Гран-при Мексики 1969 года
![]() | |
---|---|
исп. VIIIo Gran Premio de Mexico | |
Дата | 19 октября 1969 года |
Место | Мексика, Мехико |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес (5000 м) |
Дистанция | 65 кругов, 325,000 км |
Погода | Солнечно, тепло, сухо |
Поул | |
1:42,90 (174,93 км/ч) | ![]() Brabham-Ford |
Быстрый круг | |
1:43,05 (174,67 км/ч) 64-й круг | ![]() Brabham-Ford |
Подиум | |
Победитель | ![]() McLaren-Ford |
2-е место | ![]() Brabham-Ford |
3-е место | ![]() Brabham-Ford |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1969 года, этап № 11 из 11 Зачётная гонка № 184 |
Гран-при Мексики 1969 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 19 октября 1969 года на автодроме имени братьев Родригес.
Сломавший ноги на предыдущем этапе Грэм Хилл не был заменён в «Лотусе», вместо этого команда продолжила эксперименты с полноприводным Lotus 63 с Джоном Майлзом за рулём. «Феррари» продолжала использовать одну машину под управлением Педро Родригеса. Брюс Макларен второй раз подряд не смог стартовать в гонке: на формирующем круге отказал двигатель. После старта попеременно лидировали Стюарт и Икс, но на 10 круге в лидеры вышел Денни Халм, пробившийся на эту позицию с пятого места и в итоге выигравший гонку. Приехавший шестым Джеки Оливер набрал первое очко в сезоне и прервал свою неудачную серию из восьми сходов подряд.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 5 | ![]() | McLaren-Ford | G | 65 | 1:54:08,80 | 9 |
2 | 2 | 7 | ![]() | Brabham-Ford | G | 65 | +2,56 | 6 |
3 | 1 | 8 | ![]() | Brabham-Ford | G | 65 | +38,48 | 4 |
4 | 3 | 3 | ![]() | Matra-Ford | D | 65 | +47,04 | 3 |
5 | 8 | 4 | ![]() | Matra-Ford | D | 65 | +1:38,52 | 2 |
6 | 12 | 15 | ![]() | BRM | D | 63 | +2 круга | 1 |
7 | 15 | 12 | ![]() | Ferrari | G | 63 | +2 круга | |
8 | 14 | 16 | ![]() | Matra-Ford | D | 63 | +2 круга | |
9 | 16 | 21 | ![]() | Lotus-Ford | F | 62 | +3 круга | |
10 | 9 | 18 | ![]() | Brabham-Ford | D | 61 | +4 круга | |
11 | 13 | 19 | ![]() | Brabham-Ford | G | 60 | Утечка топлива | |
Сход | 10 | 14 | ![]() | BRM | D | 53 | Коробка передач | |
Сход | 6 | 2 | ![]() | Lotus-Ford | F | 21 | Подвеска | |
Сход | 17 | 22 | ![]() | BRM | D | 6 | Коробка передач | |
Сход | 5 | 10 | ![]() | Lotus-Ford | F | 4 | Авария | |
Сход | 11 | 9 | ![]() | Lotus-Ford | F | 3 | Топл. насос | |
НС | 7 | 6 | ![]() | McLaren-Ford | G | Топливная система |
Круги лидирования:
1-5 Джеки Стюарт
6-9 Жаки Икс
10-65 Денни Халм
Ссылки
- Гран-при Мексики 1969 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Мексики 1969 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Мексики 1969 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Мексика'69: Слабое звено . f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при США 1969 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1969 года | Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1970 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1968 года | Гран-при Мексики | Следующая гонка: Гран-при Мексики 1970 года |