
Гран-при Италии 1981 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл на Национальном автодроме, в Монце, в Италии. Соревнования состоялись 13 сентября 1981 года.

Гран-при Италии 1987 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл на национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 6 сентября 1987 года.

Гран-при Италии 1991 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 8 сентября 1991 года.

Гран-при Италии 1979 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 9 сентября 1979 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1977 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 11 сентября 1977 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1975 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 7 сентября 1975 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1974 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 8 сентября 1974 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1973 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 9 сентября 1973 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1954 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1954 года. Автогонки прошли 5 сентября 1954 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1957 года — восьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 8 сентября 1957 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1958 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1958 года. Автогонки прошли 7 сентября 1958 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1960 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1960 года. Автогонки прошли 4 сентября 1960 года на трассе Монца. Сезон 1960 стал разочарованием для программы Ferrari в Формуле-1 из-за устаревшей Dino 246 — она была переднемоторной компоновки, а преимущество было у заднемоторных автомобилей. Однако, машина Феррари не была лишена преимуществ — в частности, по показателю максимальной скорости она опережала конкурентов. Организаторы этого Гран-при решили увеличить шансы Феррари на победу, заявив гонку на конфигурации трассы с овалом. В результате британские команды — Lotus, BRM и Cooper дружно проигнорировали соревнование, сославшись на заботу о надежности. Автомобили Феррари заняли все три места на подиуме — гонку выиграл Филл Хилл, далее финишировали Гинтер и Мэресс. Эта победа стала последней переднемоторных автомобилей в Формуле-1.

Гран-при Италии 1961 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1961 года. Автогонки прошли 10 сентября 1961 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1962 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 16 сентября 1962 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1963 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 8 сентября 1963 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1965 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 12 сентября 1965 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1967 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 10 сентября 1967 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1968 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 8 сентября 1968 года на трассе Монца.

Гран-при Италии 1969 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 7 сентября 1969 года на трассе Монца. Эта гонка примечательна наименьшим за всю истории Формулы-1 отрывом среди первых четырёх гонщиков.

1955 Гран-при Великобритании — гонка Формулы-1, состоявшаяся на трассе Эйнтри 16 июля 1955 года. Она стала шестым этапом чемпионата мира. В гонке доминировали гонщики команды Мерседес, лучшим из них стал британский гонщик Стирлинг Мосс, менее чем на секунду опередивший своего напарника Фанхио. Гонщикам немецкой команды достались первые четыре места на финише.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.