Ру́бенс Гонса́лвес Баррике́лло — бразильский автогонщик, бывший пилот Формулы-1. Вице-чемпион мира 2002 и 2004 годов и бронзовый призёр 2001 и 2009 годов. Чемпион серии Stock Car Brasil (2014).
Гран-при Монако — 7-й этап чемпионата мира Формулы-1, проводился с 25 мая по 28 мая 2006 года на городской трассе в Монте-Карло, самом знаменитом районе княжества Монако. Стартовав с поула, гонку выиграл Фернандо Алонсо. Преследовавший его всю гонку Кими Райкконен сошёл на 51-м круге из-за проблем с мотором и уступил 2-е место своему напарнику Хуану Пабло Монтойе. Третье место занял Дэвид Култхард, в своём 200-м старте принеся первый подиум команде Red Bull.
Гран-при Монако 1984 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 3 июня 1984 года.
Сэр Джон Янг Стю́арт, более известный как Дже́ки Стю́арт, OBE — шотландский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1. Телекомментатор американского вещательного телевидения. С 1997 по 1999 годы в партнёрстве со своим сыном Полом Стюартом руководил командой Формулы-1 Stewart.
Гран-при Монако 1992 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 31 мая 1992 года. Гонку, состоявшую из 78 кругов, выиграл Айртон Сенна после тесной борьбы за лидерство на последних трех кругах с обладателем поула Найджелом Мэнселлом. Мэнселл был на первом месте до 71-го круга, но потом пришлось остановиться за новым комплектом шин после подозрений на прокол его левой задней шины. После гонки было обнаружено, что проблемы на самом деле были вызваны гайкой колеса, а не проколом. Несмотря на победу Сенны, Мэнселл казался быстрее во время гонки, и возможно он бы и выиграл эту гонку, если бы не пит-стоп на 71-м круге. Риккардо Патрезе занял 3-е место на подиуме после сдерживания Benetton Михаэля Шумахера, который финишировал четвёртым. В очковую зону так же вошли Мартин Брандл на втором Benetton и Бертран Гашо, который заработал первое и единственное очко для Ляррусс в сезоне 1992 года.
Гран-при Монако 1996 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло в Монако. Соревнования состоялись 19 мая 1996 года. Гонка прошла под дождём, что привело к большому числу сходов. Из-за мокрой трассы до финиша добрались всего лишь 3 автомобиля, а Оливье Панис, занявший лишь 14-е место в квалификации, выиграл свой единственный Гран-при в карьере. Гонка была закончена после 75 кругов из 78 запланированных, так как время гонки превысило лимит в 2 часа.
Гран-при Европы 1999 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме Нюрбургринг, в Нюрбурге, Германия. Соревнования состоялись 26 сентября 1999 года. Одна из самых насыщенных событиями гонок сезона, это Гран-при прошло при весьма переменных погодных условиях, в результате победа досталась выступавшему за «Стюарт» Джонни Херберту, вторым стал Трулли из «Проста», а третью ступень подиума занял второй «Стюарт» Баррикелло. Из боровшихся за титул гонщиков очки заработать удалось лишь Хаккинену, причем лишь два — Ирвайн финишировал седьмым и очков не заработал, Култхард и Френтцен сошли. Единственное очко в сезоне заработала команда «Минарди». Лука Бадоер за всю свою долгую карьеру был наиболее близок к финишу в очках, незадолго до финиша занимая четвёртое место, но сошёл.
Гран-при Монако 1950 года — второй этап первого чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся с 18 по 21 мая 1950 года в Монте-Карло. Основным событием гонки стал массовый завал в конце первого круга в районе поворота Bureau de Tabac. Жертвами его стали более половины участвующих гонщиков, в том числе два из трех гонщиков «Альфы-Ромео». Третий же — Фанхио — не только избежал завала, но и быстрее прочих гонщиков объехал его на втором круге, и в результате обошёл пришедшего вторым Альберто Аскари на целый круг, а третьего призёра Луи Широна — на целых два. Финишировать смогли только семь гонщиков.
Дидье́ Пирони́ — французский автогонщик, вице-чемпион Формулы-1 (1982), победитель «24 часов Ле-Мана» (1978).
Гран-при Монако 1967 года — второй этап 1967 сезона Формулы-1. В нём победу одержал чемпион этого года Денни Халм, а второе место занял также чемпион, Грэм Хилл. На этой гонке произошла третья и на момент 2022 последняя жертва в истории трассы Монако: через три дня от ожогов, полученных в аварии на 81-м круге гонки, умер гонщик Лоренцо Бандини. Подиум этого Гран-при весь был англоязычным.
Филип Толл Хилл младший, или просто Фил Хилл — автогонщик из США, первый американец, ставший чемпионом мира по автогонкам в классе Формула-1, победитель «24 часов Ле-Мана».
Гран-при Монако 1979 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 27 мая 1979 года на трассе Монако. Гонщик «Феррари» Джоди Шектер завоевал поул и победу в гонке, лидируя от старта до финиша. Из-за многочисленных сходов до финишной черты добрались лишь четыре автомобиля, ещё двое отстали на множество кругов.
Гран-при Монако 1973 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 3 июня 1973 года на трассе Монте-Карло.
Гран-при Монако 1971 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 23 мая 1971 года на трассе Монте-Карло.
Гран-при Монако 1970 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 10 мая 1970 года на трассе Монте-Карло.
Йо Зи́фферт — швейцарский автогонщик, добивавшийся успехов в Формуле-1, гонках 24 часа Ле-Мана, победитель Targa Florio 1970 года. Первый пилот из Швейцарии, выигравший гонку чемпионата мира Формулы-1.
Гран-при Монако 1966 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1966 года. Автогонки прошли 22 мая 1966 года на трассе Монте-Карло.
Гран-при Монако 1965 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 30 мая 1965 года на трассе Монте-Карло.
BRM P261 - шасси British Racing Motors, использовавшееся командой BRM в Формуле-1 с 1964 по 1967 год, частными командами - с 1966 по 1968 год. С использованием BRM P261 British Racing Motors дважды стали вторыми в Кубке Конструкторов Формулы-1.
Гран-при Монако 1958 года — гонка Формулы-1, второй этап чемпионата мира. Соревнования состоялись 18 мая 1958 года.
Гран-при Монако 1997 года
Михаэль Шумахер
Рубенс Баррикелло
Эдди Ирвайн
Медиафайлы на Викискладе
Жак Вильнёв 
Джанкарло Физикелла
Мика Хаккинен
Жан Алези
Герхард Бергер
Ян Магнуссен
Юкио Катаяма 
Йос Ферстаппен
