобиль Феррари Дидье Пирони

Гран-при Великобритании 1982 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл в Брэндс-Хэтче, Англия. Соревнования состоялись 18 июля 1982 года.

Гран-при Германии 1982 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на трассе Хокенхаймринг в Хокенхайме, ФРГ. Соревнования состоялись 8 августа. Дидье Пирони во время квалификации получил серьёзную травму и больше не участвовал в Гран-при Формулы-1. Во время гонки Нельсон Пике подрался с Элисео Саласаром после столкновения, которое состоялось когда Пике обгонял «кругового» Саласара.

Кейо Э́рик (Ке́ке) Ро́сберг — финский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 1982 года.

Жозе́ф Жи́ль Анри́ Вильнёв — канадский автогонщик, пилот Формулы-1. Провел 67 Гран-при, в шести из которых одержал победу. Получил смертельные травмы в аварии во время квалификации Гран-при Бельгии 1982 года.

Гран-при Великобритании 1994 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Сильверстоун, Великобритании. Соревнования состоялись 10 июля 1994 года.
Рикка́рдо Пале́тти — итальянский автогонщик, участник «Формулы-1» в сезоне 1982 года. Погиб в аварии при своем втором старте в гонках.

Дидье́ Пирони́ — французский автогонщик, вице-чемпион Формулы-1 (1982), победитель «24 часов Ле-Мана» (1978).

Гран-при Бразилии 1979 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 4 февраля 1979 года. Как и в первой гонке сезона, наиболее успешно на этапе в Бразилии выступили автомобили «Лижье», совершившие дубль. Жак Лаффит вдобавок к завоеванному гонкой ранее хет-трику получил так называемый «Большой шлем» — то есть выиграл квалификацию, гонку, показал лучший круг и лидировал от старта до финиша. Его напарник Патрик Депайе стал вторым, а бронзу завоевал Карлос Ройтеман, отставание которого от лидера составило на финише более 40 секунд. Оставшиеся очки получили Дидье Пирони и гонщики Феррари Вильнёв и Шектер.

Гран-при Испании 1979 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 29 апреля 1979 года на трассе Харама близ Мадрида. Гонщики Лижье вновь вернулись на лидирующие позиции: Жак Лаффит завоевал поул, а Патрик Депайе победил. Места на подиуме заняли гонщики Лотуса Ройтеман и Андретти. Команде Феррари пришлось довольствоваться четвёртым местом Джоди Шектера и быстрейшим кругом Вильнёва. Очки также получили оба гонщика Тиррелла Пирони и Жарье.

Гран-при Бельгии 1979 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 13 мая 1979 года на трассе Зольдер. Борьба за победу развернулась между гонщиками команд Феррари и Лижье, победителем из которой вышел гонщик Феррари Джоди Шектер. Вторым стал Жак Лаффит из Лижье, а Дидье Пирони на Тиррелле дополнил подиум. Очки также получили Ройтеман, Патрезе и Джон Уотсон.

Гран-при Монако 1979 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 27 мая 1979 года на трассе Монако. Гонщик «Феррари» Джоди Шектер завоевал поул и победу в гонке, лидируя от старта до финиша. Из-за многочисленных сходов до финишной черты добрались лишь четыре автомобиля, ещё двое отстали на множество кругов.

Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца.
Луи́ Жозе́ Люсье́н Долэ́н — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1».

Гран-при Великобритании 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 20 июля 1957 года на трассе Эйнтри. Это десятое Гран-при Великобритании и пятый этап чемпионата мира. Победителями гонки стали Стирлинг Мосс и Тони Брукс, по очереди управлявшие автомобилем Vanwall. Это - третий и последний случай в истории Формулы-1, когда победителями гонки стали двое гонщиков, управлявших одним автомобилем. Это первая в истории победа британского автомобиля, заработанная двумя британскими гонщиками в домашнем гран-при.