
Гран-при Германии 1985 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Нюрбурге, ФРГ. Соревнования состоялись 4 августа 1985 года.

Гран-при Германии — один из этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1. В 2007 году Гран-при Германии был исключён из календаря, вместо него был проведён Гран-при Европы на трассе Нюрбургринг. C 2007 года принято решение чередовать проведение Гран-при Германии на трассах Нюрбургринг и Хоккенхаймринг, но после 2013 года из-за финансовых проблем владельцы Нюрбургринга отказались принимать у себя Гран-при, гонки 2015-го и 2017-го годов, которые должны были состояться на Нюрбургринге, в итоге не состоялись, и гонка переместилась на Хоккенхаймринг.

Международный автодром Сепанг используется для гонки Формулы-1 Гран-при Малайзии, Формулы А1 и крупнейших мотоциклетных гонок.

Гран-при Европы 2007 года — десятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 20 по 22 июля 2007 года на трассе Нюрбургринг, Германия. Этот Гран-при изначально должен был быть проведён как Гран-при Германии, но название было изменено из-за конфликта двух гоночных ассоциаций Германии — AvD и ADAC, в результате чего в сезоне 2007 Гран-при Германии, как таковой, отсутствует в календаре чемпионата. Предполагалось, что это будет последний Гран-при Европы на Нюрбургринге, и в дальнейшем Нюрбургринг и Хоккенхаймринг будут попеременно принимать Гран-при Германии.

АФУС — гоночная трасса, проложенная между районами Берлина Шарлоттенбург и Николасзее. В настоящее время АФУС переоборудован в автодорогу и является частью автострады А 115. Использовалась для гонки Формулы-1 Гран-при Германии в сезоне 1959 года.

Заксенринг — гоночная трасса в Хоэнштайн-Эрнсттале, близ Хемница в Саксонии, Германия.

Гран-при Германии 1978 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Автогонки прошли 30 июля на трассе Хоккенхаймринг в ФРГ.

Гран-при Германии 1976 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 1 августа 1976 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Гран-при ЮАР 1968 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 1 января 1968 года на трассе Кьялами. Гонку выиграл двукратный чемпион Формулы-1 и победитель Индианаполиса 500 1965 года Джим Кларк на автомобиле Lotus-Ford стартовав с поул-позиции. Эта победа стала последней для него в зачетных гонках чемпионата мира: проведя несколько внезачетных гонок, он погиб в аварии со смертельным исходом на трассе Хоккенхаймринг в Германии четырьмя месяцами позднее. Этот Гран-при ознаменовался широким использованием спонсорских наклеек на машинах участников, впервые разрешенным международным спортивным кодексом.

Гран-при Италии 1959 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1959 года. Гонка прошла 13 сентября 1959 года на трассе «Монца». Гонку выиграл Стирлинг Мосс, выбравший тактику без пит-стопов - его Cooper, весивший меньше чем автомобили Ferrari, меньше изнашивал шины. Помогли также обстоятельства - Тони Брукс хорошо стартовал, но сошёл из-за проблем со сцеплением на первом круге. Другие гонщики Ferrari Грэм Хилл и Дэн Герни лидировали, но потеряли много времени на пит-стопах и откатились назад. Победа Мосса сократила его отставание в чемпионате от Джека Брэбема до 5,5 очков. На домашней для Ferrari трассе Фил Хилл финишировал вторым, Брэбем третьим, еще три гонщика Ferrari Герни, Клифф Эллисон и Оливье Жандебьен заняли места с четвёртого по шестое.

Гран-при Германии 1969 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 3 августа 1969 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Гран-при Германии 1964 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 2 августа 1964 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Гран-при Венгрии 2011 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 31 июля 2011 года на трассе Хунгароринг, Будапешт, Венгрия. Она стала одиннадцатой гонкой сезона 2011 Формулы-1.

Гран-при Германии 1953 года — автогонка, прошедшая 2 августа 1953 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала седьмой гонкой сезона 1953 и прошла по регламенту Формулы-2. Гонку выиграл Нино Фарина, для которого эта победа стала 5-й и последней в карьере.

Гран-при Германии 1954 года — автогонка, прошедшая 1 августа 1954 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала шестой гонкой сезона 1954 и семнадцатым Гран-при Германии с тех пор, как гонка впервые была проведена в 1926 году. Гонку выиграл чемпион 1951 года, аргентинец Хуан Мануэль Фанхио.

Гран-при Германии 1958 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 3 августа 1958 года на трассе Нюрбургринг. Она стала восьмым этапом чемпионата мира.

Гран-при США 1959 года — автогонка, прошедшая 12 декабря 1959 года на трассе Sebring International Raceway, Себринг, Флорида. Она стала девятой гонкой сезона 1959 и вторым Гран-при США. Гонку выиграл Брюс Макларен.

Гран-при Франции 1959 года — автогонка, прошедшая 5 июля 1959 года на трассе Реймс-Гу, Франция. Она стала четвёртой гонкой сезона 1959. Гонку выиграл Тони Брукс.

Гран-при Великобритании 1959 года — автогонка, прошедшая 18 июля 1959 года на трассе Aintree Motor Racing Circuit, Великобритания. Она стала пятой гонкой сезона 1959. Гонку выиграл гонщик из Австралии Джек Брэбем.

Гран-при Германии 2018 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 22 июля на трассе Хоккенхаймринг в Германии. Это одиннадцатая гонка сезона 2018 года. Победил Льюис Хэмилтон.