Гран-при Венгрии 2014 года

Гран-при Венгрии 2014 года
венг. Pirelli Magyar Nagydíj 2014
Дата	27 июля 2014 года
Место	Будапешт, Венгрия
Трасса	Хунгароринг (4381 м)
Дистанция	70 кругов, 306,630 км
Погода	Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +21…24 °C, трасса +28…34 °C
Поул
1:22,715	Нико Росберг Mercedes
Быстрый круг
1:25,724 64-й круг	Нико Росберг Mercedes
Подиум
Победитель	Даниэль Риккардо Red Bull-Renault
2-е место	Фернандо Алонсо Ferrari
3-е место	Льюис Хэмилтон Mercedes
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2014 года, этап № 11 из 19 Зачётная гонка № 908

Гран-при Ве́нгрии 2014 года (официально Formula 1 Pirelli Magyar Nagydíj 2014^[1]) — автогонка, одиннадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года, который прошёл c 25 по 27 июля на трассе «Хунгароринг», Будапешт, Венгрия.

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	1:25,814	Солнечно, сухо.	+23…24	+38…48
2	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	1:24,482	Солнечно, сухо.	+26…28	+54…55
3	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	1:24,048	Облачно, сухо.	+26…27	+43…48

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	6	Нико Росберг	Mercedes	1:25,227	1:23,310	1:22,715	1
2	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:25,662	1:23,606	1:23,201	2
3	77	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	1:25,690	1:23,776	1:23,354	3
4	3	Даниэль Риккардо	Red Bull-Renault	1:25,495	1:23,676	1:23,391	4
5	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:26,087	1:24,249	1:23,909	5
6	19	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	1:26,592	1:24,030	1:24,223	6
7	22	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:26,612	1:24,502	1:24,294	7
8	25	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Renault	1:24,941	1:24,637	1:24,720	8
9	27	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	1:26,149	1:24,647	1:24,775	9
10	20	Кевин Магнуссен	McLaren-Mercedes	1:26,578	1:24,585	без врем.	ПЛ1
11	26	Даниил Квят	Toro Rosso-Renault	1:25,361	1:24,706		10
12	99	Адриан Сутиль	Sauber-Ferrari	1:26,027	1:25,136		11
13	11	Серхио Перес	Force India-Mercedes	1:25,910	1:25,211		12
14	21	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	1:25,709	1:25,260		13
15	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	1:26,136	1:25,337		14
16	18	Жюль Бьянки	Marussia-Ferrari	1:26,728	1:27,419		15
17	7	Кими Райкконен	Ferrari	1:26,792			16
18	10	Камуи Кобаяси	Caterham-Renault	1:27,139			17
19	4	Макс Чилтон	Marussia-Ferrari	1:27,819			18
20	9	Маркус Эрикссон	Caterham-Renault	1:28,643			19
107% от времени лидера первой сессии: 1:30,886
21	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	без врем.			ПЛ2
22	13	Пастор Мальдонадо	Lotus-Renault	без врем.			203

Примечания

1. ↑  Кевин Магнуссен попал в аварию в третьем сегменте квалификации и не показал там никакого времени. Наказан стартом с пит-лейн за смену шасси в режиме закрытого парка^[2].

2. ↑  Льюис Хэмилтон не показал времени из-за возгорания своего автомобиля, но был допущен к старту решением стюардов^[3]. Наказан стартом с пит-лейн за смену шасси в режиме закрытого парка^[4].

3. ↑  Пастор Мальдонадо не показал времени из-за отказа накопителя энергии, но был допущен к старту решением стюардов^[3].

На этот раз старт прошёл без столкновений, но Хэмилтона развернуло во 2-м повороте, и он задел стену, а также после этого жаловался на тормоза.

На 7-м круге в третьем повороте Эрикссон разбил машину, вызвав тем самым жёлтые флаги и машину безопасности. Гонщик невредим и сам покинул машину. Практически все заехали в боксы, чтобы сменить резину на слик. Перес и Гутьеррес довольно опасно одновременно выезжали из боксов. Машину Баттона выпустили с пит-стопа очень опасно — едва не задев машину Верня. Но столкновения не последовало.

На 10-м круге Ромен Грожан разбил машину на выходе из 3-го поворота, машина безопасности остаётся на трассе. У Росберга дымится тормозной диск. Грожан покинул машину, маршалы убрали её с трассы.

На 13-м круге машина безопасности уходит, рестарт.

На 14-м круге останавливается Хюлькенберг в 14 повороте из-за удара о стену и контакта с Пересом.

На 20-м круге Хэмилтон сообщает, что его передний левый тормозной диск перегревается.

На 22-м круге, на выходе из последнего поворота Перес теряет управление и терпит очень серьезную аварию на стартовой прямой. Машина безопасности снова выходит на трассу.

Кобаяси останавливается в 12-м повороте на 24-м круге.

