Гран-при Франции 1957 года

Гран-при Франции 1957 года
фр. XLIII Grand Prix de l’ACF
Дата	7 июля 1957 года
Место	Руан
Трасса	Руан (5100 м)
Дистанция	77 кругов, 392,700 км
Поул
2:21,5	Хуан Мануэль Фанхио Maserati
Быстрый круг
2:22,4 Неизвестный круг	Луиджи Муссо Ferrari
Подиум
Победитель	Хуан Мануэль Фанхио Maserati
2-е место	Луиджи Муссо Ferrari
3-е место	Питер Коллинз Ferrari
Карта трассы

ЧМ 1957 года, этап № 4 из 8

The 1957 Гран-при Франции - гонка Формулы-1, состоявшаяся 7 июля 1957 года на трассе в Руане. Она стала четвёртым этапом чемпионата мира.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	2	Хуан Мануэль Фанхио	Maserati	P	77	3:07:46,4	8
2	3	10	Луиджи Муссо	Ferrari	Е	77	+0:50,8	6+1
3	5	12	Питер Коллинз	Ferrari	Е	77	+2:06,0	4
4	7	14	Майк Хоторн	Ferrari	Е	76	+1 круг	3
5	4	6	Харри Шелл	Maserati	P	70	+7 кругов	2
6	2	4	Жан Бера	Maserati	P	69	+8 кругов
7	15	24	Майк Макдауэл	Cooper-Climax	D	30	+9 кругов
7	15	24	Джек Брэбем	Cooper-Climax	D	38	+9 кругов
Сход	9	8	Карлос Мендитеги	Maserati	P	30	Двигатель
Сход	10	18	Стюарт Льюис-Эванс	Vanwall	P	30	Управление
Сход	6	20	Рой Сальвадори	Vanwall	P	25	Двигатель
Сход	12	28	Херберт Маккей-Фрейзер	BRM	D	24	Трансмиссия
Сход	8	16	Морис Трентиньян	Ferrari	Е	23	Электрика
Сход	13	22	Джек Брэбем	Cooper-Climax	D	4	Авария
Сход	14	30	Хорейс Гоулд	Maserati	D	4	Полуось
Сход	11	26	Рон Флокхарт	BRM	D	2	Авария

Поул-позиция: Хуан Мануэль Фанхио — 2:21,5;
Быстрый круг: Луиджи Муссо — 2:22,4 (первый в карьере);
Круги лидирования: Луиджи Муссо 3 круга (1-3); Хуан Мануэль Фанхио 74 круга (4-77).
Совместное использование автомобилей: Автомобиль №24: Майк Макдауэл (30 кругов) и Джек Брэбем (38 кругов).
Этот гран-при стал единственным сразу для двух гонщиков: Майка Макдауэла и Херберта Маккей-Фрейзера. Маккей-Фрейзер погибнет уже через неделю во время гонки Формулы-2 в Реймсе.

Положение в чемпионате после Гран-при

	Место	Пилот	Очки
▬	1	Хуан Мануэль Фанхио	25
▬	2	Сэм Хэнкс	8
▲ 34	3	Луиджи Муссо	7
▼ 1	4	Джим Ратманн	7
▼ 1	5	Жан Бера	6

Примечание: Только 5 позиций включены в таблицу.

Ссылки

Гран-при Франции 1957 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при Франции 1957 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Гран-при Франции 1957 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Франция'57: Руан (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 27 декабря 2022.

Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1957 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1957 года	Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1957 года

Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1956 года	Гран-при Франции	Следующая гонка: Гран-при Франции 1958 года

Победители Гран-при Франции
Восьмикратный	Михаэль Шумахер 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006
Шестикратный	Ален Прост 1981, 1983, 1988, 1989, 1990, 1993
Четырёхкратные	Хуан-Мануэль Фанхио 1950, 1951, 1954, 1957 Найджел Мэнселл 1986, 1987, 1991, 1992
Трёхкратные	Джек Брэбем 1960, 1966, 1967 Джеки Стюарт 1969, 1971, 1972
Двукратные	Майк Хоторн 1953, 1958 Дэн Герни 1962, 1964 Джим Кларк 1963, 1965 Ронни Петерсон 1973, 1974 Марио Андретти 1977, 1978 Ники Лауда 1975, 1984 Льюис Хэмилтон 2018, 2019 Макс Ферстаппен 2021, 2022
Однократные	Альберто Аскари 1952 Питер Коллинз 1956 Тони Брукс 1959 Джанкарло Багетти 1961 Жаки Икс 1968 Йохен Риндт 1970 Джеймс Хант 1976 Жан-Пьер Жабуй 1979 Алан Джонс 1980 Рене Арну 1982 Нельсон Пике 1985 Деймон Хилл 1996 Хайнц-Харальд Френтцен 1999 Дэвид Култхард 2000 Ральф Шумахер 2003 Фернандо Алонсо 2005 Кими Райкконен 2007 Фелипе Масса 2008

Гран-при Франции
Внезачётные Гран-при	1906 1907 1908 1912 1913 1914 1921 1922 1923 1924 1928 1929 1930 1933 1934 1935 1936 1937 1947 1948 1949
Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей	1925 1926 1927
Чемпионат Европы	1931 1932 1938 1939
Чемпионат мира Формулы-1	1950 1951 1952 1953 1954 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2018 2019 ~~2020~~ 2021 2022

Гран-при Формулы-1 (1950—1959) — следующий »
1950	ВЕЛ МОН 500 ШВА БЕЛ ФРА ИТА
1951	ШВА 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА ИСП
1952	ШВА 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР НИД ИТА
1953	АРГ 500 НИД БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ШВА ИТА
1954	АРГ 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ШВА ИТА ИСП
1955	АРГ МОН 500 БЕЛ НИД ВЕЛ ИТА
1956	АРГ МОН 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА
1957	АРГ МОН 500 ФРА ВЕЛ ГЕР ПЕС ИТА
1958	АРГ МОН НИД 500 БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ПОР ИТА МАР
1959	МОН 500 НИД ФРА ВЕЛ ГЕР ПОР ИТА США

Похожие исследовательские статьи

Хуа́н Мануэ́ль Фа́нхио — аргентинский автогонщик, пятикратный победитель чемпионата мира среди гонщиков в классе «Формула-1». Единственный аргентинский чемпион мира. Носил прозвище Маэстро.

Сезон Формулы-1 1956 года — 7 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 22 января по 2 сентября и состоял из 8 этапов.

Гран-при Италии 1950 года — седьмой, заключительный этап сезона 1950 года Формулы-1. Гонка состоялась 3 сентября 1950 года в Монце. К данному этапу теоретический шанс стать чемпионом остался у троих гонщиков «Альфа-Ромео» — Фанхио, Фарина и Фаджоли, при этом шансы последнего были чисто теоретическими — ему непременно нужно было побеждать, чтобы увеличить свой очковый запас, тогда как для его партнёров любой результат пошёл бы в зачет. В конце концов Фанхио сошёл, сменив по ходу гонки две машины, и его отсутствие Фарина легко победил, став первым чемпионом мира в гонках Формулы-1. Также в этой гонке впервые в сезоне Аскари смог вмешаться в борьбу гонщиков «Альфы» между собой — в квалификации он занял второе место, и в гонке стал вторым совместно с Дорино Серафини. Третье место досталось Фаджоли, а оставшиеся места в очковой зоне завоевали Розье и Этанселен на «Тальбо-Лаго». Последний установил рекорд, не побитый до сих пор — он стал самым пожилым гонщиком, заработавшим очки. Всего в гонке смогли финишировать лишь семь гонщиков.

