Гран-при Тихого океана 1994 года

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг Японии (1870—1999) Гран-при Тихого океана 1994 года
I Pacific Grand Prix
Дата17 апреля 1994 года
МестоАида (префектура Окаяма, Япония)
Трасса Tanaka International Circuit Aida (3703 м)
Дистанция 83 круга, 307,349 км
Погода Переменная облачность, тепло, сухо
Поул
1:10,218Флаг Бразилии Айртон Сенна
Williams-Renault
Быстрый круг
1:14,023
10-й-й круг
Флаг Германии Михаэль Шумахер
Benetton-Ford
Подиум
ПобедительФлаг Германии Михаэль Шумахер
Benetton-Ford
2-е местоФлаг Австрии Герхард Бергер
Ferrari
3-е местоФлаг Бразилии Рубенс Баррикелло
Jordan-Hart
Карта трассы
ЧМ 1994 года, этап № 2 из 16
Зачётная гонка № 550

Гран-при Тихого океана 1994 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе TI Circuit Aida в Японии. Соревнования состоялись 17 апреля 1994 года. Вторую гонку подряд выиграл Михаэль Шумахер, вторым стал Герхард Бергер, а третьим приехал Рубенс Баррикелло.

Перед Гран-при

На тестах Ferrari после бразильской гонки француз Жан Алези попал в аварию и не смог принять участие в японском этапе. Команда временно заменила его Николой Ларини, уже ранее выступавшего за Ferrari в 1992 году, когда он заменял Ивана Капелли. Эдди Ирвайн также не принимал участие в уик-энде из-за дисквалификации после аварии в Бразилии, в которой гонщика обвинили виновным. Команда Jordan была вынуждена временно заменить Ирвайна японским гонщиком Агури Судзуки.

Пятничные заезды

Во пятничного заезда гоночный директор Формулы-1 Чарли Уайтинг обратил внимание на странное звучание двигателя у автомобиля Ларини. Уайтингу показалось, что такой звук мотора свидетельствует о запрещённом правилами трекшн-контроле. В пресс-релизе Ferrari сообщили, что у команды есть разрешение от самого директора на использование «гибкого ограничителя оборотов», однако FIA приказала команде отказаться от данного решения.

Квалификация

Третий раз подряд (включая Австралию 1993) поул-позицию завоевал Айртон Сенна. Михаэль Шумахер показал второе время, уступив бразильцу 0,222 Дэймон Хилл из Williams стал третьим, проиграв самому себе больше секунды от времени круга, показанного в пятницу. Мика Хаккинен и Мартин Брандл из McLaren заняли четвёртое и шестое места на стартовой решётке соответственно, а гонщики Ferrari Герхард Бергер и Никола Ларини — пятое и шестое. Гонщики команды-дебютанта Simtek смогли квалифицироваться 25 и 26, оставив позади другую молодую команду Pacific Racing, не принявшую участие в гонке.

Гонка

Сразу после старта Сенна попытался преградить путь Шумахеру, но тот стартовал лучше и успел обогнать бразильца. Также хорошо стартовал Хаккинен, обогнав Хилла и приблизившись к Сенне. В первом повороте Хаккинен задел Сенну и автомобиль бразильца развернуло и в него врезался Ларини, едущий сзади Бланделл также не успел увернуться от возникшего впереди препятствия, резко затормозил и уже в него врезался Кома, который, несмотря на это, смог продолжить гонку.

Несмотря на аварию из трёх машин в первом повороте, гонка продолжалась. Шумахеру на первом круге удалось оторваться от Хаккинена на 2,5 секунды, позади финна догонял Хилл. На четвёртом круге он начал атаковать Хаккинена, но тот вытолкнул его за пределы трассы, куда Хилл вернулся уже на девятом месте. На 19 круге Хаккинен, едущий вторым, был вынужден закончить гонку из-за отказа гидравлики коробки передач. Бергер стал вторым, но отставание от Шумахера уже было столь велико, что после первого пит-стопа немец продолжил лидировать в гонке.

