Грант-авеню (линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди)

«**Грант-авеню**»
Grant Avenue
*линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди*
«Грант-авеню»; Grant Avenue линия Фултон-стрит, Ай-эн-ди
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°40′37″ с. ш. 73°51′54″ з. д.HGЯO
Дата открытия	29 апреля 1956
Боро	Бруклин
Округ	Сити-Лайн
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Выход к улицам	Питкин-авеню, Грант-авеню
Пассажиропоток (2019)	▼1 749 932; (266 из 424)
Код станции	189
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«Грант-авеню» (англ. Grant Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Фултон-стрит, Ай-эн-ди. Станция находится в Бруклине, в районе Сити-Лайн, на пересечении Питкин-авеню и Грант-авеню. На станции останавливаются маршруты A (круглосуточно) и S (челнок Леффертс-бульвара, ночью).

Станция была открыта 29 апреля 1956 года в рамках соединения подземной и эстакадной линий Фултон-стрит. К востоку дорога идет по эстакадной линии, открытой раньше. В этом же году участок к западу от 80-й улицы (следующая станция) был закрыт, и все поезда пошли по подземной линии.

Станция представлена двумя путями и одной островной платформой между ними. Колонны и стены облицованы белой глянцевой плиткой. Название станции написано только на стенах, на колоннах (как это на большей части станций подземки) его нет. Имеется только один выход с платформы. Он приводит к перекрёстку Питкин-авеню и Грант-авеню. Других выходов нет и никогда не было. С восточного конца станции располагается выезд из тоннеля (можно увидеть с платформы).

К западу от станции два пути превращаются в четыре: два экспресс-пути (маршруты A круглосуточно, кроме ночи, и S (челнок Леффертс-бульвара) ночью) и два локальных (маршрут A ночью). К востоку от станции к двум путям добавляется неиспользуемый третий, расположенный между ними и приходящий из депо «Питкин-авеню».^[2]