Гран-при Монако 2001 года

Гран-при Монако 2001 года
Дата	27 мая 2001 года
Место	Монте-Карло Монако
Трасса	Монте-Карло (3370 м)
Дистанция	78 кругов, 262,860 км
Погода	солнечно, тепло, сухо
Поул
1:17,430	Дэвид Култхард McLaren-Mercedes
Быстрый круг
1:19,424 68-й круг	Дэвид Култхард McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель	Михаэль Шумахер Ferrari
2-е место	Рубенс Баррикелло Ferrari
3-е место	Эдди Ирвайн Jaguar-Cosworth
Карта трассы

ЧМ 2001 года, этап № 7 из 17 Зачётная гонка № 670

Гран-при Монако 2001 года — седьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2001 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло в Монако. Соревнования состоялись 27 мая 2001 года.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	1	Михаэль Шумахер	Ferrari	B	78	1:47:22,561	10
2	4	2	Рубенс Баррикелло	Ferrari	B	78	+0,431	6
3	6	18	Эдди Ирвайн	Jaguar-Cosworth	M	78	+30,698	4
4	9	10	Жак Вильнёв	BAR-Honda	B	78	+32,454	3
5	1	4	Дэвид Култхард	McLaren-Mercedes	B	77	+1 круг	2
6	11	22	Жан Алези	Prost-Acer	M	77	+1 круг	1
7	17	8	Дженсон Баттон	Benetton-Renault	M	77	+1 круг
8	19	14	Йос Ферстаппен	Arrows-Asiatech	B	77	+1 круг
9	20	15	Энрике Бернольди	Arrows-Asiatech	B	76	+2 круга
10	15	17	Кими Райкконен	Sauber-Petronas	B	73	+5 кругов
Сход	5	5	Ральф Шумахер	Williams-BMW	M	57	Электрика
Сход	22	20	Тарсу Маркес	Minardi-European	M	56	Трансмиссия
Сход	18	21	Фернандо Алонсо	Minardi-European	M	54	Коробка передач
Сход	13	11	Хайнц-Харальд Френтцен	Jordan-Honda	B	49	Авария
Сход	10	7	Джанкарло Физикелла	Benetton-Renault	M	43	Коробка передач
Сход	8	12	Ярно Трулли	Jordan-Honda	B	30	Гидравлика
Сход	21	23	Лучано Бурти	Prost-Acer	M	24	Коробка передач
Сход	14	19	Педро де ла Роса	Jaguar-Cosworth	M	18	Гидравлика
Сход	3	3	Мика Хаккинен	McLaren-Mercedes	B	15	Управление
Сход	12	9	Оливье Панис	BAR-Honda	B	13	Управление
Сход	7	6	Хуан Пабло Монтойя	Williams-BMW	M	2	Вылет
Сход	16	16	Ник Хайдфельд	Sauber-Petronas	B	0	Столкновение

Лучший круг: Дэвид Култхард 1:19,424
Дэвид Култхард стартовал последним, т. к. заглох на прогревочном круге из-за новой вспомогательной электроники
Гонщик команды Ягуар впервые завоевал место на подиуме.

Ссылки

Гран-при Монако 2001 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при Монако 2001 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Гран-при Монако 2001 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Монако'01: Энрике Бернольди (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 7 ноября 2023.

Предыдущая гонка: Гран-при Австрии 2001 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2001 года	Следующая гонка: Гран-при Канады 2001 года

Предыдущая гонка: Гран-при Монако 2000 года	Гран-при Монако	Следующая гонка: Гран-при Монако 2002 года

