
Констру́кторское бюро́ «Ту́полев» — российское авиационное проектно-конструкторское бюро, созданное 22 октября 1922 года авиаконструктором А. Н. Туполевым в СССР. С 1999 года входит в состав созданного российского ОАО «Туполев».

Никола́й Никола́евич Полика́рпов — русский и советский авиаконструктор, глава ОКБ-51. Дважды лауреат Сталинской премии, Герой Социалистического Труда. Поликарпов является одним из основоположников советской школы самолётостроения. Созданные под его руководством многоцелевые самолёты У-2 (По-2) и Р-5 были одними из лучших в своём классе, а И-15 бис, И-153 «Чайка» и И-16 стали основой истребительной авиации СССР 1934—1941 годов, за что конструктор заслужил репутацию «короля истребителей».

Серге́й Никола́евич Ано́хин — советский лётчик-испытатель, полковник (1947), Герой Советского Союза (1953), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1959), лауреат Сталинской премии второй степени (1953). В мае 1945 года во время лётных испытаний потерял левый глаз, но после восстановления вернулся к лётной работе.

Лётчик-испытатель — лётчик, прошедший дополнительное профессиональное обучение, выполняющий в рамках лётных испытаний и исследований испытательные полёты на вновь созданных или модифицированных образцах воздушных судов, в том числе путем осуществления специальных режимов и манёвров для проверки характеристик авиационной и другой техники.

Омега — советский легкомоторный самолёт конструкции лётчика и инженера А. Н. Грацианского, впоследствии удостоенного звания Герой Советского Союза.

ХАИ-1 — советский пассажирский самолёт 1930-х годов. Первый серийный самолёт разработки ХАИ под руководством И. Г. Немана. Первый серийный многоместный пассажирский самолёт в Европе преодолевший скорость в 300 км/ч. Первый серийный советский пассажирский самолёт с убирающимися шасси. Первый серийный самолёт Завода № 43 (теперь Авиант. Построено 43 экземпляра, которые эксплуатировались в ГВФ с 1933 до конца 1940-х годов, в частности на линии Москва — Симферополь, Москва — Ташкент и др.. Конструктивные решения и схема послужили основой для Р-10.
Список событий в авиации в 1920 году:
Список событий в авиации в 1905 году:

Никола́й Никола́евич Аржа́нов — лётчик-испытатель Казанского авиационного завода, Герой Советского Союза (1.05.1957).

Ива́н Тимофе́евич Ива́щенко — советский лётчик-испытатель, подполковник, Герой Советского Союза (1948). Первым в СССР достиг скорости звука в полёте на серийном самолёте МиГ-17. Погиб в очередном испытательном полёте на этом самолёте.
Московский авиационный завод № 39 имени В. Р. Менжинского — авиационный завод, работавший в Москве в 1921—1941 годах.

Константин Константинович Ры́ков — лётчик-испытатель 1-го класса (1945), Герой Советского Союза, полковник (1949).

Владимир Павлович Фёдоров — лётчик-испытатель при лётно-испытательной станции авиаконструктора А. Я. Щербакова.

Ива́н Моисе́евич Сухомли́н — советский лётчик-испытатель, полковник авиации. Герой Советского Союза (1971), заслуженный лётчик-испытатель СССР (1960), заслуженный мастер спорта СССР (1960).

Михаи́л Алексе́евич Са́мусев — заслуженный лётчик-испытатель СССР, полковник (1956).

Борис Вячеславович Машковцев — лётчик-испытатель Казанского авиационного завода, полковник. Герой Советского Союза. Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1972).
Никола́й Гео́ргиевич Каста́наев — советский лётчик-испытатель.

Кудрин Борис Николаевич — участник Первой мировой и Гражданской войн, лётчик-испытатель 1-го класса.

Юрий Никитич Харченко —советский лётчик-испытатель, работник Новосибирского авиационного завода. Герой Советского Союза.
Владимир Васильевич Шевченко (1907—1996) — советский лётчик-испытатель 2-го класса (1940), майор; авиаконструктор моно-биплана, который взлетает и садится бипланом, а основной полет совершает как моноплан.