Гран-при Германии 1963 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Германии Гран-при Германии 1963 года
нем. XXV Grosser Preis von Deutschland
Дата4 августа 1963 года
МестоНюрбург, ФРГ
ТрассаНюрбургринг (22810 м)
Дистанция 15 кругов, 342,150 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
8:45,8 (156,2 км/ч)Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
8:47,0 (155,8 км/ч)
7-й круг		Флаг Великобритании Джон Сёртис
Ferrari
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Джон Сёртис
Ferrari
2-е местоФлаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
3-е местоФлаг США Ричи Гинтер
BRM
Карта трассы
ЧМ 1963 года, этап № 6 из 10
Зачётная гонка № 117

Гран-при Германии 1963 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 4 августа 1963 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Майк Хэйлвуд покинул команду «Reg Parnell Racing» и вернулся в чемпионат мира по мотогонкам. «Феррари» заменила травмированного на этапе во Франции Лудовико Скарфиотти гонщиком своей команды чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей Вилли Мэрессом. Стартовое поле дополнили гонщики частных машин Герхард Миттер, Бернар Коллон и Курт Кюнке.

На первом круге гонки вперёд вырвался стартовавший с шестого места Ричи Гинтер, но на следующем круге на его BRM забарахлила коробка передач и он уступил лидерство Джону Сёртису, с которым недолгое время боролся испытывавший проблемы с зажиганием Джим Кларк. На том же круге в повороте «Флюгплац» занесло машину Вилли Мэресса, его автомобиль вылетел с трассы и врезался в находившегося на обочине медика Гюнтера Шнайдера, который спустя два дня умер в больнице от полученных травм[1]. Спустя ещё один круг в том же самом месте из-за поломки рулевого управления вылетел с трассы и травмировал колени Брюс Макларен. Джон Сёртис удержал лидерство до самого финиша, завоевав первую за два года победу для команды «Феррари».

Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 2 7 Флаг Великобритании Джон СёртисFerrariD15 2:13:06,8 9
2 1 3 Флаг Великобритании Джим КларкLotus-ClimaxD15 +1:17,5 6
3 6 2 Флаг США Ричи ГинтерBRM D15 +2:44,9 4
4 15 26 Флаг Германии Герхард МиттерPorsche D15 +8:11,5 3
5 16 20 Флаг США Джим Холл Lotus-BRM D14 +1 круг 2
6 12 16 Флаг Швеции Йо БонниерCooper-ClimaxD14 +1 круг 1
7 8 9 Флаг Австралии Джек БрэбемBrabham-ClimaxD14 +1 круг
8 18 4 Флаг Великобритании Тревор ТэйлорLotus-ClimaxD14 +1 круг
9 9 18 Флаг Швейцарии Йо ЗиффертLotus-BRM D10 Дифференциал
10 21 28 Флаг Франции Бернар Коллон Lotus-ClimaxD10 +5 кругов
Сход 17 17 Флаг Нидерландов Карел Годен де Бёфор Porsche D9 Колесо
Сход 10 6 Флаг ЮАР (1927—1994) Тони МэггсCooper-ClimaxD7 Двигатель
Сход 13 10 Флаг США Дэн ГерниBrabham-ClimaxD6 Коробка передач
Сход 20 22 Флаг Португалии Мариу де Араужу Кабрал Cooper-ClimaxD6 Коробка передач
Сход 19 24 Флаг Великобритании Ян Бёрджес Scirocco-BRM D5 Управление
Сход 22 23 Флаг США Тони Сеттембер Scirocco-BRM D5 Авария
Сход 5 5 Флаг Новой Зеландии Брюс МакларенCooper-ClimaxD3 Авария
Сход 4 1 Флаг Великобритании Грэм ХиллBRM D2 Коробка передач
Сход 14 21 Флаг Новой Зеландии Крис ЭймонLola-ClimaxD1 Авария
Сход 7 8 Флаг Бельгии Вилли МэрессFerrariD1 Авария
Сход 11 14 Флаг Великобритании Иннес АйрлендLotus-BRM D1 Авария
Сход 3 15 Флаг Италии Лоренцо БандиниBRM D0 Авария
НКВ 29 Флаг Бельгии Андре ПилеттLotus-ClimaxD
НКВ 25 Флаг Великобритании Ян Рэби Gilby-BRM D
НКВ 30 Флаг Великобритании Тим Парнелл Lotus-ClimaxD
НКВ 27 Флаг Германии Курт Кюнке Lotus-BorgwardD

Круги лидирования:

1 Ричи Гинтер

2-3 Джон Сёртис

4 Джим Кларк

5-15 Джон Сёртис

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания

  1. ↑ Motorsport Memorial. Дата обращения: 5 декабря 2010. Архивировано 9 сентября 2005 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1963 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1963 года		Следующая гонка:
Гран-при Италии 1963 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1962 года		Гран-при ГерманииСледующая гонка:
Гран-при Германии 1964 года