
Гран-при Великобритании 1992 года — этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе Сильверстоун 12 июля 1992 года. На этом этапе дебютировал Деймон Хилл.

Гран-при Далласа 1984 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл в Далласе, США. Соревнования состоялись 8 июля 1984 года.

Найджел Эрнест Джеймс Мэнселл — английский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 1992 года. Трижды вице-чемпион. Первый автогонщик в истории американской гоночной серии CART, завоевавший титул чемпиона в первом же сезоне. Участвовал в 15 сезонах Формулы-1 и в двух сезонах серии CART. Найджел Мэнселл имеет достаточно габаритное телосложение, отличается простотой в общении, поэтому в паддоке Ф1 он получил прозвище «Большой Найдж», а за неуступчивость на трассе и стремление бороться за победу до последнего также имел прозвище «Британский Лев».

Гран-при Мексики 1989 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, Мексика. Соревнования состоялись 28 мая 1989 года.
Гран-при Канады 1989 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 18 июня 1989 года.

Гран-при Великобритании 1989 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Сильверстоун в Великобритании. Соревнования состоялись 16 июля 1989 года.

Гран-при Португалии 1989 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 24 сентября 1989 года.

Гран-при Испании 1989 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Херес де ля Фронтера в Испании. Соревнования состоялись 1 октября 1989 года.

Гран-при Великобритании 1990 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Сильверстоун в Великобритании. Соревнования состоялись 15 июля 1990 года.

Гран-при Португалии 1990 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 23 сентября 1990 года.

Гран-при Австралии 1990 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Аделаида в Австралии. Соревнования состоялись 4 ноября 1990 года. Это был пятисотый Гран-при в истории чемпионатов мира Формулы-1.
Гран-при Канады 1991 года — пятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 2 июня 1991 года. По ходу этой захватывающей гонки сошли Айртон Сенна, Герхард Бергер, Ален Прост, и ещё около дюжины гонщиков, сгорел мотор на Ferrari Жана Алези. Кульминацией гонки стал курьёзный сход Найджела Мэнселла, который лидировал с преимуществом более полкруга, но на последнем круге остановился в повороте «Казино», после чего был классифицирован шестым с отставанием в один круг. Это позволило одержать победу Нельсону Пике, последнюю в его карьере.

Гран-при Португалии 1991 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 22 сентября 1991 года.

Гран-при Японии 1991 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 20 октября 1991 года. На этом Гран-при Айртон Сенна завоевал титул чемпиона мира, после того, как Найджел Мэнселл сошёл. На этом Гран-при легендарная команда Брэбем завоевала свои последние очки. Эрик Бернар получил травму в квалификации, в результате которой пропустил два сезона Формулы-1.

Гран-при ЮАР 1992 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе в Кьялами (ЮАР). Соревнования состоялись 1 марта. Гран-при ЮАР вернулся в календарь турнира после шестилетнего перерыва.

Гран-при Венгрии 1992 года — одиннадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе Хунгароринг в Будапеште, Венгрия. Соревнования состоялись 16 августа 1992 года.

Гран-при Италии 1992 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 13 сентября 1992 года.

Гран-при Японии 1992 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 25 октября 1992 года.

Гран-при Австралии 1994 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе в Аделаиде, Австралия. Соревнования состоялись 13 ноября 1994 года.

Гран-при Испании 1995 года — четвёртый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Каталунья в Монмело, провинция Барселона (Испания). Соревнования состоялись 14 мая 1995 года. Эта гонка оказалась последней для Найджела Мэнселла, который по окончании соревнований вышел из команды Макларена.