Гран-при Мексики 1964 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Мексики (1934—1968) Гран-при Мексики 1964 года
исп. IIIo Gran Premio de Mexico
Дата25 октября 1964 года
МестоМехико
ТрассаАвтодром имени
братьев Родригес (5000 м)
Дистанция 65 кругов, 325,000 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:57,24 (153,53 км/ч)Великобритания Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:58,37 (152,07 км/ч)
Неизвестный круг		Великобритания Джим Кларк
Lotus-Climax
Подиум
ПобедительСоединённые Штаты Америки Дэн Герни
Brabham-Climax
2-е местоВеликобритания Джон Сёртис
Ferrari
3-е местоИталия Лоренцо Бандини
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1964 года, этап № 10 из 10
Зачётная гонка № 131

Гран-при Мексики 1964 года — десятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 25 октября 1964 года на трассе имени братьев Родригес.

Перед заключительным этапом шансы на чемпионский титул сохраняли три гонщика: Грэм Хилл (лидер общего зачёта), Джон Сёртис и Джим Кларк. Последнему нужна была только победа, при условии что Хилл финиширует ниже третьего места, а Сёртис — ниже второго. Сёртиса же могло устроить и второе место, в случае если Хилл финиширует ниже третьего. Кларк уверенно лидировал почти всю гонку и, с учётом того что Сёртиса от второго места, кроме его партнёра Лоренцо Бандини, отделял ещё и Дэн Герни, а Хилл вообще был далеко от зачётной шестёрки (на 31-м круге он шёл на третьем месте следом за Кларком и Герни, что обеспечивало ему чемпионский титул, но в него врезался шедший следом Бандини, повредив ему автомобиль и вынудив потратить время на ремонт), уже предвкушал триумф. Но на предпоследнем круге на его автомобиле возникли проблемы с двигателем, и ему пришлось сначала уступить лидерство Герни, а потом в вовсе сойти с дистанции (в итоге он был классифицирован лишь 5-м). Благодаря этому Сёртис переместился на третье место за спиной своего напарника. Как и ожидалось, перед финишной линией Бандини пропустил партнёра вперед, на заветное второе место. Сёртис опередил итальянца на 0,7 с и стал чемпионом мира 1964 года. А победа в Гран-при досталась Герни, который опередил две Ferrari более чем на минуту. Это был второй триумф американца в сезоне и третий в карьере.

Квалификация

Место № Имя Конструктор Ш Время
1 1 Флаг Великобритании Джим КларкLotus-ClimaxD1:57,24
2 6 Флаг США Дэн ГерниBrabham-ClimaxD1:58,10
3 8 Флаг Италии Лоренцо БандиниFerrari D1:58,60
4 7 Флаг Великобритании Джон СёртисFerrari D1:58,70
5 2 Флаг Великобритании Майк СпенсLotus-ClimaxD1:59,21
6 3 Флаг Великобритании Грэм ХиллBRMD1:59,80
7 5 Флаг Австралии Джек БрэбемBrabham-ClimaxD1:59,99
8 16 Флаг Швеции Йо БонниерBrabham-ClimaxD2:00,17
9 18 Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес Ferrari D2:00,90
10 9 Флаг Новой Зеландии Брюс МакларенCooper-ClimaxD2:01,12
11 4 Флаг США Ричи ГинтерBRMD2:01,15
12 15 Флаг Новой Зеландии Крис ЭймонLotus-BRMD2:01,17
13 22 Флаг Швейцарии Йо ЗиффертBrabham-BRMD2:01,37
14 17 Флаг Мексики (1934—1968) Мойсес Солана Lotus-ClimaxD2:01,43
15 10 Флаг США Фил ХиллCooper-ClimaxD2:02,00
16 11 Флаг Великобритании Иннес АйрлендBRP-BRMD2:02,35
17 14 Флаг Великобритании Майк ХэйлвудLotus-BRMD2:04,11
18 12 Флаг Великобритании Тревор ТэйлорBRP-BRMD2:04,90
19 23 Флаг США Хэп Шарп Brabham-BRMD2:06,90

Итоговые результаты

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 2 6 Соединённые Штаты Америки Дэн ГерниBrabham-ClimaxD65 2:09:50,32 9
2 4 7 Великобритания Джон СёртисFerrari D65 +1:08,94 6
3 3 8 Италия Лоренцо БандиниFerrari D65 +1:09,63 4
4 5 2 Великобритания Майк СпенсLotus-ClimaxD65 +1:21,86 3
5 1 1 Великобритания Джим КларкLotus-ClimaxD64 Двигатель/Маслопровод 2
6 9 18 Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес Ferrari D64 +1 круг 1
7 10 9 Новая Зеландия Брюс МакларенCooper-ClimaxD64 +1 круг
8 11 4 Соединённые Штаты Америки Ричи ГинтерBRMD64 +1 круг
9 15 10 Соединённые Штаты Америки Фил ХиллCooper-ClimaxD63 Двигатель
10 14 17 Флаг Мексики (1934—1968) Мойсес Солана Lotus-ClimaxD63 +2 круга
11 6 3 Великобритания Грэм ХиллBRMD63 +2 круга
12 16 11 Великобритания Иннес АйрлендBRP-BRMD61 +4 круга
13 19 23 Соединённые Штаты Америки Хэп Шарп Brabham-BRMD60 +5 кругов
Сход 12 15 Новая Зеландия Крис ЭймонLotus-BRMD46 Коробка передач
Сход 7 5 Австралия Джек БрэбемBrabham-ClimaxD44 Электрика
Сход 17 14 Великобритания Майк ХэйлвудLotus-BRMD12 Перегрев
Сход 13 22 Швейцария Йо ЗиффертBrabham-BRMD11 Топливный насос
Сход 8 16 Швеция Йо БонниерBrabham-ClimaxD9 Подвеска
Сход 18 12 Великобритания Тревор ТэйлорBRP-BRMD6 Перегрев

Круги лидирования:

1-63 Джим Кларк

64-65 Дэн Герни

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Для каждого гонщика и команды в зачёт чемпионата идут 6 лучших результатов.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1964 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1964 года		Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1965 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 1963 года		Гран-при МексикиСледующая гонка:
Гран-при Мексики 1965 года