Гран-при Венгрии 2017 года

Гран-при Венгрии 2017 года
венг. Formula 1 Magyar Nagydij 2017
Дата	28 июля 2017 года
Место	Будапешт, Венгрия
Трасса	Хунгароринг (4381 м)
Дистанция	70 кругов, 306,630 км
Подиум
Победитель	Себастьян Феттель
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2017 года, этап № 11 из 20 Зачётная гонка № 967

Гран-при Венгрии 2017 года (офиц. венг. Formula 1 Magyar Nagydij 2017) — автогонка, одиннадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 2017 года, которая прошла с 28 по 30 июля на трассе «Хунгароринг», недалеко от Будапешта.

Первая тренировка

Венгерская трасса используется не слишком часто, утром состояние покрытия традиционно оставляло желать лучшего, хотя сцепление с уложенным в прошлом году новым асфальтом оказалось неплохим. Вандорна развернуло, Грожан вылетел с трассы, зацепив барьер — и отправился в боксы с повреждённым задним крылом. Феттель после разворота вылетел в гравий.

В двух командах произошли временные замены. В Force India Альфонсо Селиш сел за руль машины Эстебана Окона, в Haas F1 Антонио Джовинацци сменил Кевина Магнуссена.

Через 32 минуты появились красные флаги — Джовинацци после вылета в 11-м повороте врезался в барьер, машину с повреждённой подвеской пришлось эвакуировать. Пауза продолжалась семь минут.

Масса и Стролл побывали за пределами трассы без последствий для машин. На последней минуте красные флаги появились вновь — на машине Палмера при атаке поребрика в четвёртом повороте сломалось переднее антикрыло, трасса была усыпана обломками.

Гонщики уже в первой сессии использовали все три состава резины. Протокол возглавил Даниэль Риккардо, уступив абсолютному рекорду трассы-пять сотых.^[1]

Вторая тренировка

В Renault не успели восстановить машину Палмера после аварии в первой тренировке — пришлось заменить днище. В Haas продолжали ремонт машины Магнуссена после утренней аварии заменявшего его Антонио Джовинацци. Палмер в итоге потерял первые 25 минут, а Магнуссен — больше часа.

Стролл и Масса побывали за пределами трассы без последствий для машин. Райкконен остановился из-за неожиданной потери мощности, но инженер по радио помог ему запустить двигатель, Кими вернулся в боксы и продолжил работу.

Через 50 минут сессию остановили красными флагами после аварии Верляйна — в 11-м повороте машина потеряла стабильность и на высокой скорости врезалась в барьер. Паскаль самостоятельно покинул кокпит и был отправлен в медицинский центр для проверки — сработал датчик опасной перегрузки. Пауза продолжалась 12 минут. Врачи быстро отпустили гонщика — без замечаний.

У Вандорна возникли проблемы с силовой установкой Honda — машина потеряла скорость, инженер попросил гонщика медленно вернуться в боксы и больше Стоффель не выезжал.^[1]

Третья тренировка

Сессия	№	Лидер	Конструктор	Шины	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing	P	1:18,486	Солнечно. Сухо	+22…24°C	+28…29°C
2	3	Даниэль Риккардо	Red Bull Racing	P	1:18,455	Солнечно. Сухо	+25…26°C	+32…34°C
3	5	Себастьян Феттель	Ferrari	P	1:17,017