После пит-стопа Бергер стал четвёртым, пропустив Баррикелло и Хилла. Затем на пит-лейн заехал Баррикелло и Хилл оказался вторым, но догнать Шумахера было практически невозможно. Наконец, на 49 круге у Williams FW16 Хилла отказала трансмиссия и команда лишилась возможности заработать очки. На 54 круге ошибся Ферстаппен и Benetton B194 вылетел с трассы.

Гонку в Аиде выиграл Шумахер, заработав уже 20 очков в чемпионате и укрепив своё лидерство. Вторым, проигрывая чуть больше минуты, приехал Бергер, а третье место занял Баррикелло. Это был первый подиум двадцатиоднолетнего бразильца и его команды Jordan, также Баррикелло в личном зачёте гонщиков занял вторую строчку.

МестоСГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 2 5 Флаг Германии Михаэль ШумахерBenetton-FordG83 1:46:02,3 10
2 5 28 Флаг Австрии Герхард БергерFerrari G83 +1:15,300 6
3 8 14 Флаг Бразилии Рубенс Баррикелло Jordan-Hart G82 +1 круг 4
4 9 9 Флаг Бразилии Кристиан ФиттипальдиArrows-FordG82 +1 круг 3
5 11 30 Флаг Германии Хайнц-Харальд ФрентценSauber-MercedesG82 +1 круг 2
6 16 20 Флаг Франции Эрик Кома Larrousse-FordG80 +3 круга 1
7 23 12 Флаг Великобритании Джонни ХербертLotus-Mugen-HondaG80 +3 круга
8 24 11 Флаг Португалии Педро Лами Lotus-Mugen-HondaG79 +4 круга
9 22 26 Флаг Франции Оливье ПанисLigier-Renault G78 +5 кругов
10 18 25 Флаг Франции Эрик БернарLigier-Renault G78 +5 кругов
11 26 32 Флаг Австрии Роланд РатценбергерSimtek-FordG78 +5 кругов
Сход 13 10 Флаг Италии Джанни МорбиделлиArrows-FordG69 Двигатель
Сход 19 29 Флаг Австрии Карл ВендлингерSauber-MercedesG69 Авария
Сход 15 24 Флаг Италии Микеле АльборетоMinardi-FordG69 Авария
Сход 6 8 Флаг Великобритании Мартин БрандлMcLaren-Peugeot G67 Перегрев
Сход 17 23 Флаг Италии Пьерлуиджи МартиниMinardi-FordG63 Вылет
Сход 10 6 Флаг Нидерландов Йос ФерстаппенBenetton-FordG54 Вылет
Сход 3 0 Флаг Великобритании Деймон ХиллWilliams-Renault G49 Трансмиссия
Сход 20 15 Флаг Японии (1870—1999) Агури СудзукиJordan-Hart G44 Управление
Сход 14 3 Флаг Японии (1870—1999) Юкио Катаяма Tyrrell-YamahaG42 Двигатель
Сход 4 7 Флаг Финляндии Мика ХаккиненMcLaren-Peugeot G19 Коробка передач
Сход 21 19 Флаг Монако Оливье БереттаLarrousse-FordG14 Электрика
Сход 25 31 Флаг Австралии Дэвид БрэбемSimtek-FordG2 Электрика
Сход 1 2 Флаг Бразилии Айртон Сенна Williams-Renault G0 Авария
Сход 7 27 Флаг Италии Никола ЛариниFerrari G0 Авария
Сход 12 4 Флаг Великобритании Марк БланделлTyrrell-YamahaG0 Авария
НКВ 34 Флаг Франции Бертран ГашоPacific-Ilmor G
НКВ 33 Флаг Франции Поль Бельмондо Pacific-Ilmor G
  • Лучший круг: Михаэль Шумахер 1:14,023;
  • Круги лидирования: 1-83 Михаэль Шумахер;
  • Первый подиум: Рубенс Баррикелло;
  • Первые очки: Хайнц-Харальд Френтцен;
  • Жан Алези не принимал участия в гран-при из-за травмы, полученной на тестовых заездах Ferrari.

Турнирная таблица после гонки


Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1994 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1994 года
Следующая гонка:
Гран-при Сан-Марино 1994 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Тихого океанаСледующая гонка:
Гран-при Тихого океана 1995 года