Гран-при Мексики 1965 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Мексики (1934—1968) Гран-при Мексики 1965 года
исп. IVo Gran Premio de Mexico
Дата24 октября 1965 года
МестоМексика, Мехико
ТрассаАвтодром имени
братьев Родригес (3701,5 м)
Дистанция 65 кругов, 325,000 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:56,17 (154,95 км/ч)Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:55,84 (155,39 км/ч)
57-й круг		Флаг США Дэн Герни
Brabham-Climax
Подиум
ПобедительФлаг США Ричи Гинтер
Honda
2-е местоФлаг США Дэн Герни
Brabham-Climax
3-е местоФлаг Великобритании Майк Спенс
Lotus-Climax
Карта трассы
ЧМ 1965 года, этап № 10 из 10
Зачётная гонка № 141

Гран-при Мексики 1965 года — десятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 24 октября 1965 года на автодроме имени братьев Родригес.

Пилот команды «Reg Parnell Racing» Иннес Айрленд опоздал к началу квалификации, а когда всё же появился на автодроме, то узнал, что он уволен из команды и его место занял гонщик команды NART Боб Бондурант. На автомобиле Бондуранта в квалификации стартовал заводской гонщик «Феррари» Лудовико Скарфиотти, но после того, как его напарник по команде NART Педро Родригес разбил свою машину на тренировке, итальянцу пришлось отдать свой автомобиль первому гонщику команды. На старте гонки Ричи Гинтер вырвался с третьего стартового места в лидеры и лидировал всю гонку до самого финиша, одержав свою единственную победу в карьере, которая также стала первой в истории для команды «Хонда» и шин Goodyear. Второе место Дэна Герни позволило его команде «Брэбем» выйти на третье место в итоговом зачёте Кубка конструкторов. Замкнувший призовую тройку Майк Спенс завоевал свой единственный подиум в карьере.

Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 3 11 Флаг США Ричи ГинтерHondaG65 2:08:32,10 9
2 2 8 Флаг США Дэн ГерниBrabham-ClimaxG65 +2,89 6
3 6 6 Флаг Великобритании Майк СпенсLotus-ClimaxD65 +1:00,15 4
4 11 16 Флаг Швейцарии Йо ЗиффертBrabham-BRM D65 +1:54,42 3
5 10 12 Флаг США Ронни БакнемHondaG64 +1 круг 2
6 17 21 Флаг Великобритании Ричард Этвуд Lotus-BRM D64 +1 круг 1
7 14 14 Флаг Мексики (1934—1968) Педро Родригес FerrariD62 +3 круга
8 7 2 Флаг Италии Лоренцо БандиниFerrariD62 +3 круга
Сход 5 3 Флаг Великобритании Грэм ХиллBRM D56 Двигатель
Сход 9 18 Флаг Мексики (1934—1968) Мойзес Солана Lotus-ClimaxD55 Зажигание
Сход 12 15 Флаг Швеции Йо БонниерBrabham-ClimaxD43 Подвеска
Сход 16 10 Флаг Австрии Йохен РиндтCooper-ClimaxD39 Зажигание
Сход 14 7 Флаг Австралии Джек БрэбемBrabham-ClimaxG38 Утечка масла
Сход 8 4 Флаг Великобритании Джеки СтюартBRM D35 Сцепление
Сход 18 22 Флаг США Боб Бондурант Lotus-BRM D29 Подвеска
Сход 15 9 Флаг Новой Зеландии Брюс МакларенCooper-ClimaxD25 Коробка передач
Сход 1 5 Флаг Великобритании Джим КларкLotus-ClimaxD8 Двигатель
НС 22 Флаг Великобритании Иннес АйрлендLotus-BRM DЗамена
НС 24 Флаг Италии Лудовико Скарфиотти FerrariDЗамена

Круги лидирования:

1-65 Ричи Гинтер

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при США 1965 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1965 года		Следующая гонка:
Гран-при Монако 1966 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 1964 года		Гран-при МексикиСледующая гонка:
Гран-при Мексики 1966 года