Гран-при США 1968 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг США Гран-при США 1968 года
англ. XIth United States Grand Prix
Дата6 октября 1968 года
МестоСША, Уоткинс-Глен
ТрассаУоткинс-Глен (3701,5 м)
Дистанция 108 кругов, 399,761 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:04,20 (207,56 км/ч)Флаг США Марио Андретти
Lotus-Ford
Быстрый круг
1:05,22 (204,31 км/ч)
52-й круг		Флаг Великобритании Джеки Стюарт
Matra-Ford
Подиум
ПобедительФлаг Великобритании Джеки Стюарт
Matra-Ford
2-е местоФлаг Великобритании Грэм Хилл
Lotus-Ford
3-е местоФлаг Великобритании Джон Сёртис
Honda
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1968 года, этап № 11 из 12
Зачётная гонка № 172

Гран-при США 1968 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 6 октября 1968 года на трассе Уоткинс-Глен.

«Лотус» и BRM выставили по третьему автомобилю, усадив за их руль местных гонщиков Марио Андретти и Бобби Анзера. «Феррари» заменила сломавшего ногу на предыдущем этапе Жаки Икса на Дерека Белла. Новобранец «Лотуса» Андретти сотворил сенсацию, став первым в истории чемпионата мира «Формулы-1» дебютантом, сумевшим в первой же гонке завоевать поул-позицию. Американец лидировал после старта гонки, но в конце второго круга его обошёл Джеки Стюарт, в итоге лидировавший до финиша. На 14 круге из-за поломки шасси Андретти заехал в боксы и потерял много мест, а на 33 круге и вовсе сошёл с неработающим сцеплением. Дэн Герни долгое время шёл на третьей позиции, но прокол шины на последних кругах гонки вынудил его уступить призовое место Джону Сёртису. Сход Денни Халма позволил финишировавшему вторым Грэму Хиллу стать единоличным лидером чемпионата с отрывом в три очка от Джеки Стюарта.

Гонка

МестоС№ГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 2 15 Флаг Великобритании Джеки СтюартMatra-FordD108 1:59:20,29 9
2 3 10 Флаг Великобритании Грэм ХиллLotus-FordF108 +24,68 6
3 9 5 Флаг Великобритании Джон СёртисHondaF107 +1 круг 4
4 7 14 Флаг США Дэн ГерниMcLaren-FordG107 +1 круг 3
5 12 16 Флаг Швейцарии Йо ЗиффертLotus-FordF105 +3 круга 2
6 10 2 Флаг Новой Зеландии Брюс МакларенMcLaren-FordG103 +5 кругов 1
Сход 14 22 Флаг Великобритании Пирс КариджBRM D93 Закончилось топливо
Сход 5 1 Флаг Новой Зеландии Денни ХалмMcLaren-FordG92 Авария
НКЛ 20 19 Флаг Бельгии Люсьен БьянкиCooper-BRM F88 +20 кругов
Сход 8 3 Флаг Австралии Джек БрэбемBrabham-Repco G77 Двигатель
Сход 6 4 Флаг Австрии Йохен РиндтBrabham-Repco G73 Двигатель
Сход 17 18 Флаг Великобритании Вик ЭлфордCooper-BRM F71 Двигатель
Сход 11 8 Флаг Мексики Педро Родригес BRM G66 Подвеска
НКЛ 18 17 Флаг Швеции Йо БонниерMcLaren-BRM G62 +46 кругов
Сход 4 6 Флаг Новой Зеландии Крис ЭймонFerrariF59 Водяной насос
Сход 13 21 Флаг Франции Жан-Пьер БельтуазMatra D44 Трансмиссия
Сход 19 9 Флаг США Бобби Анзер BRM G35 Двигатель
Сход 1 12 Флаг США Марио АндреттиLotus-FordF32 Сцепление
Сход 15 7 Флаг Великобритании Дерек БеллFerrariF14 Двигатель
НС 16 11 Флаг Великобритании Джеки ОливерLotus-FordFАвария
НС 21 20 Франция Анри ПескаролоMatraDДвигатель

Круги лидирования:

1-108 Джеки Стюарт

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Канады 1968 года		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1968 года		Следующая гонка:
Гран-при Мексики 1968 года
Предыдущая гонка:
Гран-при США 1967 года		Гран-при СШАСледующая гонка:
Гран-при США 1969 года