Гран-при ЮАР 1983 года

Гран-при ЮАР 1983 года
Дата	15 октября 1983 года
Место	Претория, ЮАР
Трасса	Кьялами (4104 м)
Дистанция	77 кругов, 316,008 км
Погода	Ясно, сухо
Поул
1:06,554	Патрик Тамбе Ferrari
Быстрый круг
1:09,948 6-й круг	Нельсон Пике Brabham-BMW
Подиум
Победитель	Риккардо Патрезе Brabham-BMW
2-е место	Андреа де Чезарис Alfa Romeo
3-е место	Нельсон Пике Brabham-BMW
Карта трассы

ЧМ 1983 года, этап № 15 из 15 Зачётная гонка № 388

Гран-при ЮАР 1983 года — пятнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 15 октября.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	6	Риккардо Патрезе	Brabham-BMW	M	77	1:33:25,708	9
2	9	22	Андреа де Чезарис	Alfa Romeo	M	77	+9,319	6
3	2	5	Нельсон Пике	Brabham-BMW	M	77	+21,969	4
4	13	35	Дерек Уорик	Toleman-Hart	P	76	+1 круг	3
5	6	1	Кеке Росберг	Williams-Honda	G	76	+1 круг	2
6	14	16	Эдди Чивер	Renault	M	76	+1 круг	1
7	19	4	Дэнни Салливан	Tyrrell-Ford	G	75	+2 круга
8	22	29	Марк Зурер	Arrows-Ford	G	75	+2 круга
9	20	30	Тьери Бутсен	Arrows-Ford	G	74	+3 круга
10	21	25	Жан-Пьер Жарье	Ligier-Ford	M	73	+4 круга
11	12	8	Ники Лауда	McLaren-TAG	M	71	Электрика
12	24	17	Кенни Эйксон	RAM-Ford	P	71	+6 кругов
НКЛ	7	12	Найджел Мэнселл	Lotus-Renault	P	68	+9 кругов
НКЛ	23	26	Рауль Бойзель	Ligier-Ford	M	66	+11 кругов
Сход	18	3	Микеле Альборето	Tyrrell-Ford	G	60	Двигатель
Сход	1	27	Патрик Тамбе	Ferrari	G	56	Турбо
Сход	16	36	Бруно Джакомелли	Toleman-Hart	P	56	Турбо
Сход	5	15	Ален Прост	Renault	M	35	Турбо
Сход	25	31	Коррадо Фаби	Osella-Alfa Romeo	M	28	Двигатель
Сход	11	11	Элио де Анджелис	Lotus-Renault	P	20	Двигатель
ДСК	15	7	Джон Уотсон	McLaren-TAG	M	18	Обгоны на прогревочном круге
Сход	4	28	Рене Арну	Ferrari	G	9	Двигатель
Сход	17	23	Мауро Бальди	Alfa Romeo	M	5	Двигатель
Сход	8	9	Манфред Винкельхок	ATS-BMW	G	1	Двигатель
Сход	10	2	Жак Лаффит	Williams-Honda	G	1	Вылет
Сход	26	32	Пьеркарло Гиндзани	Osella-Alfa Romeo	M	1	Двигатель

Джон Уотсон дисквалифицирован за обгон на прогревочном круге.

Ссылки

Гран-при ЮАР 1983 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при ЮАР 1983 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Гран-при ЮАР 1983 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
ГП Южной Африки'83: Возвращение желтого чайника (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 30 октября 2023.

Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1983 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1983 года	Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1984 года

Предыдущая гонка: Гран-при ЮАР 1982 года	Гран-при ЮАР	Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1984 года

Победители Гран-при ЮАР
Трёхкратные	Джим Кларк 1963, 1965, 1968 Ники Лауда 1976, 1977, 1984
Двукратные	Джеки Стюарт 1969, 1973 Ален Прост 1982, 1993 Найджел Мэнселл 1985, 1992
Однократные	Грэм Хилл 1962 Педро Родригес 1967 Джек Брэбем 1970 Марио Андретти 1971 Денни Халм 1972 Карлос Ройтеман 1974 Джоди Шектер 1975 Ронни Петерсон 1978 Жиль Вильнёв 1979 Рене Арну 1980 Риккардо Патрезе 1983

Гран-при ЮАР
Внезачётные Гран-при	1934 1936 1937 1938 1939 1960₁ 1960₂ 1961 1966 1981
Чемпионат мира Формулы-1	1962 1963 1965 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1982 1983 1984 1985 1992 1993

« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1980—1989) — следующий »
1980	АРГ БРА ЮАР СШЗ БЕЛ МОН ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА КАН США
1981	СШЗ БРА АРГ САН БЕЛ МОН ИСП ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА КАН СИЗ
1982	ЮАР БРА СШЗ САН БЕЛ МОН ДЕТ КАН НИД ВЕЛ ФРА ГЕР АВТ ШВА ИТА СИЗ
1983	БРА СШЗ ФРА САН МОН БЕЛ ДЕТ КАН ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА ЕВР ЮАР
1984	БРА ЮАР БЕЛ САН ФРА МОН КАН ДЕТ ДАЛ ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА ЕВР ПОР
1985	БРА ПОР САН МОН КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР АВТ НИД ИТА БЕЛ ЕВР ЮАР АВС
1986	БРА ИСП САН МОН БЕЛ КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН АВТ ИТА ПОР МЕК АВС
1987	БРА САН БЕЛ МОН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН АВТ ИТА ПОР ИСП МЕК ЯПО АВС
1988	БРА САН МОН МЕК КАН ДЕТ ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ИСП ЯПО АВС
1989	БРА САН МОН МЕК США КАН ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА ПОР ИСП ЯПО АВС

Похожие исследовательские статьи

Гран-при ЮАР 1980 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе Кьялами. Автогонка прошла 1 марта.

Гран-при ЮАР 1984 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 7 апреля.

Гран-при ЮАР 1985 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» сезона 1985 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 19 октября, в субботу — в дальнейшем, вплоть до Гран-при Лас-Вегаса 2023 года, все гонки проводились исключительно по воскресеньям.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при ЮАР 1992 года</span>

Гран-при ЮАР 1992 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе в Кьялами (ЮАР). Соревнования состоялись 1 марта. Гран-при ЮАР вернулся в календарь турнира после шестилетнего перерыва.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при ЮАР 1993 года</span>

Гран-при Южной Африки 1993 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 14 марта.

Гран-при ЮАР 1967 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1967 года. Автогонки прошли 2 января 1967 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1978 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 4 марта на автодроме Кьялами.

Гран-при ЮАР 1977 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 5 марта на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1976 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 6 марта 1976 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1975 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 1 марта 1975 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1974 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1974 года. Автогонки прошли 30 марта 1974 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1973 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 3 марта 1973 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1972 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 4 марта 1972 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1971 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 6 марта 1971 года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1970 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 7 марта года на трассе Кьялами.

Гран-при ЮАР 1962 года — девятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года. Автогонки прошли 29 декабря 1962 года на трассе Ист-Лондон.

Гран-при ЮАР 1963 года — десятый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 28 декабря 1963 года на трассе Ист-Лондон.

Гран-при ЮАР 1965 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 января 1965 года на трассе Ист-Лондон.

Гран-при ЮАР 1968 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1968 года. Автогонки прошли 1 января 1968 года на трассе Кьялами. Гонку выиграл двукратный чемпион Формулы-1 и победитель Индианаполиса 500 1965 года Джим Кларк на автомобиле Lotus-Ford стартовав с поул-позиции. Эта победа стала последней для него в зачетных гонках чемпионата мира: проведя несколько внезачетных гонок, он погиб в аварии со смертельным исходом на трассе Хоккенхаймринг в Германии четырьмя месяцами позднее. Этот Гран-при ознаменовался широким использованием спонсорских наклеек на машинах участников, впервые разрешенным международным спортивным кодексом.

Гран-при ЮАР 1969 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 1 марта 1969 года на трассе Кьялами.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.