Место	№	Гонщик	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	С	Шины
1	5	Себастьян Феттель	Ferrari	1:17,244	1:16,802	1:16,276	1	P
2	7	Кими Райкконен	Ferrari	1:17,364	1:17,207	1:16,444	2	P
3	77	Валттери Боттас	Mercedes	1:18,058	1:17,362	1:16,530	3	P
4	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:17,492	1:16,693	1:16,707	4	P
5	33	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:17,266	1:17,028	1:16,797	5	P
6	3	Даниэль Риккардо	Red Bull	1:17,702	1:17,698	1:16,818	6	P
7	27	Нико Хюлькенберг	Renault	1:18,137	1:17,655	1:17,468	121	P
8	14	Фернандо Алонсо	McLaren	1:18,395	1:17,919	1:17,549	7	P
9	2	Стоффель Вандорн	McLaren	1:18,479	1:18,000	1:17,894	8	P
10	55	Карлос Сайнс-младший	Toro Rosso	1:18,948	1:18,311	1:18,912	9	P
11	30	Джолион Палмер	Renault	1:18,699	1:18,415		10	P
12	31	Эстебан Окон	Force India	1:18,843	1:18,495		11	P
13	26	Даниил Квят	Toro Rosso	1:18,702	1:18,538		162	P
14	11	Серхио Перес	Force India	1:19,0953	1:18,639		13	P
15	8	Ромен Грожан	Haas	1:19,085	1:18,771		14	P
16	20	Кевин Магнуссен	Haas	1:19,0953			15	P
17	18	Лэнс Стролл	Williams	1:19,102			17	P
18	94	Паскаль Верляйн	Sauber	1:19,839			18	P
19	40	Пол ди Реста	Williams	1:19,868			19	P
20	9	Маркус Эрикссон	Sauber	1:19,972			20	P

↑  Нико Хюлькенберг получил штраф в 5 позиций за внеочередную замену коробки передач

↑  Даниил Квят получил штраф в 3 позиции за блокировку Лэнса Стролла в первом сегменте квалификации.

↑  Серхио Перес и Кевин Магнуссен установили одинаковое время круга в первом сегменте. Так как Перес первым установил данное время, он был квалифицирован выше Магнуссена.

Перед началом венгерского уик-энда многие говорили о вероятном повторении сценария этапа в Монако, где расстановка сил изменилась и гонщиков Mercedes не было даже в тройке. Гонка в Монако оказалась самой успешной в первой половине сезона для Ferrari — 43 очка за победный дубль, и самой неудачной для Mercedes.

После неудачи в Монако в Mercedes сделали выводы и добились прогресса, но по ходу уик-энда гонщики этой команды не лидировали ни в одной из сессий. В пятницу протокол дважды возглавил Даниэль Риккардо, а утром в субботу лучшее время показал Себастьян Феттель.

Феттель выиграл и квалификацию — с большим преимуществом над соперниками, Кими Райкконен показал второе время — гонщики Ferrari в третий раз за сезон заняли весь первый ряд стартового поля. Со второго гонку начинали Боттас и Хэмилтон, с третьего — Ферстаппен и Риккардо.

По ходу уик-энда в Williams произошла замена. После второй пятничной тренировки Фелипе Масса почувствовал себя плохо — кружилась голова. Бразильца отправили в медицинский центр трассы, потом в госпиталь, но врачи не нашли очевидных причин и отправили гонщика отсыпаться в гостиницу. Утром в субботу медицинская комиссия FIA позволила Фелипе выйти на трассу, но тренировку пришлось завершить досрочно — он вновь почувствовал себя плохо.

Williams пришлось привлечь резервного гонщика Пола ди Ресту, который в последние годы в рамках уик-эндов Формулы-1 работал в качестве эксперта британского SkySport. Перед началом квалификации шотландец передал микрофон коллегам, надел комбинезон Williams и впервые сел за руль машины Формулы-1 нового поколения. Пол не участвовал в официальных сессиях Гран-при с 2013 года, но в квалификации оказался не последним, опередив Маркуса Эриксона из Sauber. Молодому, но хорошо знакомому с машиной напарнику Лэнсу Строллу, ди Реста уступил всего семь десятых секунды.

Двое гонщиков потеряли позиции на стартовом поле. Нико Хюлкенберг — пять за внеплановую замену коробки передач, а Даниил Квят — три за блокировку Лэнса Стролла в квалификации. Россиянин стартовал в гонке 16-м.

