Гран-при Монако 1966 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Монако Гран-при Монако 1966 года
фр. 24e Grand Prix Automobile de Monaco
Дата22 мая 1966 года
МестоМонако, Монте-Карло
ТрассаМонте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Облачно, тепло
Поул
1:29,9 (125,9 км/ч)Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:29,8 (126,1 км/ч)
90-й круг		Флаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Джеки Стюарт
BRM
2-е местоФлаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
3-е местоФлаг Великобритании Грэм Хилл
BRM
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1966 года, этап № 1 из 9
Зачётная гонка № 142

Гран-при Монако 1966 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 22 мая 1966 года на трассе Монте-Карло.

Эта гонка стала первой, в которой участвовали автомобили, оснащённые 3-литровыми двигателями новой гоночной формулы. Многие команды не успели подготовить новые моторы и в результате в Монако лишь «Купер», «Феррари», «Брэбем» и новая команда чемпионата «Макларен» стартовали на автомобилях с новыми трёхлитровыми двигателями, а остальные ограничились версиями прошлогодних моторов с незначительно увеличенным рабочим объёмом. Поул выиграл Кларк на прошлогодней машине, рядом с ним на старте расположился Сёртис на новой «Ferrari 312/66», а за ними оказались Стюарт и Хилл на старых BRM P261. В момент старта Кларка подвела коробка передач и он откатился на восьмое место, проиграв первую позицию Джону Сёртису. Англичанин лидировал до 15 круга, когда на его «Феррари» отказал дифференциал, что позволило выйти вперёд Джеки Стюарту, одержавшему вторую в карьере победу и впервые ставшему лидером чемпионата. Финишировавший вторым Лоренцо Бандини установил первый в своей карьере быстрейший круг.

Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 3 12 Флаг Великобритании Джеки СтюартBRM D100 2:33:10,5 9
2 5 16 Флаг Италии Лоренцо БандиниFerrariF100 +40,2 6
3 4 11 Флаг Великобритании Грэм ХиллBRM D99 +1 круг 4
4 16 19 Флаг США Боб Бондурант BRM G95 +5 кругов 3
Сход 9 9 Флаг США Ричи ГинтерCooper-Maserati D80 Трансмиссия
НКЛ 15 21 Флаг Франции Ги ЛижьеCooper-Maserati D75 +25 кругов
НКЛ 16 18 Флаг Швеции Йо БонниерCooper-Maserati F73 +27 кругов
Сход 1 4 Флаг Великобритании Джим КларкLotus-ClimaxF60 Подвеска
Сход 7 10 Флаг Австрии Йохен РиндтCooper-Maserati D56 Двигатель
Сход 13 14 Флаг Швейцарии Йо ЗиффертBrabham-BRM D35 Сцепление
Сход 12 6 Флаг Великобритании Майк СпенсLotus-BRM F34 Подвеска
Сход 11 7 Флаг Австралии Джек БрэбемBrabham-Repco G17 Коробка передач
Сход 2 17 Флаг Великобритании Джон СёртисFerrariD16 Трансмиссия
Сход 6 8 Флаг Новой Зеландии Денни ХалмBrabham-ClimaxG15 Трансмиссия
Сход 10 2 Флаг Новой Зеландии Брюс МакларенMcLaren-Ford F9 Утечка масла
Сход 8 15 Флаг Великобритании Боб Андерсон Brabham-ClimaxF3 Двигатель

Круги лидирования:

1-14 Джон Сёртис

15-100 Джеки Стюарт

Положение в чемпионате после Гран-при

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 1965 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1966 года		Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1966 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1965 года		Гран-при МонакоСледующая гонка:
Гран-при Монако 1967 года