Победители Гран-при Монако
Шестикратный	Айртон Сенна 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993
Пятикратные	Грэм Хилл 1963, 1964, 1965, 1968, 1969 Михаэль Шумахер 1994, 1995, 1997, 1999, 2001
Четырёхкратный	Ален Прост 1984, 1985, 1986, 1988
Трёхкратные	Стирлинг Мосс 1956, 1960, 1961 Джеки Стюарт 1966, 1971, 1973 Нико Росберг 2013, 2014, 2015 Льюис Хэмилтон 2008, 2016, 2019
Двукратные	Хуан-Мануэль Фанхио 1950, 1957 Морис Трентиньян 1955, 1958 Ники Лауда 1975, 1976 Джоди Шектер 1977, 1979 Дэвид Култхард 2000, 2002 Фернандо Алонсо 2006, 2007 Марк Уэббер 2010, 2012 Себастьян Феттель 2011, 2017 Макс Ферстаппен 2021, 2023
Однократные	Джек Брэбем 1959 Брюс МакЛарен 1962 Денни Халм 1967 Йохен Риндт 1970 Жан-Пьер Бельтуаз 1972 Ронни Петерсон 1974 Патрик Депайе 1978 Карлос Ройтеман 1980 Жиль Вильнёв 1981 Риккардо Патрезе 1982 Кеке Росберг 1983 Оливье Панис 1996 Мика Хаккинен 1998 Хуан-Пабло Монтойя 2003 Ярно Трулли 2004 Кими Райкконен 2005 Дженсон Баттон 2009 Даниэль Риккардо 2018 Серхио Перес 2022 Шарль Леклер 2024

Гран-при Монако
Внезачётные Гран-при	1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1948 1952
Чемпионат Европы	1936 1937
Чемпионат мира Формулы-1	1950 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 ~~2020~~ 2021 2022 2023 2024

« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (2000—2009) — следующий »
2000	АВС БРА САН ВЕЛ ИСП ЕВР МОН КАН ФРА АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО МАЛ
2001	АВС МАЛ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН ЕВР ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО
2002	АВС МАЛ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН ЕВР ВЕЛ ФРА ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО
2003	АВС МАЛ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН ЕВР ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ИТА США ЯПО
2004	АВС МАЛ БАХ САН ИСП МОН ЕВР КАН США ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА КИТ ЯПО БРА
2005	АВС МАЛ БАХ САН ИСП МОН ЕВР КАН США ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ТУР ИТА БЕЛ БРА ЯПО КИТ
2006	БАХ МАЛ АВС САН ЕВР ИСП МОН ВЕЛ КАН США ФРА ГЕР ВЕН ТУР ИТА КИТ ЯПО БРА
2007	АВС МАЛ БАХ ИСП МОН КАН США ФРА ВЕЛ ЕВР ВЕН ТУР ИТА БЕЛ ЯПО КИТ БРА
2008	АВС МАЛ БАХ ИСП ТУР МОН КАН ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ЕВР БЕЛ ИТА СИН ЯПО КИТ БРА
2009	АВС МАЛ КИТ БАХ ИСП МОН ТУР ВЕЛ ГЕР ВЕН ЕВР БЕЛ ИТА СИН ЯПО БРА АБУ

Похожие исследовательские статьи

Дэ́вид Ма́ршалл Ку́лтхард, также известный как Ди-Си — шотландский автогонщик, участник чемпионатов Формулы-1 с 1994 по 2008 годы. Вице-чемпион мира 2001 года, четырежды занимал третью строчку в личном зачёте чемпионата. Выступал за команды «Уильямс», «Макларен» и «Ред Булл», наибольших успехов добился, выступая за «Макларен» в 1996—2004 годах. Хотя Култхард ни разу не выигрывал чемпионат мира, он считается одним из наиболее успешных гонщиков конца 1990-х — начала 2000-х годов, занимая пятое место за всю историю Формулы-1 по количеству набранных очков, по состоянию на момент окончания выступлений в чемпионате мира. В 2010—2012 годах выступал в серии DTM. По завершении сезона 2012 года объявил о завершении своей гоночной карьеры.