Шинники привезли в Венгрию составы Medium, Soft и SuperSoft. Самый жёсткий из них по ходу уик-энда не использовался, гонщики выбирали между Soft и SuperSoft. Квят и ди Реста стартовали на Soft, остальные начинали гонку на SuperSoft.

На старте Феттель сохранил преимущество. Гонщики Red Bull опередили Хэмилтона, Ферстаппен заблокировал резину на торможении и врезался в Риккардо. На машине Даниэля лопнул радиатор, её развернуло и она остановилась на трассе. Выехал автомобиль безопасности.

Первая десятка за автомобилем безопасности: Феттель — Райкконен — Боттас — Ферстаппен — Хэмилтон — Сайнс — Алонсо — Перес — Вандорн — Окон.

Из машины Риккардо текла жидкость. Машину эвакуировали, маршалы очистили асфальт. Эриксон и Верляйн побывали в боксах, переключившись на Soft.

На 5-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство. Хэмилтон атаковал Ферстаппена, но Макс сохранил позицию. Сайнс вытеснил Алонсо за пределы трассы, стюарды посчитали это гоночным инцидентом.

За столкновение с напарником Ферстаппен получил 10-секундный штраф.

Феттель оторвался от напарника, к десятому кругу его преимущество выросло до трёх секунд, а Боттаса опережал уже на пять. Пелотон растянулся.

Феттель пожаловался на проблемы с рулевым управлением — машину тянуло влево, в команде посоветовали ему избегать поребриков.

На 19-м круге Хюлкенберг без борьбы опередил Палмера — Джолиона попросили пропустить напарника, чтобы тот попытался навязать борьбу соперникам.

У Грожана произошёл медленный прокол, на 21-м круге он свернул в боксы и сменил резину. Вернувшись на трассу, Роман успел доехать до девятого поворота, когда услышал команду остановить машину — механики не успели закрепить заднее левое колесо, когда гонщик покидал боксы. Грожан выбыл из борьбы.

На 31-м круге Стролл и Боттас сменили резину — при обслуживании машины Валттери возникла небольшая заминка с креплением переднего левого колеса.

На 32-м круге Хэмилтон и Магнуссен провели пит-стоп, на 33-м — Феттель, на 34-м — Райкконен, на 35-м — Перес — у Серхио тоже произошла небольшая заминка.

На 36-м круге Сайнс, Алонсо и Окон сменили резину.

На 37-м круге Алонсо эффектно опередил Сайнса во втором повороте после продолжительной дуэли.

На 41-м круге Квят сменил резину, на 43-м — Ферстаппен, отбыв десятисекундный штраф. Пит-стоп Вандорна прошёл с задержкой в несколько секунд из-за того, что гонщик промахнулся с местом остановки машины.

Алонсо и Перес опередили Палмера, ещё не побывавшего в боксах.

На 45-м круге Боттас пропустил Хэмилтона в первом повороте — и Льюис бросился в погоню за Кими.

Хюлкенберг сменил резину — долго не удавалось снять переднее правое колесо. На 47-м круге Палмер провёл пит-стоп.

Первая десятка на 48-м круге: Феттель — Райкконен — Хэмилтон — Боттас — Ферстаппен — Алонсо — Сайнс — Перес — Окон — Вандорн.

Первая тройка ехала плотной группой, уместившись в две секунды, Хэмилтон сокращал отставание от Райкконена, но и Кими ехал близко к Феттелю, используя DRS.

На 56-м круге Ферстаппен ошибся, вылетев с трассы в 11-м повороте, но смог продолжить борьбу без потери позиции.

Магнуссен вытеснил Хюлкенберга на траву, когда тот пытался атаковать, и Нико потерял позицию, пропустив Квята.

Инженер сообщил ди Ресте о необходимости остановить машину из-за утечки масла, Пол свернул в боксы и выбыл из борьбы.

