Гран-при Китая 2010 года
 Гран-при Китая 2010 года | |
|---|---|
| англ. VII Chinese Grand Prix | |
| Дата | 18 апреля 2010 года |
| Место | Шанхай, Китай |
| Трасса | Международный автодром Шанхая (5451 м) |
| Дистанция | 56 кругов, 305,066 км |
| Поул | |
| 1:34,558 |  Себастьян ФеттельRed Bull-Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:42,061 13-й круг |  Льюис ХэмилтонMcLaren-Mercedes |
| Подиум | |
| Победитель | Дженсон Баттон McLaren-Mercedes |
| 2-е место | Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes |
| 3-е место | Нико Росберг Mercedes |
| Карта трассы | |
 | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2010 года, этап № 4 из 19 Зачётная гонка № 824 | |
Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.[1]
Свободные заезды
Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента с Себастьеном Буэми[2]. Из-за поломки правой стойки передней подвески при торможении в четырнадцатом повороте от его автомобиля Toro Rosso STR5 отлетели два передних колеса[3]. Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих автомобилях.
Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Гонщик Force India Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за Ferrari F10 Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из Mercedes был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость[4]. Быстрее всех круг прошёл гонщик McLaren Дженсон Баттон[5].
Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren[5]. А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull[6]. Гонщик HRT Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его автомобиле была сорвана пломба FIA.[7].
Квалификация
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | 1:36,317 | 1:35,280 | 1:34,558 | 1 |
| 2 | 6 |  Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:35,978 | 1:35,100 | 1:34,608 | 2 |
| 3 | 8 |  Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:35,987 | 1:35,235 | 1:34,913 | 3 |
| 4 | 4 | Нико Росберг | Mercedes | 1:35,952 | 1:35,134 | 1:34,923 | 4 |
| 5 | 1 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | 1:36,122 | 1:35,443 | 1:34,979 | 5 |
| 6 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:35,641 | 1:34,928 | 1:35,034 | 6 |
| 7 | 7 |  Фелипе Масса | Ferrari | 1:36,076 | 1:35,290 | 1:35,180 | 7 |
| 8 | 11 |  Роберт Кубица | Renault | 1:36,348 | 1:35,550 | 1:35,364 | 8 |
| 9 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes | 1:36,484 | 1:35,715 | 1:35,646 | 9 |
| 10 | 14 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | 1:36,671 | 1:35,665 | 1:35,963 | 10 |
| 11 | 9 | Рубенс Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:36,664 | 1:35,748 | 11 | |
| 12 | 17 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,618 | 1:36,047 | 12 | |
| 13 | 16 |  Себастьен Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:36,793 | 1:36,149 | 13 | |
| 14 | 12 |  Виталий Петров | Renault | 1:37,031 | 1:36,311 | 14 | |
| 15 | 23 |  Камуи Кобаяси | BMW Sauber-Ferrari | 1:37,044 | 1:36,422 | 15 | |
| 16 | 10 | Нико Хюлькенберг | Williams-Cosworth | 1:37,049 | 1:36,647 | 16 | |
| 17 | 22 | Педро де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 1:37,050 | 1:37,020 | 17 | |
| 18 | 15 |  Витантонио Льюцци | Force India-Mercedes | 1:37,161 | 18 | ||
| 19 | 24 | Тимо Глок | Virgin-Cosworth | 1:39,278 | 19 | ||
| 19 | 18 | Ярно Трулли | Lotus-Cosworth | 1:39,399 | 20 | ||
| 21 | 19 |  Хейкки Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:39,520 | 21 | ||
| 22 | 25 | Лукас ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:39,783 | 22 | ||
| 23 | 21 | Бруно Сенна | HRT-Cosworth | 1:40,469 | 23 | ||
| 24 | 20 |  Карун Чандхок | HRT-Cosworth | 1:40,578 | 24 |
Гонка
