Гран-при ЮАР 1962 года

Гран-при ЮАР 1962 года
англ. IXth South African Grand Prix
Дата	29 декабря 1962 года
Место	ЮАР, Ист-Лондон
Трасса	Ист-Лондон (3919,7 м)
Дистанция	82 круга, 321,415 км
Погода	Сухо
Поул
1:29,3 (158,0 км/ч)	Джим Кларк Lotus-Climax
Быстрый круг
1:31,0 (155,1 км/ч) 3-й круг	Джим Кларк Lotus-Climax
Подиум
Победитель	Грэм Хилл BRM
2-е место	Брюс Макларен Cooper-Climax
3-е место	Тони Мэггс Cooper-Climax
Карта трассы

ЧМ 1962 года, этап № 9 из 9 Зачётная гонка № 111

Гран-при ЮАР 1962 года — девятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 29 декабря 1962 года на трассе Ист-Лондон.

В истории чемпионата этот гран-при стал первым на территории ЮАР и вторым на африканском континенте (первым был Гран-при Марокко в 1958 году).

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	3	Грэм Хилл	BRM	D	82	2:08:03,3	9
2	8	8	Брюс Макларен	Cooper-Climax	D	82	+49,8	6
3	6	9	Тони Мэггс	Cooper-Climax	D	82	+50,3	4
4	3	10	Джек Брэбем	Brabham-Climax	D	82	+53,8	3
5	4	11	Иннес Айрленд	Lotus-Climax	D	81	+1 круг	2
6	10	20	Невиль Ледерле	Lotus-Climax	D	78	+4 круга	1
7	7	4	Ричи Гинтер	BRM	D	78	+4 круга
8	12	18	Джон Лав	Cooper-Climax	D	78	+4 круга
9	17	5	Брюс Джонстон	BRM	D	76	+6 кругов
10	13	14	Эрни Питерсе	Lotus-Climax	D	71	+11 кругов
11	16	15	Карел-Годен де Бёфор	Porsche	D	70	Топливный насос
Сход	1	1	Джим Кларк	Lotus-Climax	D	62	Утечка масла
Сход	14	21	Дуг Серруриер	LDS-Alfa Romeo	D	62	Радиатор
Сход	11	7	Рой Сальвадори	Lola-Climax	D	56	Утечка топлива
Сход	15	22	Майк Харрис	Cooper-Alfa Romeo	D	31	Подшипник кривошипной головки
Сход	5	6	Джон Сёртис	Lola-Climax	D	26	Двигатель
Сход	9	2	Тревор Тэйлор	Lotus-Climax	D	11	Коробка передач

Источники

"The Formula One Record Book", Джон Томпсон, 1974.

Ссылки

Гран-при ЮАР 1962 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при ЮАР 1962 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Гран-при ЮАР 1962 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
ГП ЮАР’62: Это было жарким летом, на исходе декабря... (рус.) f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
ЮАР'62: Ист-Лондон (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.

Предыдущая гонка: Гран-при США 1962 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1962 года	Следующая гонка: Гран-при Монако 1963 года

Предыдущая гонка: Гран-при ЮАР 1961 года	Гран-при ЮАР	Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1963 года

Победители Гран-при ЮАР
Трёхкратные	Джим Кларк 1963, 1965, 1968 Ники Лауда 1976, 1977, 1984
Двукратные	Джеки Стюарт 1969, 1973 Ален Прост 1982, 1993 Найджел Мэнселл 1985, 1992
Однократные	Грэм Хилл 1962 Педро Родригес 1967 Джек Брэбем 1970 Марио Андретти 1971 Денни Халм 1972 Карлос Ройтеман 1974 Джоди Шектер 1975 Ронни Петерсон 1978 Жиль Вильнёв 1979 Рене Арну 1980 Риккардо Патрезе 1983

Гран-при ЮАР
Внезачётные Гран-при	1934 1936 1937 1938 1939 1960₁ 1960₂ 1961 1966 1981
Чемпионат мира Формулы-1	1962 1963 1965 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1982 1983 1984 1985 1992 1993

« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1960—1969) — следующий »
1960	АРГ МОН 500 НИД БЕЛ ФРА ВЕЛ ПОР ИТА США
1961	МОН НИД БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА США
1962	НИД МОН БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА США ЮАР
1963	МОН БЕЛ НИД ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА США МЕК ЮАР
1964	МОН НИД БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ ИТА США МЕК
1965	ЮАР МОН БЕЛ ФРА ВЕЛ НИД ГЕР ИТА США МЕК
1966	МОН БЕЛ ФРА ВЕЛ НИД ГЕР ИТА США МЕК
1967	ЮАР МОН НИД БЕЛ ФРА ВЕЛ ГЕР КАН ИТА США МЕК
1968	ЮАР ИСП МОН БЕЛ НИД ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА КАН США МЕК
1969	ЮАР ИСП МОН НИД ФРА ВЕЛ ГЕР ИТА КАН США МЕК

Похожие исследовательские статьи

Гран-при ЮАР 1980 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе Кьялами. Автогонка прошла 1 марта.

Гран-при ЮАР 1983 года — пятнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 15 октября.

Гран-при ЮАР 1984 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 7 апреля.

Гран-при ЮАР 1985 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1985 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 19 октября, в субботу — в дальнейшем, вплоть до Гран-при Лас-Вегаса 2023 года, все гонки проводились исключительно по воскресеньям.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при ЮАР 1992 года</span>

Гран-при ЮАР 1992 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе в Кьялами (ЮАР). Соревнования состоялись 1 марта. Гран-при ЮАР вернулся в календарь турнира после шестилетнего перерыва.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при ЮАР 1993 года</span>

Гран-при Южной Африки 1993 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 14 марта.

Гран-при ЮАР 1967 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 2 января 1967 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1971 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 6 марта 1971 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1970 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 7 марта года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1963 года — десятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 28 декабря 1963 года на трассе Ист-Лондон.

Гран-при ЮАР 1965 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 января 1965 года на трассе Ист-Лондон.

Гран-при ЮАР 1968 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 1 января 1968 года на трассе Кьялами. Гонку выиграл двукратный чемпион Формулы-1 и победитель Индианаполиса 500 1965 года Джим Кларк на автомобиле Lotus-Ford стартовав с поул-позиции. Эта победа стала последней для него в зачетных гонках чемпионата мира: проведя несколько внезачетных гонок, он погиб в аварии со смертельным исходом на трассе Хоккенхаймринг в Германии четырьмя месяцами позднее. Этот Гран-при ознаменовался широким использованием спонсорских наклеек на машинах участников, впервые разрешенным международным спортивным кодексом.

Гран-при Италии 1962 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 16 сентября 1962 года на трассе Монца.

Гран-при Нидерландов 1962 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 20 мая 1962 года на трассе Зандворт.

Гран-при Монако 1962 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 3 июня 1962 года на трассе Монте-Карло.

Гран-при Бельгии 1962 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 17 июня 1962 года на трассе Спа-Франкоршам.

Гран-при Франции 1962 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 8 июля 1962 года на трассе Руан.

Гран-при Великобритании 1962 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 21 июля 1962 года на трассе Эйнтри.

Гран-при Германии 1962 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 5 августа 1962 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Гран-при США 1962 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 7 октября 1962 года на трассе Уоткинс-Глен.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.