
Гран-при Монако 1980 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе Монте-Карло 18 мая 1980 года. Запомнился зрелищной аварией на старте, когда Дерек Дейли совершил тройной прыжок через автомобили Бруно Джакомелли, Алена Проста и своего напарника по команде Жана-Пьера Жарье. Все четверо сошли с дистанции, хотя никто серьёзно не пострадал.

Гран-при Испании 1981 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1981 года. Прошёл в Харама, в Испании. Соревнования состоялись 21 июня 1981 года.

Гран-при ЮАР 1982 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1982 года. Прошёл на автодроме Кьялами, в Претории, в ЮАР. Соревнования состоялись 23 января.

Гран-при Канады 1996 года — восьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 16 июня 1996 года.

Гран-при Канады 1999 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 13 июня 1999 года.

Гран-при США-Запад 1979 года стал четвёртым этапом чемпионата мира Формулы-1 и был проведён 8 апреля, 1979 года в Лонг-Бич. В этой гонке, как и в предыдущей, первые два места заняли гонщики Феррари, причём в том же порядке — Жиль Вильнёв победил, а Джоди Шектер стал вторым. Компанию на подиуме в этот раз им составил Алан Джонс, выступавший за набирающую силу команду Уильямс. Также очки смогли заработать текущий чемпион мира Марио Андретти, гонщик Лижье Патрик Депайе, а также Жан-Пьер Жарье из Тиррелла.

Гран-при Бразилии 1979 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 4 февраля 1979 года. Как и в первой гонке сезона, наиболее успешно на этапе в Бразилии выступили автомобили «Лижье», совершившие дубль. Жак Лаффит вдобавок к завоеванному гонкой ранее хет-трику получил так называемый «Большой шлем» — то есть выиграл квалификацию, гонку, показал лучший круг и лидировал от старта до финиша. Его напарник Патрик Депайе стал вторым, а бронзу завоевал Карлос Ройтеман, отставание которого от лидера составило на финише более 40 секунд. Оставшиеся очки получили Дидье Пирони и гонщики Феррари Вильнёв и Шектер.

Гран-при ЮАР 1979 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 3 марта на трассе Кьялами близ Йоханнесбурга.

Гран-при Аргентины 1978 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 15 января 1978 года на автодроме имени Оскара Альфредо Гальвеса близ Буэнос-Айреса.
Гран-при Бразилии 1978 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 29 января 1978 года на автодроме Жакарепагуа в Рио-де-Жанейро.

Гран-при Австрии 1978 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 13 августа 1978 года на трассе Остеррайхринг.

Гран-при Италии 1978 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 10 сентября 1978 года на трассе Монца.

Гран-при Великобритании 1977 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 17 июля 1977 года на трассе Сильверстоун.

Гран-при Германии 1977 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 31 июля на трассе Хоккенхаймринг в ФРГ.

Гран-при Бразилии 1976 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 25 января 1976 года на трассе Интерлагос.

Гран-при Аргентины 1975 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 12 января 1975 года на трассе Буэнос-Айрес.

Гран-при Бразилии 1975 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 26 января 1975 года на трассе Интерлагос.

Гран-при Аргентины 1974 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 13 января 1974 года на трассе Буэнос-Айрес.

Гран-при Монако 1974 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 26 мая 1974 года на трассе Монте-Карло.

Гран-при Канады 1974 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 22 сентября 1974 года на трассе Моспорт-Парк.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.