Гран-при Японии 2004 года

Гран-при Японии 2004 года
англ. Fuji Television Japanese Grand Prix
Дата	10 октября 2004 года
Место	Нагоя (Япония)
Трасса	Судзука (5807 м)
Дистанция	53 круга, 307,573 км
Погода	Облачно, жарко, сухо
Поул
1:33,542	Михаэль Шумахер Ferrari
Быстрый круг
1:32,730 30-й круг	Рубенс Баррикелло Ferrari
Подиум
Победитель	Михаэль Шумахер Ferrari
2-е место	Ральф Шумахер Williams-BMW
3-е место	Дженсон Баттон BAR-Honda
Карта трассы

Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2004 года, этап № 17 из 18 Зачётная гонка № 730

Гран-при Японии 2004 года — семнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на автодроме Судзука в Японии. Соревнования состоялись 10 октября 2004 года.

Из-за тайфуна Ма-ань первая квалификационная сессия была перенесена на субботу, а вторая — на воскресенье. Старт был дан во время дождя. Ральф Шумахер и Марк Уэббер смогли значительно улучшить свои стартовые позиции, проведя квалификацию в начале сессии.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	1	Михаэль Шумахер	Ferrari	B	53	1:24:26,985	10
2	2	4	Ральф Шумахер	Williams-BMW	M	53	+14,098	8
3	5	9	Дженсон Баттон	BAR-Honda	M	53	+19,662	6
4	4	10	Такума Сато	BAR-Honda	M	53	+31,781	5
5	11	8	Фернандо Алонсо	Renault	M	53	+37,767	4
6	12	6	Кими Райкконен	McLaren-Mercedes	M	53	+39,362	3
7	13	3	Хуан Пабло Монтойя	Williams-BMW	M	53	+55,347	2
8	7	11	Джанкарло Физикелла	Sauber-Petronas	B	53	+56,276	1
9	19	12	Фелипе Масса	Sauber-Petronas	B	53	+1:29,656
10	9	7	Жак Вильнёв	Renault	M	52	+1 круг
11	6	16	Ярно Трулли	Toyota	M	52	+1 круг
12	14	15	Кристиан Клин	Jaguar-Cosworth	M	52	+1 круг
13	16	18	Ник Хайдфельд	Jordan-Ford	B	52	+1 круг
14	10	17	Оливье Панис	Toyota	M	51	+2 круга
15	17	19	Тимо Глок	Jordan-Ford	B	51	+2 круга
16	18	20	Джанмария Бруни	Minardi-Cosworth	B	50	+3 круга
Сход	20	21	Жолт Баумгартнер	Minardi-Cosworth	B	41	Разворот
Сход	8	5	Дэвид Култхард	McLaren-Mercedes	M	38	Столкновение с Баррикелло
Сход	15	2	Рубенс Баррикелло	Ferrari	B	38	Столкновение с Култхардом
Сход	3	14	Марк Уэббер	Jaguar-Cosworth	M	20	Сход

Поул-позиция: Михаэль Шумахер 1:33,542
Лучший круг: Рубенс Баррикелло 1:30,730
Последняя гонка для Оливье Паниса

Ссылки

Гран-при Японии 2004 года на сайте wildsoft.motorsport.com
Гран-при Японии 2004 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Гран-при Японии 2004 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
Япония'04: Джеф Уиллис (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 8 ноября 2023.

Предыдущая гонка: Гран-при Китая 2004 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2004 года	Следующая гонка: Гран-при Бразилии 2004 года

Предыдущая гонка: Гран-при Японии 2003 года	Гран-при Японии	Следующая гонка: Гран-при Японии 2005 года

Победители Гран-при Японии
Шестикратный	Михаэль Шумахер 1995, 1997, 2000, 2001, 2002, 2004
Пятикратный	Льюис Хэмилтон 2007, 2014, 2015, 2017, 2018
Четырёхкратный	Себастьян Феттель 2009, 2010, 2012, 2013
Трёхкратный	Макс Ферстаппен 2022, 2023, 2024
Двукратные	Герхард Бергер 1987, 1991 Айртон Сенна 1988, 1993 Деймон Хилл 1994, 1996 Мика Хаккинен 1998, 1999 Фернандо Алонсо 2006, 2008
Однократные	Марио Андретти 1976 Джеймс Хант 1977 Алессандро Наннини 1989 Нельсон Пике 1990 Риккардо Патрезе 1992 Рубенс Баррикелло 2003 Кими Райкконен 2005 Дженсон Баттон 2011 Нико Росберг 2016 Валттери Боттас 2019

Гран-при Японии
Внезачётные Гран-при	1963 1964 1966 1967 1968 1969 1971 1972 1973 1975 1976
Чемпионат мира Формулы-1	1976 1977 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2022 2023 2024

« предыдущий — Гран-при Формулы-1 (2000—2009) — следующий »
2000	АВС БРА САН ВЕЛ ИСП ЕВР МОН КАН ФРА АВТ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО МАЛ
2001	АВС МАЛ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН ЕВР ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО
2002	АВС МАЛ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН ЕВР ВЕЛ ФРА ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА США ЯПО
2003	АВС МАЛ БРА САН ИСП АВТ МОН КАН ЕВР ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ИТА США ЯПО
2004	АВС МАЛ БАХ САН ИСП МОН ЕВР КАН США ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА КИТ ЯПО БРА
2005	АВС МАЛ БАХ САН ИСП МОН ЕВР КАН США ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ТУР ИТА БЕЛ БРА ЯПО КИТ
2006	БАХ МАЛ АВС САН ЕВР ИСП МОН ВЕЛ КАН США ФРА ГЕР ВЕН ТУР ИТА КИТ ЯПО БРА
2007	АВС МАЛ БАХ ИСП МОН КАН США ФРА ВЕЛ ЕВР ВЕН ТУР ИТА БЕЛ ЯПО КИТ БРА
2008	АВС МАЛ БАХ ИСП ТУР МОН КАН ФРА ВЕЛ ГЕР ВЕН ЕВР БЕЛ ИТА СИН ЯПО КИТ БРА
2009	АВС МАЛ КИТ БАХ ИСП МОН ТУР ВЕЛ ГЕР ВЕН ЕВР БЕЛ ИТА СИН ЯПО БРА АБУ

