Гран-при Канады 2010 года
![]() | |
---|---|
фр. XLVI Grand Prix du Canada | |
Дата | 13 июня 2010 года |
Место | Монреаль, Канада |
Трасса | Автодром имени Жиля Вильнёва (4361 м) |
Дистанция | 70 кругов, 305,270 км |
Погода | Солнечно, сухо Воздух 27 °C, трасса 39 °C |
Поул | |
1:15,105 | ![]() McLaren-Mercedes |
Быстрый круг | |
1:16,972 67-й круг | ![]() Renault |
Подиум | |
Победитель | ![]() McLaren-Mercedes |
2-е место | ![]() McLaren-Mercedes |
3-е место | ![]() Ferrari |
Карта трассы | |
![]() | |
![]() | |
ЧМ 2010 года, этап № 8 из 19 Зачётная гонка № 828 |
Гран-при Канады 2010 года (официально XLVI Grand Prix du Canada) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 13 июня 2010 года на Автодроме имени Жиля Вильнёва, Монреаль, Канада. Это была восьмая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]
Квалификация
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:15,889 | 1:15,528 | 1:15,105 | 1 |
2 | 6 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:16,423 | 1:15,692 | 1:15,373 | 7[2] |
3 | 5 | ![]() | Red Bull-Renault | 1:16,129 | 1:15,556 | 1:15,420 | 2 |
4 | 8 | ![]() | Ferrari | 1:16,171 | 1:15,597 | 1:15,435 | 3 |
5 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | 1:16,371 | 1:15,742 | 1:15,520 | 4 |
6 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:17,086 | 1:16,171 | 1:15,648 | 5 |
7 | 7 | ![]() | Ferrari | 1:16,673 | 1:16,314 | 1:15,688 | 6 |
8 | 11 | ![]() | Renault | 1:16,370 | 1:15,682 | 1:15,715 | 8 |
9 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | 1:16,495 | 1:16,295 | 1:15,881 | 9 |
10 | 4 | ![]() | Mercedes | 1:16,350 | 1:16,001 | 1:16,071 | 10 |
11 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:16,880 | 1:16,434 | 11 | |
12 | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | 1:16,770 | 1:16,438 | 12 | |
13 | 3 | ![]() | Mercedes | 1:16,598 | 1:16,492 | 13 | |
14 | 12 | ![]() | Renault | 1:16,569 | 1:16,844 | 14 | |
15 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:17,356 | 1:16,928 | 15 | |
16 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | 1:17,027 | 1:17,029 | 16 | |
17 | 22 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 1:17,611 | 1:17,384 | 17 | |
18 | 23 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | 1:18,019 | 18 | ||
19 | 19 | ![]() | Lotus-Cosworth | 1:18,237 | 19 | ||
20 | 18 | ![]() | Lotus-Cosworth | 1:18,698 | 20 | ||
21 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:18,941 | 21 | ||
22 | 21 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:19,484 | 22 | ||
23 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | 1:19,675 | 23 | ||
24 | 20 | ![]() | HRT-Cosworth | 1:27,757 | 24[2] |
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 2 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 70 | 1:33:53,456 | 25 |
2 | 4 | 1 | ![]() | McLaren-Mercedes | B | 70 | +2,254 | 18 |
3 | 3 | 8 | ![]() | Ferrari | B | 70 | +9,214 | 15 |
4 | 2 | 5 | ![]() | Red Bull-Renault | B | 70 | +37,817 | 12 |
5 | 7 | 6 | ![]() | Red Bull-Renault | B | 70 | +39,291 | 10 |
6 | 10 | 4 | ![]() | Mercedes | B | 70 | +56,084 | 8 |
7 | 8 | 11 | ![]() | Renault | B | 70 | +57,300 | 6 |
8 | 15 | 16 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | B | 69 | +1 круг | 4 |
9 | 5 | 15 | ![]() | Force India-Mercedes | B | 69 | +1 круг | 2 |
10 | 9 | 14 | ![]() | Force India-Mercedes | B | 69 | +1 круг | 1 |
11 | 13 | 3 | ![]() | Mercedes | B | 69 | +1 круг | |
12 | 16 | 17 | ![]() | Toro Rosso-Ferrari | B | 69 | +1 круг | |
13 | 12 | 10 | ![]() | Williams-Cosworth | B | 69 | +1 круг | |
14 | 11 | 9 | ![]() | Williams-Cosworth | B | 69 | +1 круг | |
15 | 6 | 7 | ![]() | Ferrari | B | 69 | +1 круг[5] | |
16 | 19 | 19 | ![]() | Lotus-Cosworth | B | 68 | +2 круга | |
17 | 14 | 12 | ![]() | Renault | B | 68 | +2 круга | |
18 | 24 | 20 | ![]() | HRT-Cosworth | B | 66 | +4 круга | |
19 | 23 | 25 | ![]() | Virgin-Cosworth | B | 65 | +5 кругов | |
Сход | 21 | 24 | ![]() | Virgin-Cosworth | B | 50 | Рулевая колонка | |
Сход | 20 | 18 | ![]() | Lotus-Cosworth | B | 42 | Тормоза | |
Сход | 17 | 22 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | B | 30 | Двигатель | |
Сход | 22 | 21 | ![]() | HRT-Cosworth | B | 13 | Коробка передач | |
Сход | 18 | 23 | ![]() | BMW Sauber-Ferrari | B | 1 | Авария |
Гонщик | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|
![]() | McLaren-Mercedes | 1-6, 15-25, 50-70 | 38 |
![]() | Red Bull-Renault | 7-13 | 7 |
![]() | Toro Rosso-Ferrari | 14 | 1 |
![]() | Ferrari | 26-27 | 2 |
![]() | Red Bull-Renault | 28-49 | 22 |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Канады 2010 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Канады 2010 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Канады 2010 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- «Тенденция нарушилась. Серия продолжилась.» — обзор квалификации Гран-При Канады 2010 (недоступная ссылка) (рус.)
- «Гран При Канады: Квалификация. Хэмилтон первый!», f-1sports.com.ua
- «Гран При Канады 2010: результаты гонки», f-1sports.com.ua
- «Гран При Канады 2010: хроника событий гонки», f-1sports.com.ua
- «Гран При Канады: смена типов резины пилотами по ходу гонки», f-1sports.com.ua
Примечания
- ↑ Лось, Андрей (2010-12-11). "Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби". f1news.ru. Архивировано 4 марта 2010. Дата обращения: 21 февраля 2010.
- ↑ 1 2 Марк Уэббер и Карун Чандхок потеряли 5 мест на стартовой решетке из-за смены коробки передач.
- ↑ Роберт Кубица получил предупреждение за опасный заезд на пит-лейн
- ↑ Хайме Альгерсуари получил предупреждение за столкновение с Рубенсом Баррикелло
- ↑ Фелипе Масса наказан прибавлением 20 секунд к результату за превышение скорости на пит-лейн
- ↑ Виталий Петров дважды наказан штрафом «проез по пит-лейн» за фальстарт и за столкновение с Педро де ла Росой
Предыдущая гонка: Гран-при Турции 2010 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2010 года | Следующая гонка: Гран-при Европы 2010 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Канады 2008 года | Гран-при Канады | Следующая гонка: Гран-при Канады 2011 года |