Гран-при Германии 1969 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Германии Гран-при Германии 1969 года
нем. XXXI Grosser Preis von Deutschland
Дата3 августа 1969 года
МестоФРГ, Нюрбург
ТрассаНюрбургринг (22835 м)
Дистанция 14 кругов, 319,690 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
7:42,1 (177,9 км/ч)Флаг Бельгии Жаки Икс
Brabham-Ford
Быстрый круг
7:43,8 (177,2 км/ч)
7-й круг		Флаг Бельгии Жаки Икс
Brabham-Ford
Подиум
ПобедительФлаг Бельгии Жаки Икс
Brabham-Ford
2-е местоФлаг Великобритании Джеки Стюарт
Matra-Ford
3-е местоФлаг Новой Зеландии Брюс Макларен
McLaren-Ford
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1969 года, этап № 7 из 11
Зачётная гонка № 180

Гран-при Германии 1969 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 3 августа 1969 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Как и двумя годами ранее, организаторы Гран-при приняли решение выпустить на трассу автомобили Формулы-2 совместно с автомобилями Формулы-1 для того, чтобы компенсировать малое количество участников соревнования, которое сократилось после отказа «Феррари» стартовать в Германии. На гонку заявилось 12 участников на машинах Формулы-2, но после того, как в пятницу из-за поломки подвески вылетел с трассы и разбился насмерть Герхард Миттер[1], трое из них отказались от участия в гонке. Их примеру последовал Джон Сёртис, также отказавшийся от старта.

Джеки Стюарт продолжал тестировать на тренировках полноприводную Matra MS84, но в гонке вновь стартовал на MS80. Единственным полноприводным автомобилем в этой гонке был Lotus 63 вновь появившегося в чемпионате Формулы-1 Марио Андретти. На старте большой вес «Лотуса» сыграл с американцем злую шутку - после одного из прыжков через перегиб трассы на первом круге от удара об асфальт развалилась подвеска машины. В одно из отлетевших от неё колёс врезался ехавший следом Вик Элфорд. Машина британца вылетела с трассы, несколько раз перевернулась и врезалась в деревья, сам Элфорд получил в этой аварии тройной перелом руки.

Обладатель поула Жаки Икс на старте пропустил Стюарта, Риндта и Зифферта, но через несколько кругов смог пробиться на второе место. На седьмом круге у Стюарта начались проблемы с переключением передач, из-за чего ему пришлось уступить Иксу лидерство. Бельгиец сумел довести гонку до победы с отрывом от Стюарта чуть менее минуты, завоевав первый хет-трик в карьере и первую в сезоне победу.

Гонка

В гонке совместно участвовали автомобили Формулы-1 и Формулы-2. Участники на автомобилях Формулы-2 выделены более тёмным фоном.

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 1 6 Флаг Бельгии Жаки ИксBrabham-Ford G14 1:49:55,4 9
2 2 7 Флаг Великобритании Джеки СтюартMatra-Ford D14 +57,7 6
3 8 10 Флаг Новой Зеландии Брюс МакларенMcLaren-Ford G14 +3:21,6 4
4 9 2 Флаг Великобритании Грэм ХиллLotus-Ford F14 +3:58,8 3
5 17 26 Флаг Франции Анри ПескаролоMatra-Ford D14 +7:11,0
6 20 29 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Brabham-Ford D13 +1 круг
7 19 20 Флаг Германии Курт АренсBrabham-Ford D13 +1 круг
8 21 22 Флаг Германии Рольф ШтоммеленLotus-Ford F13 +1 круг
9 18 31 Флаг Великобритании Питер Уэстбери Brabham-Ford F13 +1 круг
10 22 30 Флаг Швейцарии Ксавье Перро Brabham-Ford F13 +1 круг
11 4 11 Флаг Швейцарии Йо ЗиффертLotus-Ford F12 Подвеска 2
12 10 8 Флаг Франции Жан-Пьер БельтуазMatra-Ford D12 Подвеска 1
Сход 5 9 Флаг Новой Зеландии Денни ХалмMcLaren-Ford G11 Трансмиссия
Сход 13 15 Флаг Великобритании Джеки ОливерBRM-Ford D11 Утечка масла
Сход 3 2 Флаг Австрии Йохен РиндтLotus-Ford F10 Зажигание
Сход 16 28 Флаг Франции Франсуа СеверTecno-Ford D9 Шестерня привода
Сход 15 27 Флаг Франции Джонни Серво-ГавенMatra-Ford D6 Двигатель
Сход 14 16 Флаг Швеции Йо БонниерLotus-Ford F4 Утечка топлива
Сход 7 17 Флаг Великобритании Пирс КариджBrabham-Ford D1 Авария
Сход 6 12 Флаг Великобритании Вик ЭлфордMcLaren-Ford G0 Авария
Сход 12 3 Флаг США Марио АндреттиLotus-Ford F0 Авария
Отк 11 14 Флаг Великобритании Джон СёртисBRM DПроблемы с подвеской
Отк 23 23 Флаг Германии Хуберт Хане BMWDОтказ после аварии Миттера
Отк 24 25 Флаг Германии Дитер КвестерBMWDОтказ после аварии Миттера
Отк 26 21 Флаг Германии Ханс ХеррманLotus-Ford FОтказ после аварии Миттера
НС 25 24 Флаг Германии Герхард МиттерBMWDАвария со смертельным исходом

Круги лидирования:

  • 1—6 Джеки Стюарт
  • 7—14 Жаки Икс

Примечания

  1. ↑ Gerhard Mitter - Motorsport Memorial. Дата обращения: 27 октября 2009. Архивировано 17 октября 2020 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1969 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1969 года		Следующая гонка:
Гран-при Италии 1969 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1968 года		Гран-при ГерманииСледующая гонка:
Гран-при Германии 1970 года