Гран-при Мексики 1989 года
![]() | |
---|---|
исп. XIII Gran Premio de Mexico | |
Дата | 28 мая 1989 года |
Место | Мехико, Мексика |
Трасса | Автодром имени братьев Родригес |
Поул | |
1:17,876 | ![]() McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:20,420 41-й круг | ![]() Ferrari |
Подиум | |
Победитель | ![]() McLaren-Honda |
2-е место | ![]() Williams-Renault |
3-е место | ![]() Tyrrell-Ford |
Карта трассы | |
![]() | |
ЧМ 1989 года, этап № 4 из 16 Зачётная гонка № 472 |
Гран-при Мексики 1989 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, Мексика. Соревнования состоялись 28 мая 1989 года.
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | ![]() | McLaren-Honda | G | 69 | 1:35:21,4 | 9 |
2 | 5 | 6 | ![]() | Williams-Renault | G | 69 | +15,56 | 6 |
3 | 7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | G | 69 | +31,254 | 4 |
4 | 13 | 19 | ![]() | Benetton-Ford | G | 69 | +45,495 | 3 |
5 | 2 | 2 | ![]() | McLaren-Honda | G | 69 | +56,113 | 2 |
6 | 17 | 40 | ![]() | AGS-Ford | G | 68 | +1 круг | 1 |
7 | 24 | 10 | ![]() | Arrows-Ford | G | 68 | +1 круг | |
8 | 11 | 26 | ![]() | Ligier-Ford | G | 68 | +1 круг | |
9 | 20 | 7 | ![]() | Brabham-Judd | P | 68 | +1 круг | |
10 | 9 | 8 | ![]() | Brabham-Judd | P | 68 | +1 круг | |
11 | 26 | 11 | ![]() | Lotus-Judd | G | 68 | +1 круг | |
12 | 23 | 38 | ![]() | Rial-Ford | G | 67 | +2 круга | |
13 | 19 | 21 | ![]() | Dallara-Ford | P | 67 | +2 круга | |
14 | 25 | 25 | ![]() | Ligier-Ford | G | 66 | +3 круга | |
15 | 18 | 20 | ![]() | Benetton-Ford | G | 66 | +3 круга | |
Сход | 22 | 23 | ![]() | Minardi-Ford | P | 53 | Двигатель | |
Сход | 3 | 27 | ![]() | Ferrari | G | 43 | Коробка передач | |
Сход | 10 | 9 | ![]() | Arrows-Ford | G | 35 | Электрика | |
Сход | 15 | 12 | ![]() | Lotus-Judd | G | 35 | Вылет | |
НКЛ | 16 | 30 | ![]() | Larrousse-Lamborgini | G | 28 | +41 круг | |
Сход | 12 | 22 | ![]() | Dallara-Ford | P | 20 | Подвеска | |
Сход | 6 | 28 | ![]() | Ferrari | G | 16 | Коробка передач | |
Сход | 21 | 36 | ![]() | Onyx-Ford | G | 16 | Трансмиссия | |
Сход | 8 | 5 | ![]() | Williams-Renault | G | 15 | Электрика | |
Сход | 14 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | G | 9 | Тяга управления дроссельной заслонкой | |
Сход | 4 | 16 | ![]() | March-Judd | G | 1 | Трансмиссия | |
НКВ | 24 | ![]() | Minardi-Ford | P | ||||
НКВ | 15 | ![]() | March-Judd | G | ||||
НКВ | 29 | ![]() | Larrousse-Lamborgini | G | ||||
НКВ | 31 | ![]() | Coloni-Ford | P | ||||
НПКВ | 37 | ![]() | Onyx-Ford | G | ||||
НПКВ | 33 | ![]() | Euro Brun-Judd | P | ||||
НПКВ | 17 | ![]() | Osella-Ford | P | ||||
НПКВ | 39 | ![]() | Rial-Ford | G | ||||
НПКВ | 34 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | P | ||||
НПКВ | 35 | ![]() | Zakspeed-Yamaha | P | ||||
НПКВ | 18 | ![]() | Osella-Ford | P | ||||
НПКВ | 41 | ![]() | AGS-Ford | G | ||||
НПКВ | 32 | ![]() | Coloni-Ford | P |
- Лучший круг: Найджел Мэнселл 1:20,420
Ссылки
- Гран-при Мексики 1989 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Мексики 1989 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Мексики 1989 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Мексика'89: Предварительный отбор . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1989 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1989 года | Следующая гонка: Гран-при США 1989 года |
Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1988 года | Гран-при Мексики | Следующая гонка: Гран-при Мексики 1990 года |