Гран-при Европы 1997 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг ЕС Гран-при Европы 1997 года
англ. Grand Prix of Europe
Дата26 октября 1997 года
МестоХерес, Испания
ТрассаХерес (4423 м)
Дистанция 69 кругов, 305,187 км
Погода Облачно, тепло, сухо
Поул
1:21,072Флаг Канады Жак Вильнёв
Williams-Renault
Быстрый круг
1:23,135
30-й круг		Флаг Германии Хайнц-Харальд Френтцен
Williams-Renault
Подиум
ПобедительФлаг Финляндии Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes
2-е местоФлаг Великобритании Дэвид Култхард
McLaren-Mercedes
3-е местоФлаг Канады Жак Вильнёв
Williams-Renault
Карта трассы
ЧМ 1997 года, этап № 17 из 17
Зачётная гонка № 614

Гран-при Европы 1997 года — семнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1997 года. Прошёл на трассе в Хересе в Испании. Соревнования состоялись 26 октября 1997 года.

Гонка запомнилась соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона мира Жаком Вильнёвом и Михаэлем Шумахером, которое закончилось скандальной аварией, а также совершенно фантастическими результатами квалификации.

Ситуация перед гонкой

Перед началом гонки два гонщика претендовали на звание чемпиона мира. Это был Михаэль Шумахер с 78 очками и Жак Вильнёв, в активе которого было 77 очков.

Квалификация

Квалификация стала шедевром Ф-1. Сразу три гонщика, боровшихся за «поул-позишн», показали абсолютно одинаковый результат: 1:21,072. В итоге места были распределены в соответствии с последовательностью, в которой были установлены результаты: Вильнёв, Шумахер, Френтцен.

Гонка

На старте гонки Шумахер безоговорочно прошёл Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе, судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения машина Шумахера вылетела с трассы и застряла в гравии, а Вильнёв вышел в лидеры. Впоследствии, стараясь не рисковать напрасно на последнем круге, Вильнёв пропустил вперёд машины Хаккинена и Култхарда.

Победу в Гран-при завоевал Мика Хаккинен, и эта победа стала первой победой Хаккинена в карьере. Второе место занял Дэвид Култхард, пропустивший Мику вперед за несколько кругов до финиша по команде из боксов[1]. Третья позиция на подиуме Жака Вильнёва позволила ему получить чемпионский титул. Герхард Бергер, Эдди Ирвайн и Хайнц-Харальд Френтцен замкнули итоговую шестерку.[2]

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 5 9 Флаг Финляндии Мика ХаккиненMcLaren-MercedesG69 1:38:58,2 10
2 6 10 Флаг Великобритании Дэвид Култхард McLaren-MercedesG69 +1,654 6
3 1 3 Флаг Канады Жак Вильнёв Williams-Renault G69 +1,803 4
4 8 8 Флаг Австрии Герхард БергерBenetton-Renault G69 +1,919 3
5 7 6 Флаг Великобритании Эдди ИрвайнFerrari G69 +3,789 2
6 3 4 Флаг Германии Хайнц-Харальд ФрентценWilliams-Renault G69 +4,537 1
7 9 14 Флаг Франции Оливье ПанисProst-Mugen-HondaB69 +1:07,145
8 14 16 Флаг Великобритании Джонни ХербертSauber-PetronasG69 +1:12,951
9 11 23 Флаг Дании Ян МагнуссенStewart-FordB69 +1:17,487
10 15 15 Флаг Японии Синдзи НаканоProst-Mugen-HondaB69 +1:18,215
11 17 12 Флаг Италии Джанкарло ФизикеллаJordan-PeugeotG68 +1 круг
12 21 19 Флаг Финляндии Мика СалоTyrrell-FordG68 +1 круг
13 10 7 Флаг Франции Жан АлезиBenetton-Renault G68 +1 круг
14 18 17 Флаг Аргентины Норберто ФонтанаSauber-PetronasG68 +1 круг
15 20 21 Флаг Бразилии Тарсу МаркесMinardi-Hart B68 +1 круг
16 22 18 Флаг Нидерландов Йос ФерстаппенTyrrell-FordG68 +1 круг
17 19 20 Флаг Японии Юкио Катаяма Minardi-Hart B68 +1 круг
Сход 2 5 Флаг Германии Михаэль ШумахерFerrari G47 Столкновение
Сход 4 1 Флаг Великобритании Деймон ХиллArrows-YamahaB47 Коробка передач
Сход 16 11 Флаг Германии Ральф ШумахерJordan-PeugeotG44 Система охлаждения
Сход 12 22 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Stewart-FordB30 Коробка передач
Сход 13 2 Флаг Бразилии Педру ДинисArrows-YamahaB11 Вылет

После гонки

Сразу после гонки на действия Михаэля был подан протест. Судьи FIA пришли к выводу, что таран на 48-м круге был преднамеренным. В качестве наказания Шумахера лишили второго места в чемпионате и всех очков, набранных в сезоне-1997. Очки в кубке конструкторов, а также места, занятые Михаэлем в гонках и вся его статистика не были затронуты.

Примечания

  1. ↑ Дэвид Култхард — гонщик, у которого есть принципы Архивная копия от 8 апреля 2011 на Wayback Machine. Интервью
  2. ↑ Formula One Results: 1997 Гран-при Европы. Grand Prix Results Archive. www.formula1.com. Дата обращения: 12 августа 2011. Архивировано 22 февраля 2012 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 1997 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1997 года		Следующая гонка:
Гран-при Австралии 1998 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Европы 1996 года		Гран-при ЕвропыСледующая гонка:
Гран-при Европы 1999 года