Лета́тельный аппара́т (ЛА) — общее название устройства (аппарата) для полётов в атмосфере или космическом пространстве. Представляет собой транспортное средство.
Ко́шки:
- Кошки (род) — род хищных млекопитающих семейства кошачьих.
- Домашняя кошка — домашнее животное из рода кошек, млекопитающее семейства кошачьих.
- Монтёрские кошки, или монтажные когти — приспособление для перемещения по вертикальным мачтам при высотных монтажных работах.
- Альпинистские кошки — насадка на ногу для передвижения по льду и плотному снегу.
Орёл:
- Орлиные (лат. Aquilinae) — подсемейство хищных птиц семейства ястребиных.
- Орлы — род птиц подсемейства орлиных.
- Слово «орёл» присутствует в видовых названиях хищных птиц, относящихся и к другим подсемействам ястребиных.
- Орёл — сторона монеты.
- Орёл — монета США номиналом в 10 долларов, чеканившаяся в 1795—1933 годах.
- «Орёл» — футбольный клуб из одноимённого города.
- «Орёл» — телерадиокомпания в городе Орле, областной филиал ВГТРК.
- Башня Орёл — башня Смоленской крепостной стены.
- «Орёл» — памятник солдатам Вильманстрандского полка в Старой Руссе.
- «Орёл» — каменная скульптура в Пятигорске.
Берген — фамилия и топоним.
Механиза́ция крыла́ — совокупность устройств на крыле летательного аппарата, предназначенных для регулирования его несущих свойств. Механизация включает в себя закрылки, предкрылки, интерцепторы, спойлеры, флапероны, активные системы управления пограничным слоем и так далее.
Закры́лок — профилированная отклоняемая поверхность, симметрично расположенная на задней кромке крыла, элемент механизации крыла. Закрылки в убранном состоянии являются продолжением поверхности крыла, тогда как в выпущенном состоянии могут отходить от него с образованием щелей. Используются для улучшения несущей способности крыла во время взлёта, набора высоты, снижения и посадки, а также при полёте на малых скоростях. Существует большое число типов конструкции закрылков.
Лобовое сопротивление — сила, препятствующая движению тел в жидкостях и газах. Лобовое сопротивление складывается из двух типов сил: сил касательного (тангенциального) трения, направленных вдоль поверхности тела, и сил давления, направленных по нормали к поверхности. Сила сопротивления является диссипативной силой и всегда направлена против вектора скорости тела в среде. Наряду с подъёмной силой является составляющей полной аэродинамической силы.
У́тка:
- Утки — несколько родов птиц семейства утиных.
- Утка — то же, что мочеприёмник.
- Газетная утка — непроверенные или недостоверные сведения.
- Хромая утка — идиома.
Круглый — многозначный термин: фамилия и ряд топонимов.
Гри́шина — женская форма фамилии Гришин, а также топоним.
Крыло в авиационной технике — поверхность для создания подъёмной силы.
Опере́ние — совокупность аэродинамических поверхностей, обеспечивающих устойчивость, управляемость и балансировку самолёта в полёте. Состоит из горизонтального и вертикального оперения. Поскольку все эти элементы расположены в хвостовой части, они также известны, как хвостовое оперение.
Клин — общее прототипическое значение: острый угол, вытянутый треугольник; любой предмет в виде заострённой треугольной призмы.
- Клин — призма, имеющая две не сопряжённые треугольные и три трапециевидные грани.
- Клин — построение перелётных птиц при дальних перелётах.
- Клин — боевой порядок пешего и конного войска.
- Клин — выпуклое множество, инвариантное относительно преобразования специального вида.
- Клин — постепенное возрастание или убывание какого-либо признака или свойства в популяциях организмов; см. также Клина и Клинальная изменчивость.
- Клин — область коры больших полушарий, находящаяся между шпорной и теменно-затылочной бороздами.
- Клин — участок поля, соответствующий смене растений в севообороте.
- Клин — вставка между полотнищами одежды.
- Налоговый клин — налоги, относимые предприятиями к издержкам производства и включаемые в цену производимой продукции.
- Клин — заселённые украинцами земли к востоку от основной территории Украины, известны Малиновый (Кубань), Жёлтый (Поволжье), Серый и Зелёный Клинья.
- «Клин» — юношеская команда хоккейного клуба «Титан» из города Клин.
Гре́бень крыла — вспомогательная вертикальная аэродинамическая поверхность на поверхности консоли крыла летательного аппарата, предназначенная для улучшения поперечной устойчивости самолёта на больших углах атаки. Гребни препятствуют перетеканию воздушного потока от фюзеляжа к концевым сечениям крыла, затягивая тем самым начало развития концевого срыва. Чаще всего применяют на манёвренных сверхзвуковых самолётах.
Расча́лка — тонкий трос, стальная проволока, оттянутая в каком-либо направлении для соединения частей конструкции в определённом положении. В авиации расчалки применяются для придания жёсткости крылу, ферме. Расчалки соединяют узлы усиленных нервюр с лонжеронами, образуя с лонжеронами и нервюрами горизонтальную ферму крыла. Часто используются в сочетании с раскосами (подкосами), стойками. Наиболее распространены в конструкции бипланов, трипланов, некоторых монопланов.
Аэродинами́ческий гре́бень — вспомогательная вертикальная аэродинамическая поверхность самолёта, предназначенная для повышения его путевой статической устойчивости. Располагается в плоскости симметрии самолёта на хвостовой части фюзеляжа (форкиль), под фюзеляжем или на поверхности консоли крыла, иногда устанавливают на носовой части фюзеляжа для взаимодействия с вертикальным оперением. Аэродинамические гребни крыла препятствуют перетеканию воздушного потока от фюзеляжа к концевым сечениям крыла, затягивая тем самым начало развития концевого срыва. Следовательно, гребни крыла также способствуют улучшению поперечной устойчивости самолёта на больших углах атаки. Форкиль увеличивает путевую статическую устойчивость самолёта на больших углах скольжения. Форкиль с подфюзеляжным гребнем изменяют характер обтекания фюзеляжа при скольжении. Приближенно можно считать, что фюзеляж без форкиля и гребня при скольжении обтекается потоком как цилиндрическое тело. При наличии форкиля и гребня коэффициент лобового сопротивления увеличивается, а следовательно, и увеличивается стабилизирующий путевой момент при нарушении бокового равновесия самолёта в полёте. Это сделано для улучшения противоштопорных свойств самолёта. Плоский штопор у самолёта исключен, а благодаря мощному вертикальному оперению обеспечен простой вывод самолёта из режима установившегося крутого штопора. Наличие же форкиля, кроме того, улучшает обтекание киля. Один или несколько подфюзеляжных гребней, расположенных под углом к плоскости симметрии, повышают путевую статическую устойчивость самолёта на больших углах атаки. Аэродинамические гребни могут выполняться убирающимися.
Горизонта́льное опере́ние — аэродинамический профиль, расположенный в горизонтальной плоскости самолёта. Обеспечивает продольную устойчивость, управляемость и балансировку летательного аппарата на всех режимах полёта. Горизонтальное оперение состоит из неподвижной поверхности — стабилизатора и шарнирно подвешенного к нему руля высоты. У самолётов с хвостовым расположением оперения горизонтальное оперение устанавливается в хвостовой части самолёта — на фюзеляже или на верху киля.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
