Гран-при Наций
![]() Гран-при Наций | |
---|---|
фр. Grand Prix des Nations | |
Информация о гонке | |
Дисциплина | шоссейный велоспорт |
Основана | 1932 год |
Упразднена | 2004 год |
Гонок | 70 |
Место проведения | ![]() |
Тип | однодневная индивидуальная гонка |
Время проведения | сентябрь / октябрь |
Статус | профессиональный |
Рекордсмены по победам | |
Рекордсмен | ![]() 9 побед |
Гран-при Наций (фр. Grand Prix des Nations) — шоссейная однодневная велогонка в формате индивидуального раздельного старта, с 1932 по 2004 год проводившаяся во Франции. Была основана в 1932 году и часто рассматривалась как неофициальный чемпионат мира в раздельной гонке. C 1972 года входила в календарь главных велошоссейных сезонных соревнований: Вызова Перно (1972-1987) и Мирового шоссейного кубка UCI (1991-1993).
В 1965 году организаторы запустили одноименную гонку для любителей, которая обычно проводилась в тот же день и по том же маршруту (или его части), что и профессиональная гонка. С 1988 года также проводилась женская версия Гран-при Наций.
История
Гонка была идеей редактора самой крупной в Париже довоенной вечерней газеты Paris-Soir Гастона Бенака. Он искал гонку, которая сделала бы газету известной.
Вместе со своим коллегой Альбером Бейкером д'Изи Бенак был впечетлен чемпионатом мира 1931 года, который прошёл в Копенгагене и впервые в истории проводился в форме индивидуальной раздельной гонки на время, а не традиционной групповой. Под впечатлениями от увиденного, а также принимая в расчёт, что организация разделки обойдёться дешевле, Бенак и Бейкер д'Изи в следующем году запустили гонку, которую Бейкер решил назвать Гран-при Наций.
Гонка быстро приобрела большую известность благодаря успехам француза Антонина Манье (1934-1936), а затем Фаусто Коппи (1946, 1947). Но в первую очередь Гран-при Наций ассоциируется с именем Жака Анкетиля, который добился на дорогах долины Шеврёз непревзойденного результата: девять побед в девяти стартах. Его соотечественник Бернар Ино также вписал свое имя в историю соревнования, завоевав пять побед.
Достеменно неизвестно, кто придумал первый маршрут для однодневки. Американско-французский писатель Рене де Латур в британском журнал Sporting Cyclist заявил, что это был он; Бейкер д'Изи говорил то же самое. Маршрут начинался недалеко от Версальского замка и проходил по треугольнику через Рамбуйе, Молетт, Сен-Реми-ле-Шеврез, Версаль и Булонь до финиша на велодроме Бюффало, где основатель Тур де Франс, Анри Дегранж, в 1893 году поставил первый часовой рекорд езды. Маршрут включал три холма, множество булыжников, а последние 40 км проходили через леса долины Шеврёз — популярного у велосипедистов района. Расстояние составляло 142 километра. С 1961 года протяженность маршрута была сокращена до около 100 километров. В последних выпусках победа на гонке разыгрывалась примерно на 70 километрах.
Во время Второй мировой войны, с 1939 по 1940 год, гонка не проводилась, а в 1941 и 1942 году проходила по два раза: в свободной и в оккупированной зонах страны.
С 1991 по 1993 год являлась финальной гонкой Мирового шоссейного кубка UCI, проводившись в этот период в трёх разных странах. В 1991 прошла в итальянском Бергамо, одновременно будучи ещё и частью итальянской гонки Трофео Баракки, в 1992 году — в испанской Пальма-де-Мальорке, а в 1993 году — во французском Мёзе (Лотарингия).
В 2000 году Ленс Армстронг выиграл гонку с рекордной для Гран-при Наций средней скоростью — 49,404 км/ч, однако в 2012 году все его результаты, включая этот, были официально аннулированы Международным союзом велосипедистов.[1]
Введение индивидуальной гонки с раздельным стартом на чемпионатах мира в 1994 году, а также на Олимпийских играх в 1996 году значительно снизило значение Гран-при Наций. Звание лучшего раздельщика мира определяли уже эти старты. Накануне запуска ПроТура UCI в 2005 году гонка прекратила свое существование. В 2006 году велогонка Хроно де Эрбье, проводящаяся в аналогичном формате, была переименована в Хроно Наций.
Призёры
Год | Победитель | Второй | Третий |
---|---|---|---|
1932 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1933 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1934 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1935 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1936 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1937 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1938 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1939 - 1940 не проводилась | |||
1941 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1941 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1942 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1942 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1943 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1944 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1945 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1946 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1947 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1948 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1949 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1950 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1951 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1952 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1953 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1954 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1955 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1956 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1957 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1958 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1959 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1960 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1961 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1962 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1963 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1964 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1965 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1966 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1967 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1968 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1969 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1970 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1971 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1972 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1973 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1974 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1975 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1976 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1977 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1978 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1979 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1980 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1981 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1982 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1983 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1984 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1985 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1986 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1987 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1988 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1989 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1990 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1991 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1992 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1993 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1994 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1995 не проводилась | |||
1996 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1997 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1998 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
1999 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2000 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2001 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2002 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2003 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
2004 ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
- В 1941 и 1942 году гонка проводилась по два раза: на территории свободной Франции и оккупированной Германией.
- В 2000 году победу одержал американец Лэнс Армстронг, но в 2012 году он был дисквалифицирован UCI за применение допинга, начиная с 1 августа 1998 года, а все его результаты, начиная с этой даты были аннулированы. Перераспределения мест не производилось.[1]
Рекорд побед
Индивидуально
Побед | Гонщик | Года |
---|---|---|
9 | ![]() | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1961, 1965, 1966 |
5 | ![]() | 1977, 1978, 1979, 1982, 1984 |
3 | ![]() | 1934, 1935, 1936 |
![]() | 1985, 1987, 1988 | |
2 | ![]() | 1946, 1947 |
![]() | 1967, 1968 | |
![]() | 1969, 1970 | |
![]() | 1974, 1975 | |
![]() | 1981, 1983 | |
![]() | 1991, 1994 | |
![]() | 1997, 2002 | |
![]() | 2003, 2004 |
По странам
Побед | Страна |
---|---|
35 | ![]() |
11 | ![]() |
6 | ![]() ![]() |
5 | ![]() |
2 | ![]() |
1 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Примечания
- ↑ 1 2 Armstrong perd ses 7 Tours . lequipe.fr (22 октября 2012). Архивировано 22 октября 2012 года.
Ссылки
- Гран-при Наций на FirstCycling (англ.)