Гран-при Монако — 7-й этап чемпионата мира Формулы-1, проводился с 25 мая по 28 мая 2006 года на городской трассе в Монте-Карло, самом знаменитом районе княжества Монако. Стартовав с поула, гонку выиграл Фернандо Алонсо. Преследовавший его всю гонку Кими Райкконен сошёл на 51-м круге из-за проблем с мотором и уступил 2-е место своему напарнику Хуану Пабло Монтойе. Третье место занял Дэвид Култхард, в своём 200-м старте принеся первый подиум команде Red Bull.

Гран-при Великобритании 1994 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Сильверстоун, Великобритании. Соревнования состоялись 10 июля 1994 года.

Гран-при Италии 1994 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 11 сентября 1994 года.

Гран-при Португалии 1994 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 25 сентября 1994 года.

Гран-при Бразилии 1995 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Интерлагос в Бразилии. Соревнования состоялись 26 марта 1995 года.

Гран-при Португалии 1995 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на трассе Эшторил, Португалия. Соревнования состоялись 24 сентября 1995 года.

Гран-при Европы 1996 года — четвёртый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе Нюрбургринг в Нюрбурге, Германия. Соревнования состоялись 28 апреля 1996 года.

Гран-при Монако 1996 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло в Монако. Соревнования состоялись 19 мая 1996 года. Гонка прошла под дождём, что привело к большому числу сходов. Из-за мокрой трассы до финиша добрались всего лишь 3 автомобиля, а Оливье Панис, занявший лишь 14-е место в квалификации, выиграл свой единственный Гран-при в карьере. Гонка была закончена после 75 кругов из 78 запланированных, так как время гонки превысило лимит в 2 часа.

Гран-при Австралии 1998 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе в Альберт-парк в Мельбурне, Австралия. Соревнования состоялись 8 марта 1998 года.

Гран-при Бельгии 1998 года — тринадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 сезона 1998 года. Прошёл на трассе Спа-Франкоршам в Спа, Бельгия. Соревнования состоялись 30 августа 1998 года.

Гран-при Бразилии 1999 года — второй этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на автодроме Интерлагос в Сан-Паулу, Бразилия. Соревнования состоялись 11 апреля 1999 года.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Австрии 1999 года</span>

Гран-при Австрии 1999 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1999 года. Прошёл на трассе А1-Ринг, в Австрии. Соревнования состоялись 25 июля 1999 года. Первая гонка для Ferrari, проведённая без лидера команды Михаэля Шумахера, получившего тяжёлую травму на гран-при Британии. Его заменил Мика Сало. Мика Хаккинен приехал на этап лидером чемпионата с внушительным отрывом. Его ближайшим преследователем стал Эдди Ирвайн, ставший новым лидером Ferrari.

Гран-при Монако 2000 года — седьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2000 года. Прошёл на трассе в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 4 июня 2000 года.

Гран-при Франции 2000 года — девятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2000 года. Прошёл на трассе в Маньи-Кур, Франция. Соревнования состоялись 2 июля 2000 года.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Австрии 2001 года</span>

Гран-при Австрии 2001 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2001 года. Прошёл на автодроме А1-Ринг в Австрии. Соревнования состоялись 13 мая 2001 года.

Гран-при Франции 2001 года — десятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2001 года. Прошёл на трассе в Маньи-Кур во Франции. Соревнования состоялись 1 июля 2001 года.

Гран-при Монако — пятый Гран-при Формулы-1 в сезоне 2007 года. Проводился с 24 по 27 мая 2007 года на городской трассе в Монте-Карло.

Гран-при Монако — Гран-при Формулы-1, шестой этап в сезоне 2008 года, прошёл с 22 по 25 мая.

Гран-при Австралии — первый гран-при Формулы-1 в сезоне 2008 года. Проходил с 14 по 16 марта 2008 года на трассе Альберт-Парк в Мельбурне. Это была первая гонка с 2001 года, на которой было запрещено использование гонщиками антипробуксовочной системы.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.