На последних кругах Ферстаппен подобрался к Боттасу, но атаковать не удалось. Магнуссен получил пятисекундный штраф за инцидент с Хюлкенбергом, а Нико на предпоследнем круге остановил машину в боксах.

Лидеры продолжали ехать с минимальным отрывом, но ошибок никто не допускал, преимущества в скорости ни у кого не было, так что борьбы за места на подиуме не получилось.

На последнем круге Хэмилтон пропустил Боттаса, вернув напарнику одолженную в концовке гонки позицию, а Алонсо оставил за собой лучший круг гонки.

Себастьян Феттель выиграл Гран При Венгрии, одержав 46-ю победу в карьере и четвёртую в сезоне. Кими Райкконен поднялся на вторую ступеньку подиума — у Ferrari второй в этом году победный дубль.

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Пит	Типы шин	О
1	1	▬	5	Себастьян Феттель	Ferrari	P	70	1:39:46,713	1	SS	25
2	2	▬	7	Кими Райкконен	Ferrari	P	70	+0,908	1	SS	18
3	3	▬	77	Валттери Боттас	Mercedes	P	70	+12,462	1	SS	15
4	4	▬	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	70	+12,885	1	SS	12
5	5	▬	33	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	P	70	+13,276	1	SS	10
6	7	▲1	14	Фернандо Алонсо	McLaren Honda	P	70	+1:11,223	1	SS	8
7	9	▲2	55	Карлос Сайнс-мл.	Toro Rosso-Renault	P	69	+1 круг	1	SS	6
8	13	▲5	11	Серхио Перес	Force India-Mercedes	P	69	+1 круг	1	SS	4
9	11	▲2	31	Эстебан Окон	Force India-Mercedes	P	69	+1 круг	1	SS	2
10	8	▼2	2	Стоффель Вандорн	McLaren Honda	P	69	+1 круг	1	SS	1
11	16	▲5	26	Даниил Квят	Toro Rosso-Renault	P	69	+1 круг	1	SS
12	10	▼2	30	Джолион Палмер	Renault	P	69	+1 круг	1	SS
13	15	▲2	20	Кевин Магнуссен	Haas-Ferrari	P	69	+1 круг1	1	SS
14	17	▲3	18	Лэнс Стролл	Williams-Mercedes	P	69	+1 круг	1	SS
15	18	▲3	94	Паскаль Верляйн	Sauber-Ferrari	P	68	+2 круга	2	SSS
16	20	▲4	9	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	P	68	+2 круга	2	SSS
172	12	▼5	27	Нико Хюлькенберг	Renault	P	67	Тормоза	1	SS
Сход	19	▲1	40	Пол ди Реста	Williams	P	60	Утечка масла	1	SS
Сход	14	▼5	8	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	P	20	Крепление колеса	1	SS
Сход	6	▼14	3	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	P	0	Авария	0	S
НС	НС		19	Фелипе Масса	Williams	P		Плохое самочувствие	0

↑  Кевин Магнуссен получил штраф в 5 секунд к времени гонки за выталкивание автомобиля Хюлькенберга за пределы трассы

↑  Нико Хюлькенберг сошёл с дистанции, но был классифицирован, так как завершил более 90 % гонки

↑  Фелипе Масса пропустил квалификацию и гонку из-за плохого самочувствия.

Личный зачёт Место +/- Гонщик Очки 1 ▬ Себастьян Феттель 202 2 ▬ Льюис Хэмилтон 188 3 ▬ Валттери Боттас 169 4 ▬ Даниэль Риккардо 117 5 ▬ Кими Райкконен 116 Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Кубок конструкторов Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ Mercedes 357 2 ▬ Ferrari 318 3 ▬ Red Bull Racing Tag Heuer 184 4 ▬ Force India Mercedes 101 5 ▬ Williams-Mercedes 41

• Гран-при Венгрии 2017 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Венгрии 2017 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com

1. Официальный сайт Формулы-1
2. Pirelli.com — Hungarian Grand Prix Race