Гран-при Италии 1994 года
![]() | |
---|---|
Дата | 11 сентября 1994 года |
Место | Монца, Италия |
Трасса | Национальный автодром Монцы |
Подиум | |
Победитель | ![]() Williams-Renault |
2-е место | ![]() Ferrari |
3-е место | ![]() McLaren-Peugeot |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1994 года, этап № 12 из 16 Зачётная гонка № 560 |
Гран-при Италии 1994 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 11 сентября 1994 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 0 | ![]() | Williams-Renault | G | 53 | 1:18:03,2 | 10 |
2 | 2 | 28 | ![]() | Ferrari | G | 53 | +4,93 | 6 |
3 | 7 | 7 | ![]() | McLaren-Peugeot | G | 53 | +25,64 | 4 |
4 | 16 | 14 | ![]() | Jordan-Hart | G | 53 | +50,634 | 3 |
5 | 15 | 8 | ![]() | McLaren-Peugeot | G | 53 | +1:25,575 | 2 |
6 | 5 | 2 | ![]() | Williams-Renault | G | 52 | Закончилось топливо | 1 |
7 | 12 | 25 | ![]() | Ligier-Renault | G | 52 | +1 круг | |
8 | 24 | 20 | ![]() | Larrousse-Ford | G | 52 | +1 круг | |
9 | 20 | 5 | ![]() | Benetton-Ford | G | 52 | +1 круг | |
10 | 6 | 26 | ![]() | Ligier-Renault | G | 51 | +2 круга | |
Сход | 26 | 31 | ![]() | Simtek-Ford | G | 46 | Прокол | |
Сход | 14 | 3 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 45 | Вылет | |
Сход | 19 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | G | 43 | Двигатель | |
Сход | КН | 15 | ![]() | Jordan-Hart | G | 41 | Двигатель | |
Сход | 21 | 4 | ![]() | Tyrrell-Yamaha | G | 39 | Вылет | |
Сход | 18 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | G | 30 | Вылет | |
Сход | 22 | 24 | ![]() | Minardi-Ford | G | 28 | Коробка передач | |
Сход | 11 | 30 | ![]() | Sauber-Mercedes | G | 22 | Двигатель | |
Сход | 8 | 29 | ![]() | Sauber-Mercedes | G | 20 | Двигатель | |
Сход | 25 | 32 | ![]() | Simtek-Ford | G | 20 | Коробка передач | |
Сход | 23 | 19 | ![]() | Larrousse-Ford | G | 18 | Вылет | |
Сход | 1 | 27 | ![]() | Ferrari | G | 14 | Коробка передач | |
Сход | ПЛ | 12 | ![]() | Lotus-Mugen-Honda | G | 13 | Генератор | |
Сход | 10 | 6 | ![]() | Benetton-Ford | G | 0 | Столкновение | |
Сход | 13 | 11 | ![]() | Lotus-Mugen-Honda | G | 0 | Столкновение | |
Сход | 17 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | G | 0 | Столкновение | |
НКВ | 34 | ![]() | Pacific-Ilmor | G | ||||
НКВ | 33 | ![]() | Pacific-Ilmor | G |
- Лучший круг: Деймон Хилл 1:25,930.
- Круги лидирования: 1-14 Жан Алези, 15-23 Герхард Бергер, 24 Деймон Хилл, 25 Дэвид Култхард, 26 Мика Хаккинен, 27-28 Дэвид Култхард, 29-53 Деймон Хилл.
- Первый поул в карьере Жана Алези.
- 75-я победа команды Williams.
- Шедший вторым Дэвид Култхард вынужден был закончить гонку в последнем повороте последнего круга, пропустив вперёд преследовавшего его Герхарда Бергера, а также Хаккинена, Баррикелло и Брандла - у него закончилось топливо.
- Победа в гонке позволила Деймону Хиллу сократить отставание от лидирующего в чемпионате Михаэля Шумахера до 11 очков.
- Гонка была остановлена после массовой аварии на первом круге, после рестарта гонщики проехали полную дистанцию гонки.
- Эдди Ирвайн рестартовал в конце стартовой решетки. Позже он был наказан отложенным штрафом на одну гонку, за инициирование массового столкновения во время первого старта гонки.
- Джонни Херберт рестартовал с пит-лейн.
Ссылки
- Гран-при Италии 1994 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1994 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 1994 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Италия'94: Последний шанс . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1994 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1994 года | Следующая гонка: Гран-при Португалии 1994 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1993 года | Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1995 года |