Гран-при Канады 1999 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Канады Гран-при Канады 1999 года
фр. Air Canada Grand Prix du Canada
Дата13 июня 1999 года
МестоМонреаль, Канада
Трасса Автодром имени Жиля Вильнева
Дистанция 69 кругов, 305 км
Погода Солнечно, очень жарко, сухо
Поул
1:19,298Флаг Германии Михаэль Шумахер
Ferrari
Быстрый круг
1:20,382
62-й круг		Флаг Великобритании Эдди Ирвайн
Ferrari
Подиум
ПобедительФлаг Финляндии Мика Хаккинен
McLaren-Mercedes
2-е местоФлаг Италии Джанкарло Физикелла
Benetton-Playlife
3-е местоФлаг Великобритании Эдди Ирвайн
Ferrari
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1999 года, этап № 6 из 16
Зачётная гонка № 636

Гран-при Канады 1999 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 13 июня 1999 года.

Гонка изобиловала авариями и штрафами. Пейс-кар выезжал на трассу четырежды, в первый раз - из-за аварии Ярно Трулли, который в первом же повороте не справился с управлением, столкнувшись с Жаном Алези и Рубенсом Баррикелло.

Но наибольшее число аварий произошло в последнем, пятнадцатом повороте перед финишной прямой - где в непосредственной близости от трассы находится бетонная стена. В этом месте несколько гонщиков разбили свои машины, среди них - экс-чемпионы Формулы-1 Деймон Хилл, Жак Вильнёв и лидировавший Михаэль Шумахер, а также чемпион Формулы-3000 Рикардо Зонта. Отсутствие подъёмного крана в этом повороте затрудняло уборку обломков с трассы. Это вынуждало судей ещё не раз выпускать на трассу пейс-кар, за обгон которого Алессандро Дзанарди и Дэвид Култхард получили 10-секундные штрафы. Аналогичные штрафы получили Лука Бадоер и Оливье Панис за игнорирование синих флагов. Также гонка запомнилась столкновением Дэвида Култхарда и Эдди Ирвайна в борьбе за второе место.

За четыре круга до финиша Хайнц-Харальд Френтцен из-за отказа тормозов разбил свою машину. Это привело к очередному выезду пейс-кара, который во избежание новых аварий вёл пелотон до самого финиша. Таким образом, впервые в истории Формулы-1 гонщики финишировали под жёлтыми флагами.

Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 2 1 Флаг Финляндии Мика ХаккиненMcLaren-MercedesB69 1:41:36,2 10
2 7 9 Флаг Италии Джанкарло ФизикеллаBenetton-PlaylifeB69 +0,782 6
3 3 4 Флаг Великобритании Эдди ИрвайнFerrari B69 +1,797 4
4 13 6 Флаг Германии Ральф ШумахерWilliams-SupertecB69 +2,392 3
5 10 17 Флаг Великобритании Джонни ХербертStewart-FordB69 +2,805 2
6 18 12 Флаг Бразилии Педру ДинисSauber-PetronasB69 +3,711 1
7 4 2 Флаг Великобритании Дэвид Култхард McLaren-MercedesB69 +5,004
8 22 21 Флаг Испании Марк ЖенеMinardi-FordB68 +1 круг
9 15 18 Флаг Франции Оливье ПанисProst-PeugeotB68 +1 круг
10 21 20 Флаг Италии Лука БадоерMinardi-FordB67 +2 круга
11 6 8 Флаг Германии Хайнц-Харальд ФрентценJordan-Mugen-HondaB65 Тормоза
Сход 12 5 Флаг Италии Алессандро ДзанардиWilliams-SupertecB50 Тормоза
Сход 19 15 Флаг Японии Тораносукэ ТакагиArrows B41 Трансмиссия
Сход 16 22 Флаг Канады Жак Вильнёв BAR-SupertecB34 Вылет
Сход 1 3 Флаг Германии Михаэль ШумахерFerrari B29 Вылет
Сход 20 14 Флаг Испании Педро де ла Роса Arrows B22 Трансмиссия
Сход 14 7 Флаг Великобритании Деймон ХиллJordan-Mugen-HondaB14 Вылет
Сход 5 16 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Stewart-FordB14 Управление
Сход 17 23 Флаг Бразилии Рикардо ЗонтаBAR-SupertecB2 Вылет
Сход 8 11 Флаг Франции Жан АлезиSauber-PetronasB0 Столкновение
Сход 9 19 Флаг Италии Ярно ТруллиProst-PeugeotB0 Столкновение
Сход 11 10 Флаг Австрии Александр ВурцBenetton-PlaylifeB0 Трансмиссия
  • Лучший круг: Эдди Ирвайн 1:20,382

Ссылки

Отчёт о Гран-при в журнале Авторевю (№ 12, 1999 год)

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1999 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1999 года		Следующая гонка:
Гран-при Франции 1999 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 1998 года		Гран-при КанадыСледующая гонка:
Гран-при Канады 2000 года