Похожие исследовательские статьи

Гран-при Бахрейна 2006 года — гонка Формулы-1, проходившая на Международном автодроме Бахрейна в Сахире, Бахрейн 12 марта 2006 года. 57-круговая гонка открывала сезон Формулы-1 2006 года и была третьей в истории Гран-при Бахрейна. Победу одержали действующие чемпионы — испанец Фернандо Алонсо и французская команда Renault. Михаэль Шумахер и его команда Ferrari начали последний для немца сезон со второго места. Кими Райкконен из McLaren финишировал на третьей позиции, несмотря на последнее место в квалификации.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Малайзии 2006 года</span>

Гран-при Малайзии — 2-й этап сезона 2006 Формулы-1. Гран-при Малайзии всегда считался одним из самых сложных в календаре чемпионата мира из-за тяжёлых погодных условий. В 2006 году это испытание оказалось не под силу новым моторам V8: двигатель был заменён на 5 машинах, а 4 сошли в гонке из-за проблем с мотором.

Гран-при Сан-Марино — 4-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проводился с 21 по 23 апреля 2006 года в Имоле на Автодроме Энцо и Дино Феррари.

Гран-при Европы — 5-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проводился с 5 по 7 мая 2006 года в Германии на автодроме Нюрбургринг.

Гран-при Японии 1992 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 25 октября 1992 года.

Гран-при Австралии 2004 года — первый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на трассе Альберт-парк в Мельбурне, Австралия. Соревнования состоялись 7 марта 2004 года.

Гран-при Бахрейна 2004 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на автодроме Сахир в Бахрейне. Соревнования состоялись 4 апреля 2004 года.

Гран-при Европы 2004 года — седьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на автодроме Нюрбургринг, в Нюрбурге, Германия. Соревнования состоялись 30 мая 2004 года.

Гран-при Канады 2004 года — восьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на автодроме имени Жиля Вильнева, в Монреале, Канада. Соревнования состоялись 13 июня 2004 года. Оба гонщика команд Уильямс и Тойота дисквалифицированы за нарушения в системе охлаждения передних тормозов.

<span class="mw-page-title-main">Гран-при Венгрии 2004 года</span>

Гран-при Венгрии 2004 года — тринадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на автодроме Хунгароринг в Будапеште, Венгрия. Соревнования состоялись 15 августа 2004 года.

Гран-при Китая 2004 года — шестнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошёл на Международном автодроме Шанхая в Китае. Соревнования состоялись 26 сентября 2004 года.

Гран-при Монако — Гран-при Формулы-1, шестой этап в сезоне 2008 года, прошёл с 22 по 25 мая.

Гран-при Европы 2009 года — одиннадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2009 года, проходил с 21 по 23 августа 2009 года на городской трассе Валенсия. Гонка состояла из 57 кругов, а общая дистанция гонки составила 303,9 км. Гонку выиграл Рубенс Баррикелло из «Brawn GP», стартовав третьим. Чемпион мира 2008 года Льюис Хэмилтон финишировал вторым на автомобиле «McLaren-Mercedes», в то время как чемпион мира 2007 Кими Райкконен финишировал третьим на автомобиле «Ferrari». Лидер чемпионата Дженсон Баттон финишировал седьмым вторую гонку подряд, но упрочил своё лидирование, поскольку гонщики команды «Red Bull Racing» Марк Уэббер и Себастьян Феттель не смогли набрать очки.

Гран-при Бахрейна 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 14 марта 2010 года на Международном автодроме Бахрейна в Сахире, Бахрейн. Это был седьмой Гран-при Бахрейна и первая гонка сезона Формулы-1 2010 года. Впервые с 2006 года этот Гран-при открывал новый сезон. Гонка прошла по новой удлинённой конфигурации трассы, которая увеличилась с 5412 до 6299 метров.

Гран-при Австралии 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 28 марта 2010 года на трассе Альберт-Парк, Мельбурн, Австралия. Это была вторая гонка сезона 2010 Формулы-1.

Гран-при Китая 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.

Гран-при Австралии 2011 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», прошедшая с 25 по 27 марта 2011 года на трассе Альберт-Парк, Мельбурн, Австралия — стала 840-м по счету Гран-при и первой гонкой сезона 2011 Формулы-1 после того, как организаторы отменили Гран-при Бахрейна из-за беспорядков в стране.

Гран-при Японии 2011 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 9 октября 2011 года на трассе Судзука в японском городе Судзука префектуры Миэ. Она стала пятнадцатой гонкой сезона 2011 Формулы-1.

Гран-при Индии 2011 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 30 октября 2011 года на международном автодроме Будды в Великой Нойде, Уттар-Прадеш, Индия. Она стала семнадцатой гонкой сезона 2011 Формулы-1.

Гран-при Испании 2012 года — автогонка, этап чемпионата мира «Формулы-1», который прошёл с 11 по 13 мая 2012 года на трассе «Каталунья».

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.