Рестарт на 26 круге.

На 33 круге машину Феттеля разворачивает в том же месте, что и машину Переса, но он «ловит» машину и продолжает гонку.

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	О
1	4	▲3	3	Даниэль Риккардо	Red Bull-Renault	P	70	1:53:05,058	162,690	3	25
2	5	▲3	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	70	+5,225	162,565	2	18
3	ПЛ	▲19	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	70	+5,857	162,550	2	15
4	1	▼3	6	Нико Росберг	Mercedes	P	70	+6,361	162,538	3	12
5	6	▲1	19	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	P	70	+29,841	161,978	3	10
6	16	▲10	7	Кими Райкконен	Ferrari	P	70	+31,491	161,939	2	8
7	2	▼5	1	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	P	70	+40,964	161,914	2	6
8	3	▼5	77	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	P	70	+41,344	161,705	3	4
9	8	▼1	25	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso-Renault	P	70	+58,527	161,299	2	2
10	7	▼3	22	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	P	70	+1:07,280	161,093	3	1
11	11	▬	99	Адриан Сутиль	Sauber-Ferrari	P	70	+1:08,169	161,072	2
12	ПЛ	▲9	20	Кевин Магнуссен	McLaren-Mercedes	P	70	+1:18,465	160,831	2
13	20	▲7	13	Пастор Мальдонадо	Lotus-Renault	P	70	+1:24,024	160,700	3
14	101	▼4	26	Даниил Квят	Toro Rosso-Renault	P	70	+1 круг	159,926	2
15	15	▬	17	Жюль Бьянки	Marussia-Ferrari	P	70	+1 круг	159,232	3
16	18	▲2	4	Макс Чилтон	Marussia-Ferrari	P	70	+1 круг	159,220	2
Сход	13	▼4	21	Эстебан Гутьеррес	Sauber-Ferrari	P	32	Силовая установка	—	—
Сход	17	▼1	10	Камуи Кобаяси	Caterham-Renault	P	24	Топливная система	—	—
Сход	12	▼7	11	Серхио Перес	Force India-Mercedes	P	22	Авария	—	—
Сход	9	▼11	27	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	P	14	Столкновение	—	—
Сход	14	▼7	8	Ромен Грожан	Lotus-Renault	P	10	Авария	—	—
Сход	19	▼3	9	Маркус Эрикссон	Caterham-Renault	P	7	Авария	—	—

Примечания

1. ↑  Даниил Квят заглох на старте формирующего круга, и стартовал с пит-лейн.

Круги лидирования

№	Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
6	Нико Росберг	Mercedes	1-9	9
3	Даниэль Риккардо	Red Bull-Renault	10-13, 15-23, 39-54, 68-70	32
22	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	14	1
14	Фернандо Алонсо	Ferrari	24-37, 55-67	27
44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	38	1

• 9-13 круги (авария Эрикссона, затем авария Грожана).
• 23-26 круги (авария Переса).

Личный зачёт Место +/- Гонщик Очки 1 ▬ Нико Росберг 202 2 ▬ Льюис Хэмилтон 191 3 ▬ Даниэль Риккардо 131 4 ▬ Фернандо Алонсо 115 5 ▬ Валттери Боттас 95

Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ Mercedes 393 2 ▬ Red Bull-Renault 219 3 ▲1 Ferrari 142 4 ▼1 Williams-Mercedes 135 5 ▬ Force India-Mercedes 98

• Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
• 10-й поул Нико Росберга.
• 27-й поул команды Mercedes.
• 8-й быстрый круг Нико Росберга.
• 20-й быстрый круг команды Mercedes.
• 2-я победа Даниэля Риккардо.
• 49-я победа команды Red Bull.
• 50-й старт в карьере Жана-Эрика Верня.
• 50-й Гран-при и старт в истории команды Marussia.
• 50-й Гран-при и старт в истории команды Caterham.
• 50-й подиум команды Mercedes.
• 3 000-й круг лидирования команды Red Bull.
• 50 000-й км мексиканцев.

Источник: f1news.ru

Льюис Хэмилтон стал первым гонщиком в истории «Формулы-1», кто смог подняться на подиум в двух гонках подряд после старта с 20-й позиции и ниже.

Хэмилтон также стал первым гонщиком в истории Гран-при Венгрии, кто поднялся на подиум, стартовав ниже 13-й позиции.

Финиш Нико Росберга на четвёртом месте стал худшим результатом для Mercedes в этом сезоне в тех гонках, где гонщики команды были классифицированы. До сих пор гонщики Mercedes в этом году либо поднимались на подиум, либо сходили с дистанции.

Нико Хюлькенберг прервал лучшую в своей карьере серию из 12-и гонок подряд, в которых он зарабатывал очки.

• Гран-при Венгрии 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Венгрии 2014 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

• Диаграмма гонки
• График покруговки
• Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)