Гран-при Испании 2011 года
![]() | |
---|---|
исп. LI Gran Premio de España | |
Дата | 22 мая 2011 года |
Место | Каталунья-Монтмело, Испания |
Трасса | Автодром Каталунья (4655 м) |
Дистанция | 66 кругов, 307,104 км |
Погода | Солнечно, сухо Воздух +27 °C, трасса +33...44 °C |
Поул | |
1:20,981 | ![]() Red Bull-Renault |
Быстрый круг | |
1:26,727 52-й круг | ![]() McLaren-Mercedes |
Подиум | |
Победитель | ![]() Red Bull-Renault |
2-е место | ![]() McLaren-Mercedes |
3-е место | ![]() McLaren-Mercedes |
Карта трассы | |
![]() | |
![]() | |
ЧМ 2011 года, этап № 5 из 19 Зачётная гонка № 844 |
Гран-при Испании 2011 года (официально 2011 Formula 1 Gran Premio de España Santander) — гонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 22 мая 2011 года на трассе Каталунья, Испания. Это была пятая гонка сезона 2011 Формулы-1. Титульный спонсор - испанский банк Santander.
Свободные заезды
Сессия | № | Лидер | Конструктор | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | P | 1:25,142 | Солнечно, сухо | +19...22 | +20...28 |
2 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | P | 1:22,470 | Солнечно, сухо | +22...23 | +37...41 |
3 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | P | 1:21,707 | Солнечно, сухо | +22...24 | +23...33 |
Квалификация
Место | № | Гонщик | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:23,619 | 1:21,773 | 1:20,981 | 1 |
2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:24,142 | 1:21,540 | 1:21,181 | 2 |
3 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:24,370 | 1:22,148 | 1:21,961 | 3 |
4 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:23,485 | 1:22,813 | 1:21,964 | 4 |
5 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:24,428 | 1:22,050 | 1:21,996 | 5 |
6 | 10 | ![]() | Renault | 1:23,069 | 1:22,948 | 1:22,471 | 6 |
7 | 8 | ![]() | Mercedes | 1:23,507 | 1:22,569 | 1:22,599 | 7 |
8 | 6 | ![]() | Ferrari | 1:23,506 | 1:23,026 | 1:22,888 | 8 |
9 | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:23,406 | 1:22,854 | 1:22,952 | 9 |
10 | 7 | ![]() | Mercedes | 1:22,960 | 1:22,671 | без времени | 10 |
11 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:23,962 | 1:23,231 | 11 | |
12 | 17 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:24,209 | 1:23,367 | 12 | |
13 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:24,049 | 1:23,694 | 13 | |
14 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | 1:23,656 | 1:23,702 | 14 | |
15 | 20 | ![]() | Lotus-Renault | 1:25,874 | 1:25,403 | 15 | |
16 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:24,332 | 1:26,126 | 16 | |
17 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:24,648 | 1:26,571 | 17 | |
18 | 21 | ![]() | Lotus-Renault | 1:26,521 | 18 | ||
19 | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:26,910 | 19 | ||
20 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:27,315 | 20 | ||
21 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:27,809 | 21 | ||
22 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:27,908 | 22 | ||
23 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:28,556 | 23 | ||
107% лидера: 1:28,767 | |||||||
24 | 9 | ![]() | Renault | без времени | 24[a] |
- ↑ Ник Хайдфельд, не показавший зачетного результата в квалификации, был допущен стюардами к старту гонки с 24-й позиции, так как во время тренировок ему удавалось показывать время в пределах 107%.
Гонка

Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 1 | ![]() | Red Bull-Renault | P | 66 | 1:39:03,301 | 25 |
2 | 3 | 3 | ![]() | McLaren-Mercedes | P | 66 | +0,630 | 18 |
3 | 5 | 4 | ![]() | McLaren-Mercedes | P | 66 | +35,697 | 15 |
4 | 1 | 2 | ![]() | Red Bull-Renault | P | 66 | +47,966 | 12 |
5 | 4 | 5 | ![]() | Ferrari | P | 65 | +1 круг | 10 |
6 | 10 | 7 | ![]() | Mercedes | P | 65 | +1 круг | 8 |
7 | 7 | 8 | ![]() | Mercedes | P | 65 | +1 круг | 6 |
8 | 24 | 9 | ![]() | Renault | P | 65 | +1 круг | 4 |
9 | 12 | 17 | ![]() | Sauber-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 2 |
10 | 14 | 16 | ![]() | Sauber-Ferrari | P | 65 | +1 круг | 1 |
11 | 6 | 10 | ![]() | Renault | P | 65 | +1 круг | |
12 | 16 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | |
13 | 17 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | P | 65 | +1 круг | |
14 | 11 | 18 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | P | 65 | +1 круг | |
15 | 9 | 12 | ![]() | Williams-Cosworth | P | 65 | +1 круг | |
16 | 13 | 19 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | P | 64 | +2 круга | |
17 | 19 | 11 | ![]() | Williams-Cosworth | P | 64 | +2 круга | |
18 | 18 | 21 | ![]() | Lotus-Renault | P | 64 | +2 круга | |
19 | 20 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | P | 63 | +3 круга | |
20 | 23 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | P | 63 | +3 круга | |
21 | 22 | 22 | ![]() | HRT-Cosworth | P | 62 | +4 круга | |
Сход | 8 | 6 | ![]() | Ferrari | P | 60 | Коробка передач | |
Сход | 15 | 20 | ![]() | Lotus-Renault | P | 49 | Авария | |
Сход | 21 | 23 | ![]() | HRT-Cosworth | P | 29 | Коробка передач |


Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.
Примечания
Ссылки
- Гран-при Испании 2011 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Испании 2011 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Испании 2011 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Диаграмма гонки
- График покруговки
- Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)
- Статистика обгонов
Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2011 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2011 года | Следующая гонка: Гран-при Монако 2011 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 2010 года | Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 2012 года |