Гридень (минный крейсер)
| Гридень | |
|---|---|
 Минный крейсер «Гридень» Черноморского Флота | |
| Служба | |
 Российская империя | |
| Класс и тип судна | Минный крейсер Посыльное судно |
| Организация | Российский императорский флот |
| Изготовитель | Николаевское Адмиралтейство |
| Строительство начато | 1891 год |
| Спущен на воду | 31 октября 1893 год |
| Введён в эксплуатацию | ноябрь 1895 года |
| Выведен из состава флота | В 1908 году передан во флотилию пограничной стражи |
| Статус | Разобран |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 400 тонны (нормальное) |
| Длина | 57,2 м (между перпендикулярами) |
| Ширина | 7,0 м (наибольшая) |
| Осадка | 3,0 м |
| Бронирование | Рубка — 13 мм |
| Двигатели | 1 паровая машина, 2 огнетрубных котла |
| Мощность | 3500 л. с. |
| Движитель | 1 |
| Скорость хода | 22,5 узла (полная), 10 узлов (экономическая) |
| Дальность плавания | 1650 морских миль |
| Экипаж | 7 офицеров и 57 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 6 × 47-мм пушек Гочкиса 3 × 37-мм |
| Минно-торпедное вооружение | 2 однотрубных 381-мм торпедных аппарата |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Гридень» — минный крейсер типа «Казарский» Черноморского флота, шестой, построенный по проекту Шихау.
Строительство
Зачислен в списки флота 21 декабря 1891 года. Строился на Николаевском казённом заводе под наблюдением старших строителей Торопова и Фёдорова. Строительство начато 19 ноября 1891 года. 4 сентября 1892 года в присутствии генерал-адмирала Алексея Александровича состоялась официальная закладка крейсера. Спущен на воду 31 октября 1893 года. В октябре носовая часть была подвергнута переделке с целью улучшения мореходности. В июне 1895 года были проведены швартовые испытания, после чего крейсер вышел в первый поход. В октябре того же года крейсер перешёл в Севастополь для сдаточных испытаний.
История корабля
15 ноября 1905 года команда крейсера присоединилась к восставшему крейсеру «Очаков». В восстании «Гридень» не принимал активного участия и после начала обстрела мятежников спустил красный флаг.
10 октября 1907 года «Гридень» был переклассифицирован из минных крейсеров в посыльные суда.
31 мая 1908 года корабль был передан во флотилию пограничной стражи.
По данным на 1 января 1914 года «Гридень» по-прежнему был пограничным кораблём и дислоцировался в Сухуме.
Командиры
- 01.01.1893 — xx.xx.1893 — капитан 2-го ранга Писаревский, Сергей Петрович
- xx.xx.1893 — 01.01.1895 — капитан 2-го ранга Прокопович, Евгений Васильевич
- 01.01.1895 — xx.xx.1896 — капитан 2-го ранга Нельсон-Гирст, Павел Фомич
- 14.05.1896 — 11.08.1897 — капитан 2-го ранга Скаловский, Александр Николаевич
- 11.08.1897 — хх.хх.1898 — капитан 2-го ранга Юрковский, Владимир Николаевич
- хх.хх.1898 — 06.12.1899 — капитан 2-го ранга Гузевич, Илья Емельянович
- 06.12.1899 — 01.01.1901 — капитан 2-го ранга Мязговский, Александр Иванович
- 15.01.1901 — хх.хх.1902 — капитан 2-го ранга фон Мореншильд, Владимир Александрович
- 14.04.1902 — 01.01.1904 — капитан 2-го ранга Колюпанов, Павел Васильевич
- 01.01.1904 — хх.хх.1904 — капитан 2-го ранга Бойсман, Владимир Арсеньевич
- 15.11.1904 — 13.08.1907 — капитан 2-го ранга Степанов, Вениамин Васильевич
Литература
- P. M. Мельников. [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/mkr_ru/ Минные крейсера России (1886—1917 гг)]
- В. В. Малюга. Пограничные крейсера на Чёрном море
Ссылки
- Минный крейсер «Гридень» Архивная копия от 24 сентября 2012 на Wayback Machine
- Черноморский флот Архивная копия от 3 ноября 2012 на Wayback Machine