<span class="mw-page-title-main">Хоторн, Майк</span> британский автогонщик

Джон Майкл «Майк» Хо́торн — британский автогонщик. Он вошёл в историю как первый британский пилот, выигравший этап чемпионата мира Формулы-1 и ставший чемпионом мира в гонках Формулы-1. Участник аварии на гонке в Ле-Мане 1955 года.

Гран-при Пескары 1957 года — этап Формулы-1, прошедший 18 августа 1957 года на временной трассе возле города Пескара в Италии.

<span class="mw-page-title-main">Муссо, Луиджи</span> итальянский автогонщик

Луи́джи Му́ссо — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (1953—1958), победитель Targa Florio 1958 года, а также пилот 24 часов Ле-Мана (1955—1958) и Champ Car (1958).

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Аргентины 1956 года</span>

Гран-при Аргентины 1956 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1956 года. Автогонки прошли 22 января 1956 года на трассе Буэнос-Айрес.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Аргентины 1957 года</span>

Гран-при Аргентины 1957 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1957 года. Автогонки прошли 13 января 1957 года на трассе Буэнос-Айрес.

Гран-при Италии 1956 года — восьмой и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1956 года. Автогонки прошли 2 сентября 1956 года на трассе Монца.

Гран-при Германии 1954 года — автогонка, прошедшая 1 августа 1954 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала шестой гонкой сезона 1954 и семнадцатым Гран-при Германии с тех пор, как гонка впервые была проведена в 1926 году. Гонку выиграл чемпион 1951 года, аргентинец Хуан Мануэль Фанхио.

Гран-при Великобритании 1954 года — автогонка, прошедшая 17 июля 1954 года на трассе Сильверстоун, Сильверстоун, Великобритания. Она стала пятой гонкой сезона 1954. Гонку выиграл Хосе Фройлан Гонсалес.

1955 Гран-при Великобритании — гонка Формулы-1, состоявшаяся на трассе Эйнтри 16 июля 1955 года. Она стала шестым этапом чемпионата мира. В гонке доминировали гонщики команды Мерседес, лучшим из них стал британский гонщик Стирлинг Мосс, менее чем на секунду опередивший своего напарника Фанхио. Гонщикам немецкой команды достались первые четыре места на финише.

Гран-при Монако 1956 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 13 мая 1956 года на городской трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.

1956 Гран-при Бельгии — гонка Формулы-1, состоялась 3 июня 1956 года на трассе Спа-Франкоршам. Она стала четвёртым этапом чемпионата мира.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Франции 1956 года</span>

Гран-при Франции 1956 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 1 июля 1956 года на трассе Реймс-Гу. Она стала пятым этапом чемпионата мира.

Гран-при Германии 1956 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 5 августа 1956 года на трассе Нюрбургринг. Она стала седьмым этапом чемпионата мира.

Гран-при Монако 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 19 мая 1957 года на трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.

Гран-при Германии 1957 года - гонка Формулы-1, состоявшаяся 4 августа 1957 года на трассе Нюрбургринг. Она стала шестым этапом чемпионата мира. Победа Хуана Мануэля Фанхио стала для него четвертой в сезоне из семи европейских гонок. С учетом очкового преимущества аргентинца и того, что до конца сезона осталось всего две гонки, победа в Нюрбурге фактически принесла ему пятый чемпионский титул.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Франции 1958 года</span>

Гран-при Франции 1958 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 6 июля 1958 года на трассе Реймс-Гу, шестой этап чемпионата мира. На десятом круге гонки погиб итальянский гонщик Луиджи Муссо — его автомобиль вылетел с трассы в шпильке Muzione и рухнул в кювет, а гонщик был выброшен из машины. От полученных травм скончался в тот же день в больнице недалеко от трассы.

Maserati 250F — итальянский гоночный автомобиль, построенный Maserati для участия в этапах серии Формулы-1. Использовался в гоночной серии с января 1954 года по ноябрь 1960 года. За это время было построено 26 болидов.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.