| Место | С | +/- | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ▲4 | 1 | Дженсон Баттон | McLaren-Mercedes | B | 56 | 1:46:42,163 | 25 |
| 2 | 6 | ▲4 | 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | B | 56 | +1,530 | 18 |
| 3 | 4 | ▲1 | 4 | Нико Росберг | Mercedes | B | 56 | +9,484 | 15 |
| 4 | 3 | ▼1 | 8 | Фернандо Алонсо | Ferrari | B | 56 | +11,869 | 12 |
| 5 | 8 | ▲3 | 11 | Роберт Кубица | Renault | B | 56 | +22,213 | 10 |
| 6 | 1 | ▼5 | 5 | Себастьян Феттель | Red Bull-Renault | B | 56 | +33,310 | 8 |
| 7 | 14 | ▲7 | 12 | Виталий Петров | Renault | B | 56 | +47,600 | 6 |
| 8 | 2 | ▼6 | 6 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | B | 56 | +52,172 | 4 |
| 9 | 7 | ▼2 | 7 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 56 | +57,796 | 2 |
| 10 | 9 | ▼1 | 3 | Михаэль Шумахер | Mercedes | B | 56 | +1:01,749 | 1 |
| 11 | 10 | ▼1 | 14 | Адриан Сутиль | Force India-Mercedes | B | 56 | +1:02,847 | |
| 12 | 11 | ▼1 | 9 | Рубенс Баррикелло | Williams-Cosworth | B | 56 | +1:03,665 | |
| 13 | 12 | ▼1 | 17 | Хайме Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | B | 56 | +1:11,416 | |
| 14 | 21 | ▲7 | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus-Cosworth | B | 55 | +1 круг | |
| 15 | 16 | ▲1 | 10 | Нико Хюлькенберг | Williams-Cosworth | B | 55 | +1 круг | |
| 16 | 23 | ▲7 | 21 | Бруно Сенна | HRT-Cosworth | B | 54 | +2 круга | |
| 17 | 24 | ▲7 | 20 | Карун Чандхок | HRT-Cosworth | B | 52 | +4 круга | |
| Сход | 20 | ▲2 | 18 | Ярно Трулли | Lotus-Cosworth | B | 21 | Гидравлика | |
| Сход | 22 | ▲3 | 25 | Лукас ди Грасси | Virgin-Cosworth | B | 9 | Сцепление | |
| Сход | 17 | ▼3 | 22 | Педро де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | B | 8 | Мотор | |
| Сход | 13 | ▼8 | 16 | Себастьен Буэми | Toro Rosso-Ferrari | B | 0 | Авария | |
| Сход | 15 | ▼7 | 23 | Камуи Кобаяси | BMW Sauber-Ferrari | B | 0 | Авария | |
| Сход | 18 | ▼5 | 15 | Витантонио Льюцци | Force India-Mercedes | B | 0 | Авария | |
| НС | 19 | 24 | Тимо Глок | Virgin-Cosworth | B | Пневматика |
Первый финиш и первые очки в Формуле-1 для россиянина Виталия Петрова.
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Китая 2010 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Китая 2010 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Китая 2010 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Обзор квалификации Гран-при Китая 2010 (рус.)
- Обзор Гран-при Китая 2010 (рус.)
Примечания
- ↑ Лось, Андрей (2010-12-11). "Финал сезона-2010 пройдет в Абу-Даби". f1news.ru. Архивировано 4 марта 2010. Дата обращения: 21 февраля 2010.
- ↑ Видеозапись аварии Себастьяна Буэми. f1db.ru (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-04-16). "В Toro Rosso нашли причину аварии Буэми". f1news.ru. Архивировано 19 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-04-16). "Сутил предупреждён стюардами". f1news.ru. Архивировано 19 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
- ↑ 1 2 Гран При Китая: Свободные заезды в пятницу. f1news.ru (16 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 12 сентября 2011 года.
- ↑ Гран При Китая: Свободные заезды в субботу. f1news.ru (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано 10 сентября 2011 года.
- ↑ Бухаров, Дмитрий (2010-04-17). "Чандхок потеряет пять мест на стартовом поле". f1news.ru. Архивировано 20 апреля 2010. Дата обращения: 17 апреля 2010.
| Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 2010 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2010 года | Следующая гонка: Гран-при Испании 2010 года |
| Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2009 года | Гран-при Китая | Следующая гонка: Гран-при Китая 2011 года |
| Победители Гран-при Китая | |
|---|---|
| Шестикратный | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
